Hunter 410
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Port Gardner Yacht Brokerage
États-Unis
Marque | Hunter |
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Modèle | 410 |
Année | 1999 |
Condition | Occasion |
Prix | US$86 500 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 13.23 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Everett, Washington, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.23 m |
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Bau | 4.22 m |
Tirant d'eau max. | 1.52 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH2E |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1999 |
Puissance | 50 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 2640 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 2 |
Nombre de places assises | 8 |
Réservoirs de carburant | 1 x 51 gal |
Réservoirs à eau douce | 147 gal |
Réservoirs eau noire | 40 gal |
Description
Iris est un modèle version propriétaire Hunter 410 de 1999 qui dispose de deux cabines, deux salles de bain, beaucoup de lumière et un espace de vie spacieux pour un voilier de 41 pieds.
Le Hunter 410 a été produit pour la première fois en 1998 et a été conçu pour être un croiseur hauturier, trouvant un équilibre entre valeur, espace et performance.
Le 410 est certifié comme un yacht de catégorie A adapté à une "utilisation hauturière illimitée". La coque est en fibre de verre solide avec des couches alternées de mat de 24 oz et de roving. Les zones autour de la quille, du gouvernail et du pied de mât sont renforcées avec de la fibre de verre supplémentaire atteignant jusqu'à 1 pouce d'épaisseur par endroits. Les côtés sont en balsa et le pont a du contreplaqué marin pour son noyau.
Le 410 a été conçu pour être un centre de divertissement grâce à sa combinaison de pont et de cockpit avec une arche intégrée ; vous offrant un espace extérieur plus confortable pour jusqu'à huit adultes.
Iris a un double étai B&G avec des haubans en forme de diamant. Le gréement dormant est de 3/16″-5/16″ avec du fil 1×19.
Iris a huit hublots de pont et 11 ports ouvrants et, combinés avec les ports fixes restants, l'intérieur bénéficie d'un excellent éclairage et d'une bonne circulation.
En descendant par l'escalier, la grande cuisine en L est à tribord. À bâbord se trouve la salle de bain sèche principale et juste à l'arrière se trouve la grande cabine propriétaire. En avançant à nouveau, le centre de navigation est à bâbord de la cuisine, puis il y a deux banquettes dans le salon, dont une grande en U. La cabine avant dispose d'un lit Pullman avec une salle de bain humide à l'avant du bateau. Iris a une hauteur sous barrot de 6′ 2″ partout, est accentuée par un sol en teck et en holly, des plans de travail en corian et un mât en acier inoxydable.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance