Hunter 410
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XPrésenté par:
Breezeway Yachts Inc
Canada
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 410 |
| Année | 1999 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$150 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.5 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Toronto, Ontario, Canada |
| Longueur Hors Tout | 13.23 m |
|---|---|
| Bau | 4.24 m |
| Tirant d'eau max. | 1.75 m |
| Déplacement | 20200 livres |
| Lest | 7400 livres |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 55 gal |
| Réservoirs à eau douce | 145 gal |
| Réservoirs eau noire | 65 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Pierre précieuse d'eau douce rare : Hunter 410 de 1999 – Dulcinea
Yacht de croisière haut de gamme à vendre à Toronto, Ontario | Exclusivement listé par Breezeway Yachts
Découvrez le très recherché Hunter 410 en excellent état d'eau douce, prêt pour son prochain propriétaire. Situé à Toronto, Ontario, Dulcinea est un superbe exemple d'un voilier de croisière à trois cabines bien entretenu. Exclusivement représenté par Breezeway Yachts, votre courtier en yachts boutique servant l'Ontario et toute l'Amérique du Nord. Ce yacht offre le mélange idéal de performance, de confort et de modernisations.
Caractéristiques clés et récentes améliorations : Prêt pour la croisière en eaux bleues ou dans les Grands Lacs
Dulcinea a été soigneusement entretenu, bénéficiant d'une utilisation en eau douce depuis 2003, ce qui se reflète dans son excellent état. Elle est entièrement équipée de nombreuses améliorations significatives pour une croisière sûre et confortable :
- Remotorisé en 2013 : Moteur inboard Yanmar 54HP 4JH5E fiable avec environ 800 heures.
- Propulsion haut de gamme : Hélice à pales repliables 3 Blade Vari Prop et nouveau joint d'arbre sans goutte (2018) pour des performances optimisées sous puissance.
- Électronique moderne : Suite complète d'électronique Raymarine, y compris un pilote automatique ST6000 et un radar SL70C.
- Gréement de croisière : Grand-voile et voile d'avant Quantum TriRadial (Nouveau 2012), Drifter asymétrique Quantum (Nouveau 2012), et le fiable grément à double étai B&R avec un traverseau monté sur arche.
- Winch électrique : La commodité est essentielle avec un winch électrique Lewmar OP2 monté sur le toit.
- Confort et commodité : Unités de climatisation réversible/chauffage (2) et un générateur diesel de 7,5 kW pour un luxe hors réseau.
- Système électrique : Nouvelles batteries 12v 380 amp/hr (2024), inverter/chargeur 3000 W, et panneaux solaires Suntech de 220 watts (2021) pour des voyages prolongés.
- Cuisine mise à jour : Nouveau frigo NovaKool 12v (2025) et une cuisinière/ four Force 10 à 3 feux.
- Enceinte complète : Ensemble Dodger et Bimini avec enceinte complète pour la navigation en saison prolongée dans l'Ontario.
À propos du constructeur : Hunter Marine
Hunter Marine, maintenant Marlow-Hunter, a été une force dominante sur le marché nord-américain des voiliers pendant des décennies. Fondée avec un engagement à produire des yachts de croisière orientés vers la performance mais conviviaux pour les familles, Hunter a bâti sa réputation sur l'innovation, notamment avec le distinctif grément B&R et l'utilisation du système d'arche/traverseau structurel. Les yachts Hunter sont réputés pour maximiser le volume intérieur, offrant des logements lumineux, spacieux et confortables, ce qui les rend incroyablement populaires pour la croisière dans les Grands Lacs et la navigation au large.
À propos du modèle : Le Hunter 410
Le Hunter 410 est célébré comme l'un des designs les plus réussis et durables de Hunter. Il trouve un équilibre idéal entre la capacité en eaux bleues et le confort de croisière accessible, avec une performance exceptionnelle sous voile. Les caractéristiques clés incluent le cockpit profond et sécurisé, le grément fractionné B&R facilement géré, et le transom Walk-Thru pour un accès facile à l'eau. En dessous du pont, la configuration à 3 cabines du Hunter 410 est exceptionnellement spacieuse, avec une couchette Pullman très recherchée à l'avant, deux cabines arrière privées, et un salon central spacieux avec un magnifique plancher en teck et en holly et tapisserie sur mesure. Son large faisceau (13' 11'') et son réservoir généreux (eau environ 145 gal, carburant environ 51 gal) offrent la stabilité et l'autonomie exigées par les croisiéristes sérieux.
Contactez Breezeway Yachts aujourd'hui pour organiser une visite privée ou pour en savoir plus sur nos services complets de courtage en yachts !
Breezeway Yachts, Boutique de courtage en yachts à Toronto, Ontario Servant l'Ontario et l'Amérique du Nord
DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT
PROPULSION
- Moteur inboard Yanmar 54HP 4JH5E avec environ 800 heures (Nouveau 2013)
- Échangeur de chaleur d'eau brute sur le moteur
- Hélice à pales repliables 3 Blade Vari Prop et arbre d'hélice (tous deux nouveaux - 2018)
- Joint d'arbre sans goutte [Nouveau 2018]
- Alarmes d'huile et de température (nouvelles 2025)
ÉLECTRONIQUE et NAVIGATION
- Pilote automatique Raymarine ST6000 sous le pont
- Profondeur Raymarine ST60
- Vitesse Raymarine ST60
- Vent Raymarine ST60
- Radar Raymarine SL70C
- Radio VHF Standard Horizon GX2100 [Nouveau 2022]
- Compas de pied Ritchie
VOILES et GRÉEMENT
- Voile d'avant Quantum TriRadial [Nouveau 2012]
- Enrouleur de voile d'avant
- Grand-voile à lattes Quantum TriRadial [Nouveau 2012]
- Drifter asymétrique Quantum avec chaussette (peu utilisé, Nouveau 2012)
- Gréement à double étai B&R monté sur le pont
- Traverseau monté sur arche
- Winches primaires Lewmar #48 à 2 vitesses, auto-tailing
- Winch électrique Lewmar OP2 monté sur le toit
- Winch Lewmar #44 monté sur le toit
COQUE, COCKPIT et PONT
- Dodger et Bimini avec enceinte complète
- Transom Walk-Thru avec échelle de baignade
- Siège de barre rabattable pour accès au transom
- Table de cockpit
- Coussins de cockpit
- Sièges de rail arrière
- Portes de ligne de vie bâbord et tribord
- Guindeau d'ancre Lewmar V-700
- Douche de transom
- Interprotect 3000 au fond
- Antifouling Micron
- Quille fin avec bulbe et aile
INTÉRIEUR
- Configuration à 3 cabines avec Pullman à tribord et cabines arrière jumelles
- Salles de bain avant et arrière
SALON
- Plancher en teck et en holly
- Tapisserie sur mesure
- Rideaux et stores sur mesure
- Plafond en fibre de verre
- Étagère amovible au-dessus du sofa tribord
- Sofa courbé bâbord avec table à manger
- Table de cocktail peut remplacer la table à manger
- Table de navigation
- Lumières de cabine LED rouges et blanches
CABINE AVANT
- Couchage Pullman à tribord
- Rangement ample
- Salle de bain avant
CABINES ARRIÈRE
- Cabines arrière bâbord et tribord
- Placards suspendus
- Étagère de rangement
CUISINE
- Évier double en acier inoxydable
- Frigo NovaKool 12v [Nouveau 2025] & congélateur 12v avec chargement par le haut et sur les côtés,
- Cuisinière à propane Force 10 à 3 feux avec four
- Four à micro-ondes Panasonic SS
SALLES DE BAIN
- Salles de bain avant et arrière, chacune avec toilettes marines manuelles
- Évier en Corian dans chaque salle de bain
- Robinets rétractables pour la douche
SYSTÈMES et EXTRAS
- 2 unités de climatisation réversible à cycle inversé 120v
- Batteries 12v 380 amp/hr 4X6volt (nouvelles 2024)
- Batterie de démarrage 12v - Groupe 31 (nouvelle 2025)
- Générateur diesel Northern Lights de 7,5 kW
- Alternateur de 125 amp avec contrôleurs de charge
- Suntech - 2 X panneaux solaires de 110 watts [Nouveau 2021] avec contrôleur Bluetooth Victron
- Inverter/chargeur MagnaSine 3000 W
- Stéréo marine Fusion MS-RA70 et amplificateur Kaption [Nouveau 2024]
- Quatre haut-parleurs de cockpit, quatre haut-parleurs intérieurs, caisson de basses
- Panneaux électriques 12v DC et 120v AC, isolateur et indicateur de polarité
- Filtre à eau Purest One [Nouveau 2021] avec accumulateur
- 2 prises de courant avec deux cordons
- Lumières de navigation, d'ancre et de pont LED
- Ancre avec chaîne et cordage
- Housse d'hiver [restituée 2025]
- Ber de stockage d'hiver
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Breezeway Yachts Inc
Canada
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Services
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