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Hunter 380

€59 263 Prix ​​demandé: US$69 500

Présenté par:

Superior Yachts

34475 Port Superior Road
PO Box 502
Bayfield, WI, 54814
États-Unis
+12184526176

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Marque Hunter
Modèle 380
Année 1999
Condition Occasion
Prix US$69 500
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 11.58 m
Carburant Autre
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Bayfield, Wisconsin, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.35 m
Longueur à la flottaison 9.75 m
Bau 3.83 m
Tirant d'eau max. 1.52 m
Tirant d'eau min. 1.52 m
Type de quille enums.keel-type.kt-wing
Déplacement 16172 livres
Lest 5400 livres
Poids à sec 16172 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JH2E
Carburant Autre
Année du moteur 1999
Puissance 36 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Tauds
  • Capote de descente
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Hunter
Cabines d’invités 1
Réservoirs de carburant 30 gal
Réservoirs à eau douce 75 gal
Réservoirs eau noire 45 gal
Guindeau Guindeau électrique

Description

Prix juste réduit de 5300 $ !  Le Hunter 380 incarne à la fois l'élégance et la performance. Avec une longueur totale de 37,25 pieds, ce bateau est fabriqué en fibre de verre durable, doté d'une quille en aile qui améliore la stabilité et la manœuvrabilité. Propulsé par un moteur inboard Yanmar 3JH2E fiable, délivrant 36 chevaux, il promet une expérience de navigation fluide. Le Hunter 380 offre un hébergement confortable avec une cabine, parfait pour se détendre après une journée sur l'eau. Équipé d'un guindeau électrique, ce bateau simplifie l'ancrage, permettant un amarrage sans effort. Conçu pour ceux qui apprécient l'artisanat de qualité, le Hunter 380 allie fonctionnalité et style, en faisant un choix idéal pour les passionnés de croisière. Que vous exploriez les eaux côtières ou profitiez d'une escapade le temps d'un week-end. Orion est un bateau d'eau douce qui a été utilisé saisonnièrement ici dans les eaux fraîches et claires du lac Supérieur et avec des améliorations récentes, il est prêt à naviguer et prêt à prendre la mer pour que vous puissiez commencer à croiser.

Mises à jour récentes

  • Fond sablé, fairé, revêtu de barrière et peint en bas (2021)
  • Tous les ports, fenêtres et trappes d'ouverture ont été re-garnis (2021)
  • Mât démonté et gréement inspecté
  • Nouvelle antenne radio VHF installée
  • Panneau d'inspection et d'accès au service du moteur installé sur le côté bâbord
  • Impulseur de pompe à eau brute remplacé
  • Radar Doppler Raymarine Q24D installé
  • Traceur de cartes Raymarine Axiom +12" MRD avec Navionics et nouveau pod de barre (2022)
  • Remplacement des coussins en mousse pour tous les couchettes et nouveaux revêtements de rembourrage
  • Fenêtres latérales en acrylique remplacées (2023)

Hébergements

  • Nouveaux coussins et rembourrage (2021)
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Chauffe-eau de 6 gal. avec élément chauffant électrique et échangeur de chaleur d'eau chaude du moteur
  • Cuisinière à gaz Force 10 à 3 brûleurs avec four
  • Plancher de cabine en teck et holly
  • Douche fermée
  • Toilettes marines
  • 7 hublots de pont
  • 3 ventilateurs de cabine
  • Station de navigation avec table à cartes
  • Réfrigération 12V

Électrique et électronique

  • Radar Doppler Raymarine Q24D (2021)
  • Traceur de cartes Raymarine Axiom +12" (2022)
  • Autopilote Raymarine P70 (2018)
  • Sondeur Raymarine i50 (2018)
  • Log/Noeudmètre Raymarine i50 (2018)
  • Instrument de vent Raymarine i60 (2018)
  • Radio VHF B&G V90
  • Compas Sunnto au poste de pilotage
  • Radio AM/FM, lecteur CD avec 4 haut-parleurs
  • 3 batteries 12V
  • Alimentation à quai de 30 ampères avec cordon
  • Chargeur de batterie

Systèmes mécaniques

  • Moteur Diesel Yanmar 3JH2E
  • Hélice fixe à 2 pales
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • Alarme moteur
  • Vanne de coupure de carburant Vanne de coupure de GPL
  • Échangeur de chaleur du moteur pour chauffe-eau domestique

Extérieur et pont

  • Winch d'ancre électrique
  • 2 ancres : types charrue et Danforth
  • Transom walkthru avec plateforme Sugar Scoop
  • Échelle de bain
  • Protection de cockpit, bleu marine
  • Housse de barre
  • Berceau de stockage en acier
  • Couverture d'hiver sur mesure en bon état
  • 6 cordages de quai
  • 4 pare-battages
  • Sling de sauvetage MOB Lifesling

Voiles et gréement

  • Sloop, gréement fractionné
  • Système de génois enrouleur
  • Génois enrouleur
  • Système d'enrouleur de grand-voile dans le mât
  • Grand-voile enrouleur




Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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