Hunter 380
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Associated Yacht Brokers of Mexico
Mexique
Marque | Hunter |
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Modèle | 380 |
Année | 1999 |
Condition | Occasion |
Prix | US$80 000 |
Type | Voile |
Classe | Sloop |
Longueur | 11.58 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | San Carlos, Mexique |
Longueur Hors Tout | 11.35 m |
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Longueur à la flottaison | 9.75 m |
Bau | 3.81 m |
Tirant d'eau max. | 1.52 m |
Type de quille | Aileron |
Déplacement | 16000 livres |
Lest | 5900 livres |
Surface de voilure | 740 ft² |
Hauteur sous barrot | 1.98 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 3JH2 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1999 |
Puissance | 36 hp |
Heures de moteur | 3400 |
Vitesse max. | 7 kn @ 2900 Tr/min |
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Vitesse de croisière | 6.5 kn @ 2600 Tr/min |
Autonomie | 200 nmi |
Architecte | Hunter Design Team |
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Fabricant | Hunter Marine (USA) |
Réservoirs de carburant | 35 gal |
Réservoirs à eau douce | 75 gal |
Réservoirs eau noire | 35 gal |
Description
Montez à bord de ce magnifique Hunter 380, un bateau spacieux et confortable qui semble plus grand que sa taille réelle, et qui est pourtant d'une taille très gérable pour manœuvrer autour de la marina. Son agencement à deux cabines est idéal pour les personnes vivant à bord ou pour des aventures prolongées, et son grand cockpit de 8 personnes dispose d'un espace pour recevoir et est conçu pour naviguer facilement en solitaire ou avec un équipage léger grâce à une grand-voile et un foc enroulables et toutes les lignes de pont revenant au poste de pilotage. Son tableau arrière en forme de cuillère permet un accès facile au canot ou à la baignade.
Des batteries et des panneaux solaires récemment mis à niveau garantissent une performance fiable hors réseau. Avec des voiles de grand-voile et de foc en bon état, un enrouleur et des winchs Lewmar, ce bateau est prêt à naviguer. Parfait pour la croisière à vivre à bord ou les escapades de week-end, "Amador" est une véritable opportunité à ne pas manquer, prêt à naviguer et attendant de vous emmener dans votre aventure ! Consultez ses spécifications complètes et réservez une visite ! Actuellement situé dans la belle ville de San Carlos Sonora, au Mexique, à seulement 250 miles de route sur une autoroute à 4 voies sécurisée depuis Nogales, Az. San Carlos est une destination/communauté nautique connue, offrant des paysages à couper le souffle, des mouillages tranquilles à proximité, une excellente pêche, de la plongée, deux marinas, 3 installations de halage et bien plus encore. Laissez-nous, les experts en propriété de yacht ici au Mexique, vous montrer à quel point il est facile de commencer à réaliser vos rêves de croisière dès aujourd'hui.
Hébergements
Commençant à l'avant, le Vee Berth dispose d'un grand couchage confortable avec un bon rangement, ventilation et lumière. Il y a une ouverture à lamelles dans la cloison permettant une excellente circulation de l'air.
Le grand salon ouvert suit à l'arrière avec une table/couchage convertible à tribord et un long canapé avec une astucieuse table à vin et fromage escamotable à bâbord. À l'arrière du canapé se trouve la station de navigation avec un bureau de bonne taille et du rangement.
Une grande cuisine en "L" est située à tribord, équipée d'un réchaud/four à propane Force 10 à 3 feux, d'un évier en acier inoxydable à double cuve, d'un réfrigérateur et d'un congélateur, ainsi que de nombreux autres rangements, lumière et ventilation.
Les toilettes spacieuses se trouvent à l'arrière de la station de navigation à bâbord avec un WC et un évier. Il y a une cabine de douche séparée avec un siège, et comme ailleurs, beaucoup de rangement, ventilation et lumière.
La cabine arrière du propriétaire est située à l'arrière de la cuisine. Il y a un grand lit queen-size en travers et une entrée privée vers les toilettes, donnant une impression de suite. Il y a un rangement énorme avec un placard, des armoires, des étagères et un bac ouvert le long du côté tribord de la coque. Vous avez de la place pour presque tout. Des hublots ouvrants et fixes fournissent une bonne lumière et ventilation.
Le compartiment moteur est sous le couloir qui divise la cuisine et les toilettes. Il y a à la fois un excellent accès au moteur et un passage facile vers le cockpit.
Le cockpit est spacieux avec de la place pour naviguer et recevoir. Le voyageur est monté sur une arche hors du chemin avec des commandes menant au poste de pilotage et le bimini est monté devant et derrière l'arche, offrant une bonne protection contre le soleil. Le poste de pilotage dispose d'un excellent binnacle avec une table à rabat qui est à la fois facile à contourner et suffisamment grande pour servir des repas.
Une porte de transom à passage avec une astucieuse porte escamotable vers la plateforme de baignade, ainsi que des sièges sur le rail arrière, rendent le cockpit extrêmement confortable et sûr.
Cuisine
- Réfrigération : Réfrigérateur/congélateur Polarmate avec ventilateur frigoboat
- Cuisinière : Force 10 propane
- Micro-ondes : Goldstar
- Évier : Double en acier inoxydable
- Système d'eau : Pression
- Chauffe-eau : 10 Gal.
Navigation et électronique
- Radio: SSB
- VHF: Icom et portable
- Radar: Raymarine C90W
- Alarme radar: Raymarine C90W
- Autopilote: Raytheon
- Traceur de cartes: Raymarine C90W
- GPS: Raymarine C90W
- Boussole: Suntro
- Sondeur de profondeur: Raytheon
- Vitesse/direction du vent: Raytheon
- Compteur de nœuds: Raytheon
- Angle de gouvernail: Oui
- Navigation par satellite: Raymarine
Électrique
- Systèmes électriques : 12V DC et 110V AC
- Banque de maison : 2- Gel groupe 4D 2022
- Banque de démarrage : 1- AGM Groupe 24 2024
- Total amp hrs : 446
- Interrupteur parallèle de batterie : Oui
- Moniteur de batterie : Xantrex Link Pro
- Chargeur de batterie : Freedom Marine
- Inverseur : Freedom Marine
- Énergie solaire : 3 panneaux @ 195 watts au total. Contrôleur solaire
- Générateur : Honda 2 000 portable
- Câble électrique de quai : Oui
- Alternateur : Balmar 2015
- Éclairage intérieur : LED
Mécanique
- Hélice : Maintien de courant d'air, 3 pales
- Arbre complet : Oui
- Direction : Volant
- Transmission : Yanmar
- Alarme moteur : Oui
- Arrêt d'urgence du moteur : Oui
- Pompe de cale : 1 - automatique / manuel
- Filtre à eau brute : Oui
- Filtre à carburant : Racor & Yanmar
- Arrêt de carburant : Cuisinière et moteur
- Système de stockage et de transfert d'huile lubrifiante : Manuel
- Type de toilettes : À rejet
- Réservoir de retenue : Électrique
- Chauffage : Portable
- Desalinisateur : Spectra 200T 2015 mariné
Pont et coque
- Date de la dernière peinture de fond : 2022
- Ancre 1 : CQR 68 lb avec chaîne de 150'
- Ancre 2 : Standard avec chaîne de 20' et corde de 100'
- Treuil : Électrique Simpson Lawrence
- Rouleau de proue : Oui
- Feux : Navigation, pont, tricolore, étalement
- Câbles de vie / poteaux : Oui
- Portes : 2 - câble de chaque côté
- Rails : câble
- Échelles : Natation
- Matériau du pont : FG
Voiles et gréement
- Types de voiles : Grand-voile et foc. Royaume-Uni, 1999, en bon état
- Voyageur de grand-voile : Oui
- Enrouleur : ProFurl
- Winches : Lewmar, 1 électrique, 3 manuels
- Vang de bôme : Selden
- Mât : Aluminium, monté sur quille
- Haubanage : Acier inoxydable
- Drisses menées à l'arrière : Oui
- Pôle de spi : Oui
Sécurité
- Gilets de sauvetage : 4 adultes
- Sangle de sauvetage : Oui
- Canot de sauvetage et hors-bord Honda de 5 CV
- Package de sécurité approuvé par l'USCG : Oui
- EPIRB : Oui
- Extinction d'incendie : Manuel
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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