Beneteau Oceanis 311
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XPrésenté par:
Cruising Yachts - San Diego
États-Unis
Marque | Beneteau |
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Modèle | Oceanis 311 |
Année | 1999 |
Condition | Occasion |
Prix | US$55 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 9.47 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | San Diego, California, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 9.83 m |
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Bau | 3.2 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 2GM20F |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1999 |
Puissance | 19 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Fabricant | Beneteau |
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Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 17 gal |
Réservoirs à eau douce | 48 gal |
Réservoirs eau noire | 10 gal |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Présentation du Beneteau Oceanis 311, un croiseur remarquable de 1999 qui allie élégance et performance. Avec une longueur totale de 32,25 pieds, ce navire est fabriqué en fibre de verre durable, garantissant à la fois solidité et stabilité sur l'eau. Propulsé par un moteur diesel inboard Yanmar 2GM20F fiable, il délivre 18 chevaux, permettant une vitesse de croisière de 6 nœuds et une vitesse maximale de coque de 7 nœuds, parfait pour des voyages tranquilles. L'Oceanis 311 dispose de deux cabines confortables et d'une salle de bain, offrant amplement d'espace pour la détente et l'intimité. Équipé d'un guindeau électrique, il améliore la commodité lors de l'ancrage. Ce bateau est conçu pour ceux qui apprécient l'artisanat de qualité et une expérience de navigation fluide. Que vous planifiez une escapade le week-end ou une croisière prolongée, le SEAQUESTERED promet d'être un compagnon agréable lors de vos aventures maritimes.
Fonctionnalités mises en avant et mises à jour récentes
1999 Beneteau 311, Seaquestered
Mise à niveau. Raymarine Hybrid-touch Chart-plotter et GPS (2023) 500 $
Neuf. Raymarine Multi-fonction, vitesse du vent, direction du vent, vitesse de coque, sondeur de profondeur (2023) 500 $
Neuf. Raymarine Wheel Auto-Pilot (2023) 700 $
Nouveau réfrigérateur à tiroir Vitrifrigo Drinks DC, en acier inoxydable (2024) 2000 $
Nouvelle mise à niveau d'alternateur Valeo 120A avec kit de courroie crantée Balmar (2023) 700 $
Neuf. Contrôleur de charge d'alternateur pour une charge LiFePO4 sûre et fiable en mer. 450 $
Neuf. Onduleur/chargeur Victron 3000 VA avec télécommande de cabine 1500 $
Neuf. Convertisseur DC/DC Victron, 9A (2023) 150 $
Neuf. Moniteur de batterie Victron avec relais de contrôle (2023) 200 $
Neuf. Panneau électrique Blue-Sea, majorité des circuits re-câblés si nécessaire (2024) 2000 $
Neuf. Isolateur galvanique de puissance à quai (2023) 350 $
Neuf. Disjoncteur GFCI pour l'ensemble du bateau. (2023) 150 $
Nouveau stéréo Fusion avec Bluetooth, avec de nouveaux haut-parleurs Polk-Audio, deux en cabine, deux en cockpit, avec nouvel amplificateur de puissance Kenwood (2023) 600 $
Neuf. Contrôle à distance du treuil Lewmar à main à l'avant (2024) 150 $
Neuf. Chaîne d'ancre galvanisée de 120' (2024) 500 $
Neuf. Panneau solaire Sunflare de 140 Watt, contrôleur de charge MPPT (2024) 1000 $
Neuf-Utilisé (3) batteries LiFePO4 Valence 138 AH (2023) 1800 $
Nouvelle batterie de démarrage marine à cycle profond (plomb-acide) (2025) 150 $
Moteur Yanmar 2GM20F, injecteurs de carburant reconstruits, pompe à carburant reconstruite, nouvelle bride de synchronisation, nouveau coude d'échappement (2024) 1200 $
Nouveau tachymètre (2024) 350 $
Nouvelles pompes de remplacement pour l'eau domestique et les pompes de cale, nouveau contrôle de flotteur de pompe de cale (2023) 500 $
Nouveaux robinets d'évier, cuisine et salle de bain (2024) 400 $
Auvent d'ombre de cockpit (2024) 400 $
Remplacement des lignes de vie, du hauban, du gréement courant, des drisses, etc. (2023) 1200 $
Neuf. Vanne de contrôle de propane et contrôle de sécurité à distance de la cuisine (2023) 300 $
Neuf. Compas de cockpit (2023) 400 $
Entretien
Peinture de fond (2023) 2000 $
Remplacement de (3) raccords à travers la coque par des neufs (2023) 3000 $
Fond nettoyé mensuellement, zingués remplacés trois fois par an
Huile moteur remplacée annuellement, filtre à carburant diesel remplacé annuellement
22 950 $
Amenities de croisière
Winches de génois auto-tailing Lewmar, deux poignées de winch
Furler de génois
Treuil
Sacs de cockpit pour ranger/organiser les drisses et les lignes de contrôle
Auvent d'ombre de cockpit, utilisable en navigation, et se plie en place
Cuisinière à propane à deux feux et four
Gril à propane
Rangement à vin dans la table à dîner pliable de la cabine
Chauffe-eau, chauffé par le moteur diesel et élément chauffant électrique
Réfrigérateur à tiroir Vitrifrigo Drinks DC. Très silencieux et économe en énergie. Fonctionne à l'énergie solaire.
Grand-voile et génois en bon état, garniture en sunbrella du génois en bon état.
Housse de grand-voile en bon état
Autre
Vaisseau documenté par l'USCG
Moteur diesel Yanmar 2GM20F, fiable et économe en carburant, mise à niveau d'alternateur 120A, mise à niveau de poulie Balmar et de courroie rainurée, mises à niveau pour une gestion de charge fiable avec des batteries LiFePO4.
Batteries domestiques au lithium fer phosphate Valence 414 AH
Panneau solaire Sunflare 140W et contrôleur de charge Victron MPPT
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Cruising Yachts - San Diego
États-Unis
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