Beneteau First 40.7

Vous recherchez un voilier sportif mais ne voulez pas faire de compromis sur l'espace et le confort ? Le Beneteau First 40.7 est la solution !

Le First 40.7 a fait ses preuves sur le terrain de course mais aussi auprès de nombreuses familles sportives où le désir de confort n'est bien sûr pas oublié. Mesurant plus de 12 mètres de long, presque 3,80 mètres de large, avec trois cabines, une cuisine entièrement équipée et une table à cartes, des banquettes confortables, une salle d'eau avec douche et beaucoup d'espace de rangement dans tout le bateau. Un idéal pour partir avec des amis ou en famille. Bateau de vacances, check !

Mais lorsque les compétitions locales se profilent et que vous souhaitez vous présenter bien préparé sur la ligne de départ ou simplement avoir envie de naviguer rapidement sur l'eau, comptez sur le fait que vous serez également bien avec le 40.7 ! Le Beneteau First 40.7 n'est pas pour rien l'un des nombreux succès du chantier français. C'est vraiment une combinaison particulièrement bonne de confort et de sportivité.

Le 40.7 que nous avons à vous proposer est bien équipé avec une large gamme d'instruments de navigation, un guindeau électrique, une tente de cockpit pratique et une belle grand-voile et un génois North 3Di neufs de 2017, y compris un nouveau gréement. De plus, il y a d'autres voiles présentes, comme un spinnaker presque neuf et un gennaker avec un tangon. Ajoutez à cela la coque bleu foncé qui a été repeinte professionnellement en 2017 et vous avez non seulement un bateau confortable avec d'excellentes caractéristiques de navigation, mais aussi un très beau modèle à regarder. Et c'est toujours agréable !

Intéressé par ce magnifique Beneteau First 40.7 ? N'hésitez pas à nous contacter pour prendre rendez-vous pour une visite. Vous pouvez nous joindre au : +31 (0) 168 820 208 ou [email protected]

Matériau de la coque :

Polyester

Forme de la coque :

V ronde

Matériau du pont et de la superstructure :

Polyester

Direction :

Barre

Déplacement (kg) :

6900

Ballast (kg) :

2700

Cockpit :

Cockpit arrière

Hauteur de passage (m) :

18.30

Construit par le chantier :

oui

Designer :

Bruce Farr

Numéro de coque :

FR-BEY12682D999

Couleur de la coque :

Bleu, peint professionnellement (par Moverbo) en 2017.

Catégorie CE :

A - Océan

Type de quille :

Quille en V

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :

Environ 1.95

Nombre de couchages :

6 + 2 dans le salon

Nombre de cabines :

3

Coussins :

oui

Toilettes :

1

Douche intérieure :

oui

Douche extérieure :

oui

Réfrigérateur :

oui

Audio :

Radio/CD

Matelas :

oui

Chauffage :

Webasto

Cuisinière :

oui

Eau chaude :

chauffe-eau via moteur et courant de quai

Four :

oui

Carburant de la cuisinière :

gaz

Système de pression d'eau :

oui

Réservoir d'eau (litres) :

300

Réservoir d'eaux usées :

50 ltr.

Évacuation des eaux usées du pont :

oui

Table :

oui

Rideaux :

oui

Extérieur

Garde-corps :

oui

Antifouling :

Oui, 2024

Moteur

Compteur de tours :

oui

Marque :

Volvo Penta MD2030

Numéro de série :

5102117491

Année de construction du moteur :

1999

Puissance en CV :

29

Transmission :

Sail-drive, manchon remplacé en 2020.

Carburant :

Diesel

Heures de fonctionnement :

1500 estimation du propriétaire, l'affichage du compteur a été remplacé plus tard.

Capacité du réservoir de carburant (litres) :

150

Refroidissement :

Indirect

Nombre de batteries :

1 x démarrage (environ 2020) + 2 x service (environ 2020)

Dynamo :

oui

Navigation & Électronique

Sondeur :

Raymarine ST60

Traceur de cartes :

Raymarine E120 (intérieur) + Raymarine E7 (extérieur)

Compas :

oui

VHF :

2 x Raymarine

Éclairage de navigation :

oui

Radar :

Via traceur de cartes

Sondeur de vitesse :

Raymarine ST60

Pilote automatique :

Raymarine ST6002

Log :

Raymarine ST60

Jauge de carburant :

oui

Jauge de réservoir d'eau :

oui

Ais :

récepteur

Voltmètre :

oui

Anémomètre :

Raymarine ST60

Équipement

Guindeau :

Électrique

Matériau de l'ancre :

Galvanisé

Fixation de l'ancre :

Chaîne

Échelle de bain :

oui

Plateforme de baignade :

oui

Capote :

oui

Chargeur de batterie :

Mastervolt

Inverter :

Victron 375W

Connexion au quai :

oui

Bimini :

oui

Tente de cockpit :

oui

Pare-battages, cordages :

oui

Housses de voiles :

oui

Gréement

Gréement :

Fil d'acier, renouvelé en 2017

Matériau du mât :

Aluminium

Grand-voile :

North Sails 3Di (2017)

Génois :

North Sails 3Di (2017)

Système de roulage de la voile avant :

Furlex

Gennaker :

Oui, avec tangon.

Spinnaker :

oui

Description supplémentaire :

Différentes autres voiles disponibles.

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :

oui

Réflecteur radar :

oui

Pompe de cale :

oui

Extincteur :

oui

Cockpit auto-videur :

oui

Pompe de cale :

oui