Beneteau 411

Dimensions

Longueur à la ligne de flottaison : 36,1

Largeur : 13

Ballast : 5 500

Déplacement : 17 196

Moteurs

Puissance Totale: 42

Hébergements

Ce design exceptionnel de Beneteau offre une combinaison complète de confort, de style, de sécurité et de performance. Conçu par le Groupe Finot, le Beneteau Oceanis 411 navigue exceptionnellement bien dans une myriade de conditions. Son intérieur est richement décoré avec du bois de cerisier verni qui est à la fois lumineux et chaleureux.

Ce Beneteau 411 en particulier est le bateau le plus propre et le mieux entretenu que vous trouverez sur le marché. Son propriétaire a pris un soin exceptionnel de ce bateau et il est impeccable dans tous ses aspects.

Ce Oceanis 411 dispose de la disposition populaire à 2 cabines. Il y a beaucoup de lumière et de ventilation grâce à de nombreux hublots ouvrants et des écoutilles au plafond. La cabine avant du propriétaire dispose d'un lit pullman avec des tiroirs intégrés en dessous. Il y a amplement de rangement pour les livres préférés, etc. sur les étagères intégrées le long des côtés de la coque. Un siège de changement bien placé se trouve juste en face du lit à bâbord avec un placard suspendu juste à l'arrière.

Le salon principal a un canapé en forme de U à tribord avec des places assises pour six autour d'une belle table vernie. Des armoires de rangement spacieuses sont situées juste au-dessus des canapés bâbord et tribord.

La cuisine est située à l'arrière à tribord et offre un espace de comptoir généreux avec beaucoup d'espace de travail pour préparer des repas. La cuisine comprend un micro-ondes, de l'eau chaude et froide sous pression, une cuisinière Force 10 à deux feux avec four, des éviers en acier inoxydable doubles et un réfrigérateur Adler Barbour.

La station de navigation est située à bâbord juste derrière le canapé tribord. Faisant face à l'arrière, la station de navigation offre un siège confortable avec un bureau de traçage intégré. Le VHF Standard Horizon, le panneau de distribution, l'Autohelm ST60 Multi-Display sont tous à portée de main.

Cuisine

• Force-10 2-Brûleurs
• Réchaud à Propane avec Four
• Système d'Eau Douce sous Pression
• Réfrigérateur et Congélateur à Chargement Frontal Adler Barbour
• Four à Micro-ondes GE
• Chauffe-eau
• Évier Double en Acier Inoxydable
• Plans de Travail en Planche à Découper au-dessus des Éviers
• Casier avec Portes en Osier au-dessus de l'Espace de Travail
• Tiroir à Vaisselle
• Réceptacle à Déchets
• Protection de Réchaud / Barre de Harnais
• Plans de Travail de Type Formica
• Rangement Généreux
• Lumière et Ventilation Abondantes (3 Ports, 1 Trappe de Plafond)

Équipements électroniques et de navigation

• Radar/Traceur de cartes Raymarine C80 (Au poste de pilotage)
• Poste de radôme Raymarine monté sur la poupe
• Autopilote Autohelm ST-6002 sous le pont avec commandes au poste de pilotage
• Anémomètre analogique Autohelm ST-60 avec affichage au poste de pilotage
• Affichage multifonction Autohelm TriData au poste de pilotage
• Vitesse et profondeur Autohelm
• Compas avec lumière au poste de pilotage
• Éclairage de courtoisie du cockpit au poste de pilotage, monté à l'arrière du pod de navigation
• Radio VHF Standard Horizon Nova + avec scanner (Station de navigation)
• Affichage/répéteur multifonction Autohelm ST-60 (Station de navigation)
• Radio VHF portable ICOM M-34
• Stéréo JVC FM/AM/CD avec changeur de disque CD et haut-parleurs de salon encastrés
• Baromètre Weems & Plath (Clôture de salon)
• Horloge des marées Weems & Plath (Clôture de salon)
• Lumières de navigation
• Lumière de navigation
• Lumière de pont
• Lumière d'ancre
• Chargeur de batterie (Alimentation à quai)

Voiles et gréement

• Grand-voile New Squeteague Sailmakers
• Genois Neil Pryde 100% enrouleur à rouleau coupe Yankee
• NOUVEAU Dodger avec cadre en acier inoxydable (Sunbrella verte) avec rideaux latéraux et connecteur au Bimini
• Bimini pliable avec cadre en acier inoxydable (Sunbrella verte)
• Enrouleur à rouleau dans le mât Z Spars (grand-voile)
• Enrouleur de génois Harken MK4
• Toutes les lignes courantes menées au cockpit
• Fil S/S 1X19 discontinu
• Vang de bôme
• Backstay divisé pour un accès facile au tableau arrière

Pont et coque

(2) Rails de Gênes

(2) Winches de drisse de foc Lewmar 48 CSTO, montés sur le bord du cockpit

(2) Winches de drisse de halage/ligne de contrôle Lewmar 40 CSTO

Rail de grand-voile sur le roof

Arrêts pour les lignes de contrôle de la grand-voile et du chariot

Fixation de proue en inox avec (2) rouleaux d'ancre

(6) Taquets d'amarrage en aluminium

Caisson d'ancre auto-videur à l'avant

Guindeau électrique

(6) Arrêts pour les lignes de contrôle

(2) Arrêts pour les drisses de grand-voile et de foc sur le mât

Levage de moteur hors-bord Forespar avec système de palan

Système électrique

• Système 12 Volt
• Disjoncteurs séparés
• Chargeur de batterie 40 amp
• Alternateur 50 amp
• (2) NOUVEAUX Batteries AGM 4D
• (2) Panneaux SolarFlex - 120 Watt chacun
• NOUVEL Alternateur Pmax 100LT à régulation interne avec kit de poulie serpentine
• Système 110 Volt
• Disjoncteurs séparés
• (7) prises dans tout l'intérieur
• Connexion d'alimentation à quai 30 amp
• Cordon d'alimentation de 50' 125 volt

Équipement Mécanique

Moteur inbord diesel Westerbeke 42 HP

Moteur hors-bord Mercury 6 HP pour annexe

Réfrigération Adler Barbour

Autopilote Autohelm ST-6002 sous le pont

Équipement supplémentaire

• Canot de sauvetage offshore pour 8 personnes Plastimo
• NOUVEAU canot pneumatique
• Moteur hors-bord Mercury de 6 HP
• NOUVEAU dodger sur mesure avec connecteur
• NOUVEAU bimini sur mesure
• Stéréo JVC avec haut-parleurs de cockpit sous le pod de navigation
• Support de radar Questas (poteau arrière)
• Sièges de rail arrière
• Douche de cockpit
• Câbles et pare-battages
• Barre de secours
• Équipement de sécurité U.S.C.G
• Ancre, chaîne et cordage
• Cordon d'alimentation à terre
• Tuyau
• NOUVEAUX hublots avec moustiquaires
• Housse de bateau marine lourde (sur le mât ; mât levé)
• Hamac suspendu entre le mât et le hauban
• Kit de test électrique d'antenne
• Bâton de ramassage de mouillage long
• (2) NOUVEAUX gilets de sauvetage gonflables USCG offshore
• Seavolt 12 Volt Jump Start 400 MK2 450 Amp Puissance de démarrage instantanée portable (sans fil/rechargeable)

Commentaires

Ce Beneteau 411 en particulier est un bateau bien entretenu avec de nombreuses améliorations qui ont été apportées pour s'assurer qu'il est correctement équipé pour naviguer en toute sécurité au large. Ses propriétaires l'ont fait entretenir professionnellement de manière continue. Il est stocké sous film rétractable mais sinon gréé et prêt à naviguer.

Si vous recherchez un bateau propre et bien entretenu qui est vraiment "prêt à naviguer"; ce bateau dépassera vos attentes.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.