Nigel Irens Roxane
Contact en un clic
XPrésenté par:
Van Veen and Sons
Pays-Bas
| Marque | Nigel Irens |
|---|---|
| Modèle | Roxane |
| Année | 1998 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €61 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 9.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Stellendam, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.3 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.1 m |
| Longueur pont | 9.15 m |
| Bau | 2.74 m |
| Tirant d'eau max. | 1.75 m |
| Tirant d'eau min. | 0.75 m |
| Type de quille | Dérive |
| Déplacement | 3500 kg |
| Lest | 1500 kg |
| Poids à sec | 3200 kg |
| Surface de voilure | 45 m² |
| Surface de grand-voile | 39 m² |
| Tonnage brut | 3300 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mitsubishi |
| Modèle de moteur | MD-960 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 28 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 650 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Nigel Irens |
|---|---|
| Fabricant | Bridgend Boat Company |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 4 |
| Réservoirs de carburant | 50 litres |
| Réservoirs à eau douce | 100 litres |
| Forme de la coque | autre |
| Guindeau | Guindeau manuel |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
En 1994, NIGEL IRENS a conçu et construit pour lui-même un nouveau type de yacht de croisière, le luggers Roxane à tirant d'eau faible et à croisière rapide.
Ce navire unique est rapidement devenu un classique moderne, combinant efficacement simplicité de conception et technologie moderne.
Ceci est le numéro de construction 8. Seulement environ 12 Roxane en polyester ont été construites par le chantier naval.
L'ensemble de l'accastillage (non gréé) est en carbone.
Avec un pourcentage de ballast de 1500 kg, extrêmement confortable avec peu de gîte. Très stable.
Coque : polyester plein laminé.
Pont : sandwich avec noyau en mousse fermée.
Le bateau est équipé de ferrures en bronze.
Super beaucoup renouvelé et amélioré :
Notamment un nouvel ensemble de voiles crème de Wittewrongel avec système de lazy back.
Nouveaux coussins.
Pattes de train en aluminium.
Tente solaire au-dessus du mât.
Panneau solaire de 110 W sur le hublot coulissant.
Raymarine sans fil anémomètre et log - sondeur.
Raymarine Axiom 9" traceur de cartes
VHF
Échelle de bain en acajou massif à monter sur le côté.
Hublot arrière encastré avec caniveaux de drainage.
Coffre à gaz en polyester à l'arrière. Avec de la place pour deux bouteilles de gaz Campingaz.
Nouvelle cuisinière à gaz à deux feux avec four.
Nouvelles batteries : 2 x pour le service et 1 x comme batterie de démarrage.
Nouveau compresseur de réfrigérateur Isotherm.
Remorque de quai très solide, parfaitement adaptée à la Roxane. (notez qu'il n'y a pas de remorque pour la route)
Demandez le PDF de spécifications par e-mail pour plus d'informations.
Avertissement
Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni donner de garantie sur l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent immobilier ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.
Présenté par:
Van Veen and Sons
Pays-Bas
Présenté par:
Van Veen and Sons
Pays-Bas
Services
- AssuranceAssurance
