Hunter 410
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Panama
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 410 |
| Année | 1998 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$70 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 12.32 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Cristóbal, Panama |
| Longueur Hors Tout | 12.5 m |
|---|---|
| Bau | 3.96 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
| Déplacement | 20000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH2E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Puissance | 50 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Fabricant | Hunter Marine |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 51 gal |
| Réservoirs à eau douce | 157 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
1998 Hunter 410 – “Salty Monkey”
Emplacement : Shelter Bay Marina Panama
Documenté par l'USCG | Prêt à naviguer | Bien entretenu
Salty Monkey est un exemple bien équipé et propre du populaire Hunter 410. Conçu pour le confort, la performance et la facilité de manœuvre, ce croiseur de 40,5 pieds offre des logements spacieux, de solides performances à la voile et une disposition des systèmes réfléchie. Il a été régulièrement entretenu avec des mises à niveau récentes, y compris de nouvelles batteries AGM, un grand panneau solaire, des coussins de cockpit (2023) et un récent entretien de la coque (antifouling en décembre 2024).
Que vous planifiez une croisière côtière, une vie à bord ou des aventures en mer, Salty Monkey est prêt à partir.
Spécifications
Marque / Modèle : Hunter 410
Année : 1998
Designer : Hunter Marine
Longueur hors tout : 40,5 ft
Largeur : 13'10"
Quille : 5,0 ft (quille à aile)
Déplacement : 20 000 lbs
Matériau de la coque / du pont : Fibre de verre
Enregistrement : Documenté par l'USCG
Dernière peinture de fond : Décembre 2024
Finition extérieure : Gelcoat poli, dernier poli en 2023
Mécanique
Moteur : Yanmar 4JH2E – 50 HP (1998)
Transmission : Transmission directe
Vitesse de croisière : 6–7 nœuds
Vitesse max : 8,24 nœuds
Consommation de carburant : ~1 GPH à 2700 RPM
Hélice : Bronze à 3 pales
Dernier service moteur : Mai 2024
Capacité des réservoirs
Capacité de carburant : 51 gallons
Capacité d'eau : 157 gallons
Eau chaude : via électricité à quai
Électrique & Alimentation
Batterie : ~700Ah (3 AGM de maison – 2 nouvelles en avril, 1 nouvelle en février)
Batterie moteur : Batterie de démarrage (2 ans)
Chargeur de batterie : Oui
Onduleur : 2000W
Solaire : 4 x 210W panneaux (840W au total)
Alimentation à quai : 110V (climatisation dédiée et prises de système complet)
Climatisation : Oui
Électronique
Autopilote : Simrad AP20
GPS / Traceur : Garmin
VHF : Fixe intérieur + portable + type talkie rechargeable
Sondeur de profondeur / Log / Instruments de vent : Oui
Stéréo / TV : Oui
Gréement & Voiles
Gréement : Sloop
Quille : Aile
Direction : Crémaillère et pignon avec gouvernail à lame monté à l'intérieur
Voiles :
Grand-voile
Voile d'avant
Enrouleurs
Système de ris sur la grand-voile
Winches : Standard (non électrique)
Logement
Cabines : [À remplir]
Couchettes : [À remplir]
Toilettes : [À remplir – Électrique/Manuel]
Douches : Oui (avec eau chaude/froide)
Réservoirs de retenue : [Emplacement/Nombre à remplir]
Hauteur sous barrot du salon : [À ajouter]
Hauteur sous barrot de la cabine principale : [À ajouter]
Cuisine
Cuisinière/Four : Oui
Réfrigération : 12V
Congélateur : Oui
Micro-ondes : Oui
Évier : Oui
Ustensiles de cuisine standard inclus
Douche de pont : Oui (chaud/froid)
Équipement de sécurité
Gilets de sauvetage, Bouée de sauvetage, Fusées, Trousse de premiers secours, Extincteurs
Pompes de cale : Manuelles et Électriques
EPIRB : [À confirmer]
Lumière MOB / Harnais / Drague / Siège de bosco : [À confirmer]
Équipement d'ancrage
Ancre principale : [Type/Taille à ajouter]
Chaîne/Amarre : [Longueur/épaisseur à ajouter]
Guindeau : Oui
Ancre de rechange : Oui
Annexe & Accessoires
Annexe : [Marque/Taille à ajouter]
Moteur hors-bord : Mercury 8 HP
Davits : Oui
Coussins de cockpit : Oui (nouveaux en 2023)
Bimini : Oui
BBQ, Jouets aquatiques, Pare-battages, Cordages d'amarrage, Crochet de bateau
Entretien & Historique
Salty Monkey a été méticuleusement entretenu avec des services réguliers et des mises à niveau réfléchies tout au long de sa vie. Un service notable comprend un récent service moteur (mai 2024), un polissage de gelcoat (2023) et un antifouling (décembre 2024). Le navire a été navigué et entretenu par des propriétaires attentifs qui l'ont gardé propre, organisé et prêt à naviguer.
Pourquoi vous allez aimer Salty Monkey
Moteur Yanmar fiable avec faible consommation
Ample solaire et banque de batteries pour vivre hors réseau
Intérieur confortable et bien ventilé avec des commodités modernes
Disposition idéale pour des couples en croisière ou de petites familles
Accès abordable à la croisière à long terme ou à la vie à bord
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Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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