Hunter 340

Surface de voile

S.A. / Avant: 247,25 pi² S.A. / Principal: 352,00 pi² Vitesse de coque: 7,16 nœuds

Description fournie par le fabricant

Que ce soit pour naviguer vers les îles ou simplement autour des bouées, le Hunter 340 peut vraiment faire la différence. À commencer par le mât haut et fractionné, Hunter a conçu le mât pour porter moins de poids en hauteur avec des sections plus petites. Cela est réalisé en utilisant des haubans inclinés vers l'arrière et des diagonales inversées ainsi que des supports de mât. Cette combinaison offre une résistance supérieure sans un pataras et augmente la stabilité en même temps. En utilisant une grande grand-voile à roach comme voile de puissance, Hunter a facilité la manipulation des voiles et a fourni une véritable polyvalence pour toutes les conditions de vent et de mer. La disposition du pont reflète l'innovation qui accompagne le gréement. Un arc intégré protège le cockpit des drisses de grand-voile et du soleil brûlant (avec un bimini en option). Cet arc garde le cockpit dégagé et ouvert, où un tableau de bord personnalisé est prêt avec le VHF standard et les instruments. Le contrôle à levier unique et la table rabattable, ainsi que l'instrumentation du moteur, complètent la station de commande. La plateforme de baignade et le tableau arrière avec douche et échelle pliable sont parfaits pour les sports nautiques ou pour embarquer sur le canot. Le rangement est partout où vous regardez et le revêtement antidérapant est absolument de première qualité. Le confort est vraiment important que vous soyez sur le bateau pendant une semaine ou une année, donc Hunter a créé un intérieur qui non seulement a fière allure, mais qui fonctionne aussi pour vous. Deux grandes cabines privées ainsi qu'une énorme salle de bain avec douche, un salon pouvant accueillir huit personnes et une cuisine gastronomique garderont tout l'équipage heureux. Les voiliers à quille de Hunter Marine sont l'épine dorsale de la flotte Hunter. Ces croiseurs spacieux et confortables sont incroyablement bien équipés, des tissus riches aux matériels de première qualité. Hunter Marine Corporation a été fondée en 1973 pour construire des voiliers véritablement abordables. Warren Luhrs, président de Hunter, a personnellement parcouru des milliers de milles océaniques tant en solitaire qu'en équipage à bord de ses racers océaniques. De ces laboratoires flottants, des centaines de nouvelles idées ont vu le jour. Le même gréement B & R qui a propulsé ses bateaux dans les livres de records propulse également la flotte Hunter. Beaucoup de choses ont changé au fil des ans, mais Hunter Marine continue son engagement à offrir au public de la voile les voiliers les plus performants et les plus accueillants à un prix raisonnable.

Informations supplémentaires

https://sailboatdata.com/sailboat/hunter-340/ Articles de navigation inclus avec Sanuk : 6# Cordages d'amarrage 9# Défenses 3# Pôles de reach 1 Bouée avec 50 pieds de ligne 2 Ancres supplémentaires 1 Voile de foc 1 Grand-voile 2# Cornes de brume Pistolet de détresse et fusées 2# Combinaisons de plongée 4# Gilets de sauvetage - 2# Coussins Annexe Plastimo 8'6" Rames flottantes Pompe Kit de sécurité Kit de réparation Davits avec lignes, blocs et cadres Bimini Dodger Housse de barre Câble de service 30Amp Vee Berth : Literie, serviettes, ventilateurs, Pompe à chaleur AC Complément complet de literie et d'équipement de cuisine. Veuillez contacter : Rod Thomas - 941-266-6462 pour organiser une visite au Charlotte Boat Storage, Placida Floride. Je serai heureux de l'ouvrir et de vous faire visiter. Je ne m'attends pas à ce que ce bateau soit sur le marché longtemps car il représente une valeur fabuleuse pour l'argent et il est prêt à naviguer dès maintenant, avec son nouveau gréement et ses voiles très croustillantes, préparez-vous à être "époustouflé" sous contrôle total bien sûr !!!

Informations supplémentaires importantes.

Maison d'eau douce jusqu'en 2016 - Lac Supérieur et Lac Michigan. Stocké hors saison hors de l'eau 9 mois par an depuis 2017. Les voiles sont en état quasi neuf, très croustillantes. Nouveau système de enrouleur Harkens Ocean installé professionnellement pour le foc 2024. Système de grand-voile à enrouleur complet. Nouvelle ligne en Dyneema. Tout le gréement courant est acheminé vers le cockpit. Traceur de cartes Raymarine série 125 2018. Nouveau démarreur de moteur et conduites de carburant en acier inoxydable 2024. Nouveau système de davit pour annexe lourd 1"1/8 2020. Nouveau filtre à huile et moteur vérifié en mars 2024. Ancre Rocna avec 2 ancres Fortress supplémentaires stockées.

Avertissement

Veuillez noter que l'image n°1, qui est l'image d'en-tête, a été prise sur Internet car nous attendons des photos de navigation de l'actuel propriétaire. La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.