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Dufour 32 Classic

€34 059 Prix ​​demandé: £29 500

Présenté par:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Royaume-Uni
+44 (0)1326 313143

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Marque Dufour
Modèle 32 Classic
Année 1998
Condition Occasion
Prix £29 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 9.96 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Falmouth, Cornwall, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 9.96 m
Longueur à la flottaison 8.28 m
Bau 3.3 m
Tirant d'eau min. 1.25 m
Type de quille Aileron
Déplacement 4351 kg
Lest 1197 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur MD2020
Carburant Diesel
Année du moteur 1998
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Fabricant Dufour Yachts
Réservoirs de carburant 95 litres
Réservoirs à eau douce 182 litres

Description

Le Dufour 32 Classic est un croiseur familial pratique et confortable, souvent comparé favorablement à des rivaux comme le Jeanneau Sun Odyssey 32 ou le Beneteau Oceanis 311, ils allient bonnes performances et tenue en mer avec des lignes attrayantes et des caractéristiques pratiques
Ce Dufour 32 Classic a un tirant d'eau court (1,25 m).
Parfait pour explorer les ports côtiers locaux et les îles Scilly.

Très bonnes caractéristiques de navigation d'une usine française bien construite.

Un mouillage sur la rivière Percuil pourrait également être disponible.

Description fournie par le fabricant

Le Dufour 32 Classic est un véritable yacht de croisière, solide, rapide et confortable, développé par Dufour à partir d'un design J & J. Ses lignes, avec une coque bien équilibrée, en font un performer élégant. Les larges passavants facilitent la manœuvre et la circulation de l'équipage. Son cockpit ergonomique, le choix soigné de ses équipements de pont et de son gréement de haute qualité, ainsi que le flair de construction de bateaux sur mesure de Dufour, sont tous évidents dans le 32 Classic. Et le terme Classic décrit l'attention portée aux détails et le travail du bois en acajou massif supérieur que l'on trouve dans tout l'intérieur, conçu dans un style intemporel et inégalé dans tout yacht de taille ou de classe similaire.

Hébergement

L'hébergement offre six couchages dans deux cabines doubles plus le salon, avec une bonne hauteur sous plafond partout.

CABINE AVANT - Équipée d'un lit double en V avec remplissage, rangement, placards et hublot ouvrant vers le pont avant.

SALON - Le salon dispose de banquettes de chaque côté d'une table à manger centrale (avec feuilles pliantes et rangement), avec un bon rangement fourni par une gamme d'étagères, de placards et de coffres. Une bonne lumière naturelle et ventilation sont fournies par deux grandes fenêtres et un hublot ouvrant vers le pont.

CUISINE - La cuisine en L à l'arrière à bâbord est équipée d'un cuisinier à gaz Eno à 2 feux avec four, réfrigérateur, évier en acier inoxydable et rangement.

TABLE À CARTES - Une grande table à cartes orientée vers l'avant est située à tribord, avec un espace de travail pour le travail de carte, l'instrumentation, le rangement et un panneau de distribution électrique.

TOILETTES - Situées à l'arrière à tribord, il y a des toilettes généreuses avec toilettes marines Jabsco, douche, lavabo, zone de suspension humide, placards de rangement, étagères, miroir et hublot ouvrant.

CABINE ARRIÈRE - À l'arrière à bâbord, équipée d'un lit double, d'un placard, d'étagères de rangement, d'un hublot ouvrant et d'un panneau d'accès au moteur.

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL - Système de chauffage à diesel Eberspacher. Système d'eau pressurisée chaude et froide avec calorifère. Tissu en coton crème et bleu. Planchers en teck et en holly.

Équipement de pont

Ancre de Bretagne de 14 kg avec chaîne et cordage
Treuil d'ancre manuel
Pulpit, pushpit, haubans et câbles de garde en acier inoxydable
Échelle de bain en acier inoxydable
Bâche bleue et tente de cockpit
Coussins de cockpit amovibles
Sac à drisse et organisateur de cockpit
Barres de maintien en teck sur le roof
Cordages et pare-battages

Mécanique

Moteur Volvo Penta MD2020 3 cylindres 18 ch
Hélice repliable à 2 pales
Système d'alimentation à terre
Chargeur de batterie

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Royaume-Uni
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