Beneteau Oceanis 461
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XPrésenté par:
Denison Yachting - Charleston
États-Unis
Marque | Beneteau |
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Modèle | Oceanis 461 |
Année | 1998 |
Condition | Occasion |
Prix | US$109 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 14.02 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Charleston, South Carolina, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 14.02 m |
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Bau | 4.24 m |
Tirant d'eau max. | 1.75 m |
Tirant d'eau min. | 1.75 m |
Déplacement | 20944 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 18.06 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Carburant | Diesel |
Puissance | 75 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 53 gal |
Réservoirs à eau douce | 210 gal |
Réservoirs eau noire | 2 x 15 gal |
Description
Présentation d'Exfil - le sloop à voiles Beneteau Oceanis 461 de 1998 - Exfil. Impeccablement entretenu avec un extérieur et un intérieur comme neuf, ce navire est conçu pour rendre son nouveau propriétaire fier tant au port que sur les mers ouvertes. Le Beneteau Oceanis 461 est le rêve de tout marin, dédié à l'art de la navigation !
Ce modèle particulier est la convoitée "Version Propriétaire", avec 2 cabines et 2 salles de bain, offrant la plus grande zone commune disponible pour la détente et le plaisir.
Naviguant avec une nouvelle grand-voile à lattes (pas une grand-voile enroulable) et un foc enroulé de 155 %, ce sloop promet des virements supérieurs par rapport à une grand-voile enroulable, garantissant une expérience de navigation fluide et exaltante. Préparez-vous à glisser sur les eaux avec précision et style à bord du Beneteau Oceanis 461 !
Une fois là-bas, votre existence de style de vie sera améliorée avec le dessalinisateur. (Dessalinisateur non utilisé depuis 3 ans) La banque de batteries au plomb de 900 AMP heures, avec l'onduleur Xantrex de 3500 Watts, permet une utilisation contrôlée et gérée du micro-ondes, de la télévision, et si nécessaire, de la pompe à chaleur centrale, pendant une courte période de moins d'une heure maximum, sauf si vous êtes branché sur le réseau électrique, où les deux climatiseurs peuvent rendre la nuit très confortable.
Au mouillage, la cabine propriétaire VBerth, avec deux bancs pour faciliter l'habillage et l'entrée/sortie du lit, dispose du plus grand hublot ouvert à l'avant, juste derrière le coffre à ancre, permettant à la brise du soir de circuler lorsque vous êtes au mouillage. Le maître saura immédiatement s'il y a des changements de temps et pourra fermer tous les hublots immédiatement, si nécessaire. Il y a un autre puits de lumière ouvrant au-dessus et dans la salle de bain privée.
Le salon principal dispose de deux grandes lucarnes pour une ventilation optimale au mouillage, et de ports latéraux de taille moyenne.
La grande cabine arrière peut accueillir 2 personnes et a un accès privé à la salle de bain, comprenant douche, lavabo et toilettes.
Découvrez le design réfléchi de la cuisine sur le sloop à voiles Beneteau Oceanis 461 de 1998. Située à l'arrière et à tribord de la trappe de descente, cette disposition stratégique garantit que la nourriture et les boissons sont facilement accessibles tant pour la zone du cockpit que pour le salon. Que vous profitiez d'un repas en plein air ou que vous receviez des invités dans le spacieux salon, l'emplacement de la cuisine améliore la sensation d'espace et de commodité à bord. Découvrez l'harmonie parfaite entre fonctionnalité et confort tout en divertissant et en vous détendant avec style à bord du Beneteau Oceanis 461.
Si vous voulez vraiment plus que les 2 cabines pleines de personnes, sachez que le canapé du côté bâbord mesure 5'9" de long et est assez large pour une personne, une fois les coussins arrière retirés.
La table en acajou du salon pour 6 personnes comprend une rallonge, pour augmenter sa taille à 8, et n'a peut-être jamais été utilisée ! Cette même table se transforme en un espace de couchage rivalisant avec un lit King size.
Les couchettes VBerth et arrière sont également proches de la taille Queen, la VBerth étant plus longue, mesurant près de 7' de long au total, de sorte que le maître du bateau plus grand peut bénéficier de meilleures accommodations et utiliser pleinement la hauteur sous plafond de 6'4" dans la zone du salon.
Les murs et le sol en acajou riche, avec des boiseries en teck, offrent une sensation chaleureuse et sécurisante, tout en proposant des mains courantes pratiquement partout, facilitant les déplacements en mer. L'échelle de descente est dotée de doubles mains courantes, mais est également recouverte de faux bois, permettant de glisser en montant/descendant sans endommager le bois. Même les escaliers Beneteau sont courbés, pour une utilisation prévue en mer.
Le câblage électrique de 120 volts est à 60 HZ, et correctement aligné avec l'alimentation typique trouvée dans une maison aux États-Unis, de sorte que tous vos appareils, ordinateurs, équipements médicaux, peuvent être utilisés en toute sécurité. Les prises GFCI se trouvent dans les deux cabines, les salles de bain près de la table à cartes, la télévision et la cuisine, avec une autre cachée dans le placard à côté du micro-ondes fourni, et dans les deux salles de bain. En éteignant ces prises GFCI, vous pouvez économiser de l'énergie à chaque emplacement. L'alimentation des appareils en veille est un gaspillage d'énergie, lorsqu'on n'est pas à quai.
La cuisine dispose de trois hublots ouvrants à tribord, et d'une lucarne au-dessus, pour aider à évacuer la chaleur de la cuisson, mais aussi pour se divertir en cuisinant sur la cuisinière à propane à 3 feux avec four pour la cuisson ou le grillage, éclairée avec un briquet, pour une chaleur immédiate, et bien sûr, stabilisée, se trouve à côté de l'évier en acier inoxydable à double cuve. À droite, ou à l'arrière se trouvent le micro-ondes et le congélateur à ouverture supérieure de 12 volts, ainsi que le réfrigérateur sous le comptoir, ce qui signifie que vos aliments (et la glace) laissés pendant de longues périodes survivront à la plupart des pannes de courant à quai ! À gauche se trouve le garde-manger à comptoir profond.
De l'eau chaude et froide est disponible dans les deux salles de bain, la cuisine et la douche arrière, souvent utilisée pour rincer l'eau salée, se doucher à l'extérieur, ou simplement pour se rafraîchir lors d'une chaude journée d'été, si nécessaire. Chauffée par le moteur principal, ou avec 120 volts, l'eau chaude est disponible partout à bord.
Le rangement abonde à l'intérieur, avec un espace sous la VBerth, la couchette arrière, le banc central, mais aussi sous tous les sièges, et derrière la plupart des coussins arrière ! Ensuite, il y a les deux placards suspendus, et les placards empilés, un dans la cabine arrière, un suspendu, 2 empilés dans la VBerth. Des armoires sont également présentes tout autour, et ventilées pour éviter les problèmes d'humidité. Sous la télévision se trouve également un placard empilable.
Les coussins en velours bleu sont imperméabilisés, d'usine, et fermes. Une bonne ventilation et des ventilateurs placés de manière appropriée assurent le confort au mouillage, ou au port.
Le très large salon rend les réceptions agréables ! Des rideaux blancs et un plafond blanc ajoutent à la sensation d'espace plus grand.
La table à cartes en acajou du côté bâbord comprend le traceur de cartes Furuno et le radar, avec un transceiver AIS de type B rapportant TOUJOURS votre position à d'autres bateaux pour la sécurité, et pour que votre famille puisse vous suivre en ligne. La radio VHF et la stéréo sont également ici. Avec le pilote automatique activé, vous pouvez tracer votre route, surveiller les tempêtes ou le trafic maritime, ou d'autres réflexions radar ici, et retourner à la barre pour suivre ces plans.
Mises à niveau
- Navpilot installé, pour des mises à niveau maintenant plus de 40 000 $ (Nouveau 2024)
- Hélice rénovée par le fabricant
- Grand-voile à lattes complètes 9,88 oz. Dacron Fasnet (Nouveau 2022)
- Génois enrouleur 155 % 9,88 Dacron Fasnet (Nouveau 2022)
- Capote avec rideaux amovibles (Nouveau 2023)
- Bimini Top (Panneaux solaires 200 watts) (Nouveau 2023)
- Ancre Rocna (Nouveau 2023)
- Guindeau avec télécommande (Nouveau 2021)
- Nouvelle chaîne/200' et corde tressée 12 brins 200'
- Ancre de poupe Danforth
- Éclairages LED de navigation, de route, de pont (Nouveau 2023)
- Transpondeur AIS (émission et réception) (Nouveau 2022)
- ICOM VHF et ICOM commandant au poste de pilotage (Nouveau 2020)
- Anémomètre Furuno en tête de mât (Nouveau 2020)
- Affichage de vent FI-70 au poste de pilotage (Nouveau 2022)
- Coussins de cockpit (Nouveau 2023)
- Filins de vie en Dyneema (Nouveau 2023)
- TV intelligente 32" (Fire) avec antenne (Nouveau 2022)
- Desalinisateur non utilisé depuis 3 ans
- Maxprop rénové par le fabricant
Avertissement du courtier
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Les heures indiquées peuvent varier par rapport aux heures réelles en raison d'une utilisation récente. L'acheteur est encouragé à vérifier les heures avant l'achat. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
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