Beneteau 381

Dimensions

• LOA  38.58'
• LWL   32.83'
• Largeur   12.92'     Vraiment large
• Tirant d'eau   5'  4"
• Surface de voile   586  pi²
• Ballast : 4,740 lbs
• Déplacement : 14,991
• I   45.44'
• J  12.99 '
• P  38.50'
• E  15.09'
• Hauteur du mât au-dessus de l'eau  50'
•  

Moteurs

• Wessterbeke 42, 4 cylindres
• Environ 250 heures
• Toute utilisation en EAU DOUCE

Hébergements

Intérieur spacieux avec un grand canapé en forme de "U" avec une table abaissable pour se transformer en un autre couchage sur le côté tribord, avec un canapé double sur le côté bâbord devant la cuisine. C'est une version avec une seule salle de bain/douche et plutôt que deux modestes couchages arrière, elle a un très grand couchage arrière avec une entrée sur le côté bâbord juste derrière la cuisine. La climatisation/chauffage double intégrée est certainement un délice. Le confort de ce Beneteau 381 est énorme.

Le couchage en "V" est un grand couchage de 79" x 49" et comprend un meuble sous une étagère sur le côté tribord. La version charter de ce bateau comprenait une autre salle de bain/douche complète où se trouve ce lavabo, mais cela limiterait considérablement la taille du couchage avant. Cette version serait préférée par la plupart des marins.

Cuisine

La cuisine est également spacieuse et comprend un bon espace de rangement, un micro-ondes, une cuisinière à propane avec four. Beaucoup d'espace pour une personne de bonne taille.

• Superbe espace de rangement
• Espace de rangement sec
• Micro-ondes installé dans le bois
• Cuisinière à propane avec 2 brûleurs
• Comprend un four
• Réfrigération
• Accès par porte ouverte/réfrigération à domicile

Électrique et instrumentation

• Installation de climatiseur double
• (2) Batteries à cycle profond
• Alternateur de 50 ampères
• Circuits de 12 volts (12)
• Prises de 110 volts (7)
• Cordon d'alimentation de 30 ampères de 50'
• Chargeur de 20 ampères
• Tridata par Raymarine, nœud/profondeur/journal
• Autopilote Raymarine 6000+
• Vitesse du vent/Direction du vent Raymarine
• Windex
• VHF avec antenne de mât
• Système de 4 haut-parleurs avec radio AM/FM
• Compatible CD

Cockpit / Arrière

Le design à transom ouvert avec une échelle de baignade profonde à l'arrière et une grande plateforme de baignade vous mène au cockpit spacieux. Le volant est monté sur un très solide piédestal en fibre de verre qui dispose d'un léger couvercle en acrylique/lexan vert pour les instruments, d'une grande boussole Plastimo, d'une table à double feuille, de porte-gobelets et d'un espace de rangement à couvercle coulissant au centre de l'unité. De plus, les commandes du moteur sont montées sur le côté tribord du piédestal. Le cockpit est de bon goût avec le teck incrusté qui, tout en apportant une sensation de richesse, maintient un bon maintien grâce aux rainures avant et arrière. Il y a un très profond lazerette sur le côté tribord du cockpit offrant un espace de rangement incroyable. Tous les halyards et les commandes de voile dans le mât sont dirigés vers l'avant du côté bâbord avec un mainteneur de ligne pour maintenir l'ordre. Pour couronner le tout, sans jeu de mots, il y a un énorme bimini en acier inoxydable avec une bonne hauteur sous plafond qui peut être apprécié en naviguant - il est très large / voir les photos. Le cockpit est grand et confortable pour les personnes de taille. Des coussins de cockpit sur mesure de "Bottomsiders" sont inclus avec le bateau. Ce sont des coussins à cellules fermées, flottables, non absorbants. Comprend également un grill monté sur rail BBQ avec couvercle.

• Échelle de baignade profonde à l'arrière
• Grande plateforme de baignade
• Très grand cockpit
• Teck incrusté dans les sièges du cockpit
• Direction à volant
• Sièges de perchoir à l'arrière bâbord et tribord du cockpit
• Piédestal de cockpit pour monter l'équipement/le volant
• Instruments sur le piédestal
• Grande boussole Plastimo
• Table intégrale à double feuille
• Porte-gobelets intégrés au piédestal
• Espace de rangement à couvercle coulissant au centre
• Commandes du moteur montées sur le piédestal
• Profond lazerette de cockpit tribord
• Tous les halyards, commandes de voile dirigés vers l'arrière
• Arrêt de drisse pour tous
• Mainteneurs de ligne à l'avant du côté bâbord
• Bimini, SS, avec bonne hauteur sous plafond
• Sièges de perchoir à l'arrière avec porte-gobelet
• Couvercle de la descente principale
• Poignée de winch montée dans le cockpit
• Arrêt moteur dans le cockpit
• Compteur d'heures - environ seulement 250 heures

Équipement/Voiles/travaux récents

• Grand-voile enroulée dans le mât, en bon état
• Genois enrouleur à 150 %, en bon état
•  
• Vang rigide mené vers le cockpit
• Housse de roue et housse de piedestal
• Housse de la descente principale
• Couvre-main courants
• Couvre-winch
• Organisateurs de cordage pour halyards suspendus
• Treuil manuel
• Gréement à double étai
• SEULEMENT 50' de dégagement de mât
• Bateau uniquement en eau douce avec environ 250 heures
• Seulement 5' 4" de tirant d'eau
• Ancre avec cordage et chaîne pour
• Amarrages
• Fenders

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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