Alubat OVNI 43

Hébergements

À l'intérieur, l'Alubat Ovni 43 a utilisé chaque centimètre d'espace, lui donnant toute sa longueur à la ligne de flottaison. L'intérieur présente un magnifique travail du bois et de superbes sols en teck et en houx. C'est une version à 3 cabines, avec la cabine principale comprenant un lit double et un lit simple, suivie d'une salle de bain à l'avant du V et d'un placard de rangement sous le guindeau. Il y a des cabines jumelles à l'arrière, côté tribord avec un large lit double, côté bâbord avec un lit double et un lit simple au-dessus. Il y a deux salles de bain avec des toilettes marines. La cuisine est le design "L" "célèbre" original de l'OVNI 43.

Équipement Mécanique

S/V Kanthaka est propulsé par un moteur diesel Volvo MD22 L 55hp d'origine fiable avec 8400 heures, qui a été méticuleusement entretenu. Lors du refit de 2024, les mécaniciens ont déconseillé de le remplacer en raison de ses performances exceptionnelles et de sa longévité, optant plutôt pour une révision mécanique complète, y compris des injecteurs révisés, un nouveau tableau électrique et une nouvelle clé, ainsi qu'une nouvelle boîte de vitesses.

L'inventaire de voiles est bien équipé pour diverses conditions, avec une grand-voile avec sac de rangement. La voile de tête Yankee et le stay avant sont équipés de systèmes de enrouleur, et il y a des voiles supplémentaires pour des conditions météorologiques plus difficiles, comme une voile de stay et un foc de tempête. Le refit de 2024 a également vu une révision complète du gréement dormant, amélioré avec des matériaux de qualité BSI de course de premier ordre, des drisses en Dyneema et des lignes d'enroulement pour le gréement courant. De nouvelles drisses de voile de tête, des lignes de bôme et de ris, ainsi qu'un hale-bas ont également été ajoutés.

Équipement de cuisine

La cuisine est équipée d'un réchaud à propane à 2 feux avec four, de doubles éviers et d'un réfrigérateur, ainsi que d'une cuisinière électrique à friteuse à air. Il y a également un dessalinisateur de 16 gallons et une nouvelle pompe à eau JABSCO installée. La cuisine, le salon et les cabines avant disposent de grandes trappes d'ouverture pour une bonne ventilation, de ventilateurs dans le salon et 2 cabines avec un éclairage LED dans tout l'espace.

Systèmes de navigation

En plus de ces améliorations mécaniques et de voiles, le S/V Kanthaka dispose d'un ensemble de mises à jour électriques et de navigation modernes. Le mât est équipé de nouveaux feux de navigation et de projecteurs, et le dernier équipement de navigation 2024 a été installé, y compris un traceur de cartes Vulcan, un radar Halo, un répondeur AIS actif et un pilote automatique Raymarine. De plus, un nouveau système Starlink a été intégré, offrant une connectivité fiable même dans des endroits éloignés.

Équipement supplémentaire

Ce navire a tout ce dont vous avez besoin pour rester en mer pendant de longues périodes. Il transporte 158 gallons d'eau dans 2 réservoirs et 100 gallons de carburant dans 3 réservoirs. Elle a été équipée de : 900 watts de solaire (2 panneaux de 450w), contrôleur de charge Victron, onduleur à onde sinusoïdale pure de 2000w. Nouveau également, un guindeau de 1500W et une ancre Vulcan de 33kg. Pour vous aider à rejoindre la terre, il y a un canot et 2 moteurs hors-bord (10hp et 3,5hp).

S/V Kanthaka est entièrement préparé avec toutes les pièces de rechange nécessaires, outils et équipements de sécurité. Il y a un radeau de survie offshore tout neuf, un balise EPIRB, des harnais, et plus encore. Un nouveau dodger et bimini de rechange sont également inclus. En 2020, la peinture du pont a été refaite et a encore l'air presque neuve !