Trident WARRIOR 40

Hébergements

Hébergement

Ce Trident Warrior 40 offre trois cabines à l'extérieur du salon et deux toilettes et compartiments de douche. Hauteur sous barrot de 6,3 pieds et bonne ventilation dans tout le bateau.

MASTERCABINE : Lit double confortable à tribord avec coiffeuse et placards à bâbord. Plus en avant se trouve un grand coffre de rangement avec accès au coffre à ancre et au propulseur d'étrave. Toilettes attenantes avec toilettes marines, lavabo avec douche. Draps et linge de lit fournis.

SALON : Le salon est à tribord avec table pliante et bancs, ainsi que des placards de rangement au-dessus. Tissu en daim crème dans le salon.

CUISINE : La cuisine se trouve à bâbord avec des éviers en acier inoxydable doubles et un robinet mélangeur, une cuisinière à gaz à deux brûleurs sur cardan et un four, et un réfrigérateur à ouverture par le haut avec NOUVEAU COMPRESSEUR - 2024. Vaisselle et couverts, casseroles et poêles inclus. Espace de travail supplémentaire grâce à un hublot rabattable, une planche pliante au-dessus de la cuisinière et une planche à découper qui s'adapte à l'évier de la cuisine.

TOILETTES : Deux toilettes. Toilettes avant situées attenantes à la cabine principale. Toilettes pour invités situées à tribord à l'arrière avec toilettes manuelles.

CABINES ARRIÈRE : Cabine arrière à tribord avec un lit simple inférieur et un lit supérieur surélevé avec beaucoup de rangement. La cabine côté bâbord est une station de navigation/bibliothèque équipée de fournitures de bureau et d'un espace de rangement supplémentaire.

Moustiquaires pour les hublots et les ports.

Systèmes mécaniques

Situé au centre à l'arrière du salon se trouve le tout NOUVEAU moteur diesel BETA MARINE SD de 50 ch à 4 cylindres 2024 et le tout NOUVEAU sail drive Twin Disc 2024. La manœuvre est assistée par un propulseur d'étrave NOUVELLEMENT installé - Side Power SE80.

Systèmes électriques

• 3 x Lithium - Neuf 2024
• 1 x Batterie de démarrage moteur - Neuf 2024
• 1 x Batterie de propulseur d'étrave - Neuf 2024
• 2 x Panneaux solaires de 150 Watt
• Contrôleur Victron Smart MPPT - Neuf 2024
• Générateur éolien Kiss
• Inverter/Chargeur Victron Multiplus 12/3000w/PRO - Neuf 2024
• Moniteur de batterie Victron Smart BMS CL12-100/BMV/712 - Neuf 2024
• Alternateur monté sur moteur
• Transformateur d'isolement Victron - Neuf 2024

Spars et Voiles

Gréement en sloop, mât et bôme en aluminium à double étai Selden montés sur le pont avec grand-voile à ris rapide avec lazyjacks et foc enrouleur.

• Grand-voile Hyde (2017) Bon état
• Foc - (2017) Bon état
• Voile d'étai - (1997) État moyen

Toutes les voiles ont été inspectées et nettoyées en 2025.

4 winchs de drisse Lewmar, 1 winch de halage Lewmar, 1 autre winch

Équipement de navigation

• Compas - Nouveau 2024
• Traceur de cartes Raymarine Axiom Pro 9 - Nouveau 2024
• Affichage multifonction Raymarine (vent/profondeur/vitesse) - Nouveau 2024
• Autopilote auto-hydraulique Lacombe / Schimitt - Nouveau 2024
• Radar Raymarine Quantum 2 - Nouveau 2024
• GPS Raymarine Evolution EV 1
• AIS Raymarine - Nouveau 2024
• Radio VHF Raymarine Ray53 - Nouveau 2024
• Direction automatique HydroVane

Équipement de pont

• Ancre de 44 lb
• CQR de 45 lb
• Forteresse FX23
• Chaîne de 75 m
• Électrique Up & Down sans ancre
• Enrouleur d'ancre arrière gréé.
• Capote bleue - en bon état - le verre acrylique doit être remplacé.
• Housse de voile bleue
• Sélection de pare-battages et de cordages d'amarrage.
• Échelle de bain
• Douche de cockpit
• Table de cockpit

Équipement de sécurité

• 3 x extincteurs - peuvent nécessiter un entretien
• Canot de sauvetage Viking pour 4 personnes (dernier entretien en 2019)
• Réflecteur radar
• Bouée de sauvetage
• 3 x pompe de cale manuelle
• Pompe de cale électrique
• Différents gilets de sauvetage, harnais et PFD - peuvent nécessiter un entretien
• Drogue de mer

Équipement supplémentaire

• Chauffe-eau - 2024
• Canopy de cockpit
• Pièces et outils divers pour moteur
• Pare-chocs
• Jumelles
• Manuels et guides

Construction

Construit en 1997 par Trident Marine au Royaume-Uni, la coque est en GRP moulé avec une quille en ballast de plomb encapsulé. Anti-salissure avec Copper coat 2024.

Éléments connus nécessitant une attention particulière

• Certain fenêtres sont fortement fissurées ou ont des craquelures.
• Certains joints de fenêtre doivent être remplacés ou des loquets sont cassés.
• Il y a des dommages cosmétiques au bois intérieur dus à des fuites de pluie.
• Le verre d'Eisenglass doit être remplacé dans le sprayhood.
• Il n'y a pas de canot ou de moteur hors-bord inclus dans la vente.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.