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Pacific Seacraft 40

€168 001 Prix ​​demandé: US$195 000

Présenté par:

Eastern Yacht Sales, Inc.

170 Shipyard Dr
Hingham, MA, 02043
États-Unis
781-905-8311

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Marque Pacific Seacraft
Modèle 40
Année 1997
Condition Occasion
Prix US$195 000
Type Voile
Classe Cotre
Longueur 12.19 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Scituate, Massachusetts, États-Unis
Longueur Hors Tout 12.19 m
Longueur à la flottaison 9.53 m
Bau 3.79 m
Tirant d'eau max. 1.55 m
Déplacement 24000 livres
Lest 8880 livres
Surface de voilure 1032 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 16.76 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH2E
Carburant Diesel
Puissance 50 hp
Type d'hélice 3 pales
Vitesse de croisière 7 kn
Autonomie 400 nmi
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 70 gal
Réservoirs à eau douce 150 gal
Réservoirs eau noire 40 gal

Description

Un véritable classique, Inisfail est le cutter Pacific Seacraft 40 ultime "à emporter partout", connu pour sa construction robuste et sa navigabilité qui peut vraiment naviguer sur les océans avec confort et style. Celui-ci a tout, a été bien entretenu par des propriétaires avertis et est facilement l'un des meilleurs disponibles. À voir absolument pour quiconque envisage une croisière prolongée.

Réduction de prix récente

Super yacht à emporter partout !

La grand-voile est sur un enrouleur de bôme Schaefer

Génois avec protection solaire sur enrouleur Harken

Voile d'étai avec protection solaire sur enrouleur Harken

Bôme à enrouleur Schaefer avec tangon hydraulique à puissance en combinaison avec un winch électrique et dispose d'une housse de 3" pour la bôme

Winch électrique

Frein de bôme/Preventer Dutchman BB500 Hard Vang

Hélice à pales repliables Max Prop

Échelle de bain en acier inoxydable pliable se fixe sur le rail bâbord

Chaise de bosco

Chauffe-eau marin à propane Magma (monté sur rail)

Grue amovible St. Croix pour hors-bord

Radar B&G Broadband 4G

Traceur de cartes B&G Zeus T8

GPS Garmin 120

Icom M605 VHF avec AIS et micro à distance au poste de pilotage

Transceiver B&G NAIS-400

Vitesse/profondeur/vent/pilote B&G au poste de pilotage

Données supplémentaires dans la station de navigation

Autopilote B&G Network PLD Type 2

Autopilote Navico WP5000 (de rechange)

Contrôleur de batterie/inverseur Heart Freedom 20

Réchaud et four Force 10

Réfrigération à moteur Seafrost 3 plaques avec assistance à quai

Micro-ondes Sunbeam

6 ventilateurs Turbo Hella

Éclairages Alpenglow

Stéréo JVC KS-RT311 avec changeur de CD multiple

Enceintes Bose à l'intérieur et au cockpit

Lampes de lecture chromées 7

Boîte en teck blanche/rouge 3

Boîte en teck blanche 7

Batteries une 4D 210 ampères, 3 105 ampères

Alternateur Bomar de 150 ampères

Panneau solaire de 80 watts sur le capot de mer

ACR EPIRB

Ancre CQR de 45 lb, Danforth à l'avant

Danforth supplémentaire sur le tableau arrière

Ceinture de sauvetage sur le rail arrière

Réflecteur radar monté sur le mât

Coupures de câble

Extincteurs

Kit de premiers secours

Sac d'urgence prêt avec EPIRB

PFDS

Harnais de sécurité

Ancre de mer

Projecteur

Barre d'urgence

Bouchons en bois pour tous les passages de coque

Flare électrique Sirius et lumière de détresse SOS

Ancre de mer Para-Tech

Outils divers

Tous les hublots de pont ont des couvertures

Les coussins intérieurs ont des housses

Toutes les voiles ont été entretenues et n'ont pas été utilisées depuis

Dinghy (optionnel) 2011 Achilles 9'6", 2018 8 hp Mercury, remorque

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Hingham, MA, 02043
États-Unis
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