Pacific Seacraft 34

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Mises à niveau

• Gréement & Équipement de pont :

  • Nouveau gréement dormant et lignes de vie (2020)

  • Nouveau gréement courant dans tout le bateau (2020)

  • Nouveau système de rail de grand-voile Tides Marine

  • Nouvelle vang rigide Vang-Master et régleur de hauban Harken

  • Nouveaux winchs de mât Harken

  • Nouvelle ancre en acier inoxydable et treuil

  • 200 pieds de chaîne

• Voiles :

  • Nouvelle genoa Yankee 135% en Dacron (2020) - UK Sailmakers, en excellent état

  • Nouvelle genoa 155% en laminate (2024) - UK Sailmakers, en excellent état

  • Nouvelle Grand Voile avec trois ris et lattes complètes (2021) - UK Sailmakers, en excellent état.

  • Stack Pack avec rail Tides Marine

  • Stay Sail avec unité de enroulement

• Mécanique & Électrique :

  • Nouveau joint d'arbre PSS sans goutte

  • Nouvelles batteries AGM (1 de démarrage, 2 de service)

  • Nouvelle toilette marine électrique

  • Nouveau pilote automatique Raymarine sous le pont

  • Nouveaux écrans multifonctions Raymarine à la fois à la station de navigation et au poste de pilotage

  • Nouvelle VHF Raymarine avec télécommande en cockpit et AIS envoi/réception

  • Radio Sirius XM

  • Nouvel réfrigérateur (2020) et chauffage de cabine à quai

  • Huile, Filtre à huile, Filtre à carburant, Filtre à carburant Racor, Impulseur - Entretien ou remplacement chaque année depuis 2022

  • Fluides de transmission & de refroidissement remplacés en 2021

  • Câbles d'accélérateur & de changement de vitesse remplacés en 2021

• Intérieur :

  • Nouvelle tapisserie sur mesure dans tout le bateau (2020)

• Extérieur :

  • Nouvelle peinture de fond (mai 2025) - Pettit Paint Trinidad Pro

Cette vaste rénovation, réalisée par des propriétaires expérimentés, représente une modernisation réfléchie qui améliore la sécurité, le confort et les performances tout en restant fidèle à la tradition des voiliers océaniques de Pacific Seacraft.

Hébergements

Magnifiquement fini en teck massif avec 1,90 m de hauteur sous barrot, l'intérieur de Felicity est à la fois élégant et pratique.
Cabine avant avec un V-berth de 2,00 m, deux penderies en cèdre et des étagères.
Salon avec des banquettes bâbord et tribord (bâbord se transforme en double) et une table pliante en teck.
Cuisine en forme de U à bâbord avec double évier en inox, cuisinière/ four à propane Force 10 à trois feux, et glacière isolée avec un nouveau système de réfrigération.
Poste de navigation orienté vers l'avant en face avec un quart de couchette à l'arrière.
Salle de bain à bâbord avec nouvelle toilette marine électrique, douche, meuble lavabo moulé et pompe de cale.

Électronique et Navigation

Électronique & Navigation

• Nouveaux MFD Raymarine (poste de pilotage & station de navigation)

• Nouveau pilote automatique Raymarine (type sous le pont)

• Nouvelle VHF Raymarine avec micro distant & transcepteur AIS

• Radar/chartplotter Raytheon RL-70C (2018)

• Instruments de vent/vitesse/profondeur Raymarine

• Compas Ritchie SP-5

• Stéréo Fusion (avec Bluetooth) & haut-parleurs intérieurs/de cockpit

Électrique

• Batteries AGM (1 de démarrage, 2 de service)

• Alternateur de 55 ampères

• Chargeur Lewco 1220

• Cordon d'alimentation de quai de 30 ampères

• Panneaux 12V/110V avec disjoncteurs

Pont et Équipement

Pont & Équipement

• Gréement en ciseaux avec enrouleur 135% Yankee et foc

• Grand-voile à lattes complètes avec lazy jacks et nouvelle piste Tides

• Ancre en acier inoxydable avec chaîne de 200'

• Guindeau (neuf)

• Winches de mât Harken (neufs) et winches de toit de cabine

• Capote avec auvent

• Capot en teck et bande de frottement

• Double lignes de vie avec portillons

• Équipement de sécurité, pare-battages, cordages de quai, berceau en acier sur mesure

Moteurs

Moteur & Mécanique

• Yanmar 3JH2E 38 ch diesel (2720 heures)

• Refroidissement par eau douce

• Joint d'arbre PSS sans goutte (neuf)

• Filtres à carburant doubles

• Max Prop à 3 pales repliables

• Pompes de cale manuelles et automatiques

• Volant Edson en cuir et barre d'urgence

Commentaires du courtier

Avec sa combinaison de artisanat classique et de modernisation contemporaine, Felicity se classe parmi les meilleurs Crealock 34 disponibles partout. C'est un croiseur prêt à naviguer en eau douce prêt pour de grandes aventures dans les Grands Lacs ou pour des traversées côtières et au large immédiates.