Lemsteraak Roefaak Hoek Design
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Berthon International
Royaume-Uni
| Marque | Lemsteraak |
|---|---|
| Modèle | Roefaak Hoek Design |
| Année | 1997 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €485 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.33 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Workum, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.33 m |
|---|---|
| Bau | 4.5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.04 m |
| Déplacement | 23000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4LH-TE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 110 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 3700 |
| Architecte | Hoek Design Naval Architects |
|---|---|
| Fabricant | Claasen Jachtbouw B.V. |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 650 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
WOELWATER est un Lemsteraak 14.30 très exclusif, conçu par Hoek Naval Architects. Elle a été soigneusement entretenue et améliorée par son propriétaire actuel et est parfaite pour la navigation compétitive ainsi que pour les croisières en famille. Avec son intérieur classique élégant, elle est bien adaptée pour des vacances fabuleuses à bord. Elle est entreposée à l'intérieur d'un abri de stockage de bateaux aux Pays-Bas et peut être vue sur rendez-vous.
Construction
Statut RCD : Notre compréhension est que le yacht est exempt des exigences de sécurité essentielles de la Directive sur les embarcations de plaisance car il a été construit et mis en service dans l'UE avant 1998.
Construction de la coque, du pont et de la superstructure :
- Coque et pont en acier.
- Pont en teck.
Quille et gouvernail :
- 2 x dérives, une de chaque côté.
- Gouvernail attaché.
Machinerie
Moteur & Boîtes de vitesses :
- Yanmar 4LH-TE, 110ch.
Entretien & Performance :
- Heures moteur – environ 3 700 en novembre 2025.
- Dernier service moteur 2025.
- Vitesse de croisière environ 8 nœuds.
- Vitesse maximale environ 10 nœuds.
- Consommation de carburant à vitesse de croisière – environ 3,5/4 litres par heure.
Propulsion & Direction :
- Hélice repliable à 3 pales.
- Direction à volant.
- Propulseur d'étrave électrique.
Autres équipements mécaniques :
- Treuils hydrauliques.
Systèmes électriques
Systèmes de tension :
- 12V et 220V.
Banques de batteries :
- Batteries neuves 2023.
Chargeurs de batteries :
- Victron.
Alternateurs :
- Sur moteur.
Générateur :
- Générateur Fischer Panda 35 kW.
Alimentation à quai :
- Oui.
Systèmes de plomberie
Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :
- 2 chaudières de 40 litres.
- Eau chaude provenant du moteur, de la chaudière et du chauffage Webasto.
Pompes de cale :
- Pompes de cale électriques et manuelles.
Réservoir
Carburant :
- 2 x 500 litres réservoirs en acier.
Eau douce :
- Réservoir en acier inoxydable de 650 litres.
Réservoirs de stockage des eaux grises/noires :
- Réservoir d'eaux grises + noires.
Équipement de navigation
- B&G GPS – nouveau 2023.
- Profondeur/vent/journal B&G – nouveau 2023.
- Traceur de cartes B&G – nouveau 2023.
- B&G H100 VHF.
- Pilote automatique Simrad.
- Compas Sestrel.
Équipement domestique
Cuisine :
- 2 x réfrigérateurs.
- Cuisinière à gaz à 4 feux, Broadwater Marine.
- Four, Broadwater Marine.
Salles de bains/Douches :
- 2 x toilettes électriques.
- 1 x douche.
Chauffage & Ventilation :
- Chauffage Webasto (système CV).
Divertissement :
- TV.
- Radio CD (JVC).
Hébergement
Résumé de l'hébergement :
- 8 couchages dans 3 cabines.
- Nouveaux matelas – 2024.
- Boiseries de haute qualité.
- Intérieur en acajou.
- Peinture brillante.
- Parquets en chêne massif incrustés à la main.
Description de l'agencement de l'avant : Cabine avant :
- Accès séparé à l'avant par son propre escalier.
- Porte vers le couloir menant au salon à l'arrière.
- Couchage double à bâbord.
- Couchage double à tribord.
- Couchage simple supérieur à tribord.
- Placards, penderies.
Cabine d'invité tribord :
- Couchages simples supérieurs et inférieurs.
Compartiment sanitaire avant :
- À l'arrière de la cabine d'invité tribord.
- Toilettes électriques.
- Lavabo.
- Placards.
Cabine du propriétaire :
- À l'avant du salon, à bâbord.
- Couchage double.
- Étagère au-dessus du lit.
Salle de bain du propriétaire :
- Atteint depuis la cabine du propriétaire.
- Toilettes électriques.
- Lavabo.
- Cabine de douche séparée.
- Placards.
Salon :
- Espace de sièges en forme de U à bâbord.
- Grande table à manger à bâbord.
- Canapé à tribord.
- Placards et étagères à livres à l'extérieur des deux côtés.
- Tiroirs à l'avant et à l'arrière de l'espace de sièges à tribord.
Cuisine :
- À l'arrière du salon, à bâbord.
- Cuisinière à gaz à 4 feux et four.
- Réfrigérateur.
- Évier.
- Placards et tiroirs.
Zone de navigation :
- À l'arrière du salon, à tribord.
- Table et siège de navigation.
- Panneau électrique.
- Instruments.
Équipement de pont
Gréement :
- Mât, bôme et gaffe en bois.
- Gréement traditionnel à dérive.
Treuils :
- Hydraulique + manuel.
Voiles :
- Grand-voile 75m².
- Foc 43.5m².
- Yankee 19.7m².
- Voile blister/ballon.
Équipement d'ancrage et de mouillage :
- Ancre en acier inoxydable.
- Treuil d'ancre électrique.
Équipement de sécurité
- Bouée de sauvetage.
- Gilets de sauvetage.
- Fusées de détresse.
Équipement de lutte contre l'incendie :
- Extincteurs.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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