Lagoon 410

Lâchez vos amarres et partez en croisière dans certains des meilleurs lieux de croisière au monde avec un catamaran Lagoon 410 bien conçu à vendre !

"Guiding Light" a été soigneusement entretenu, maintenu et amélioré par le même propriétaire pendant les quatorze dernières années. Elle est très bien équipée pour la croisière à long terme, la vie à bord ou la location. Ses moteurs presque neufs et ses transmissions à voiles ont respectivement 1340 et 1343 heures. Guiding Light est autonome et répond à ses besoins en énergie grâce à l'énergie solaire et dispose d'alternateurs robustes pour fournir une charge redondante pour les batteries de service et de démarrage. De plus, il y a un générateur à essence de 2KW après-vente pour fournir une capacité de charge redondante.

La disposition à 4 cabines et 3 salles de bain favorise le confort tant pour l'utilisation par le propriétaire que pour les charters. Une quatrième salle de bain a été convertie en douche debout, pour maximiser le confort. Un réservoir d'eau chaude de quatre gallons pour la douche est chauffé exclusivement par l'énergie solaire. Il y a aussi un espace de rangement à l'avant bâbord avec un grand hublot pour accueillir des vélos. Le compartiment avant tribord peut être configuré pour offrir une couchette simple et une salle de bain.

Réfrigération :

Un congélateur à chargement par le haut extra large et un grand réfrigérateur à chargement frontal offrent une capacité de réfrigération extraordinaire. Les deux compresseurs ont été remplacés récemment. Un grand refroidisseur marin igloo avec coussin augmente le stockage au froid. Une nouvelle cuisinière à trois brûleurs Force 10 et un four complètent une cuisine bien équipée pour ravir le chef.  

Voiles :

La grand-voile entièrement lattée en Dacron de 9,88 onces a cinq lattes. Il y a un foc enrouleur en Dacron de 8,03 onces avec protection SPF. Les deux voiles ont été remplacées en 2015 et sont en excellent état. Le spinnaker Parasail, montré dans la galerie, est également en excellent état. Lever la grand-voile est un jeu d'enfant avec deux clés à molette de 18 volts pour alimenter les deux winchs Lewmar 44 et le winch Lewmar 48.

Moteurs :  Les moteurs sont des diesels Yanmar de 29 CV et ont respectivement 1340 et 1343 heures. Les moteurs et les transmissions SD25 étaient neufs en 2018. 

L'autonomie sous moteur avec les deux moteurs est de 300 à 350 NM, ce qui est porté à plus de 700 NM d'autonomie en utilisant un moteur. Les moteurs consomment 1/2 gallon par heure par côté à 2500 RPM produisant 6,5-7,5 nœuds. La moyenne est constamment de 7,5 à 8 nœuds sous voile.

Électronique : Une tablette avec Navionics est utilisée pour la navigation. Les instruments de navigation Raymarine incluent la profondeur/vitesse et le vent. Un pilote automatique Raymarine existant aide à la direction et il y a un nouveau Raymarine EV-400 à bord, prêt à être installé. Le transcepteur AIS Watchmate améliore la sécurité. Il y a trois radios marines VHF ICOM, deux portables et une radio fixe au poste de navigation.  Le poste de navigation a été magnifiquement refait.

Confort en croisière : Un dessalinisateur maintient les réservoirs d'eau douce pleins. L'énergie solaire fournit 765 Watts de puissance. Les six batteries AGM de ligne de vie étaient neuves en 2019 et fournissent 900 ampères-heures de puissance 12V. Un onduleur de 1800 watts fournit une puissance AC suffisante, les jauges incluent un moniteur de propane Fireboy et un moniteur de batterie Link 10. Il y a un ensemble complet de draps et de pièces de rechange. Elle est équipée de toilettes à compostage. 

Capacité des réservoirs : 26 gallons de diesel de chaque côté, un réservoir d'eau de 100 gallons, trois réservoirs de propane en aluminium de 10 lb.

 Jouets aquatiques : Un canot Carib de 12 pieds de 2014 avec un moteur Tohatsu à quatre temps de 25 CV (kit de démarrage électrique inclus, mais non installé). Il y a aussi 2 SUPs gonflables, un kayak pliant, un tube tractable et un sous-aile. Il y a un matelas gonflable de 6'x10' WOW et 8 ensembles de matériel de snorkeling. L'équipement de pêche comprend deux cannes à traîne, une canne légère, deux harpons, un piège à homard et divers leurres, bas de ligne et outils.

Entretien et améliorations :   Il y a de nombreux outils, pièces de rechange pour le moteur, journaux d'entretien, classeurs avec documentation et manuels d'origine. Depuis 2009, le propriétaire a remplacé le toit rigide du cockpit, les voiles, les filets de cargaison, le canot, tous les hublots avec ombres et moustiquaires ajoutés, tout le gréement courant, les panneaux solaires, les matelas, les compresseurs pour le réfrigérateur et le congélateur, la douche, les toilettes, les nouveaux robinets dans les salles de bain et la cuisine, les coussins du salon, les moteurs et les transmissions à voiles, les traversées de coque, les pompes de cale, la menuiserie, le dessalinisateur, les bras de gouvernail, un nouveau guindeau avec télécommande sans fil avec pièce de rechange et plus encore.   

Équipement de sécurité : Comprend un EPIRB, un radeau de sauvetage, des fusées, des colorants, de la fumée, des stroboscopes et plus encore sont compilés dans un sac de secours avant de quitter le quai. L'ancre de mouillage comprend une ancre Rocna de 33 kg (73 LB) avec un pivot, 200' de chaîne G4 3/8' et un Mantus de 66 LB avec un pivot 100' de chaîne G4 3/8", ainsi que 250' de ligne en nylon tressée de 1".