J Boats J/120

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Le J/120 est un impressionnant voilier de 12 mètres, performant, avec un intérieur et des équipements de croisière. Ses dimensions plairont à la fois aux marins qui souhaitent naviguer rapidement autour des bouées et à ceux qui apprécient la croisière rapide tout en ressentant des sensations de navigation palpitantes sans sacrifier un véritable confort une fois arrivés à une ancre ou au port. TPI façonne la coque avec son processus d'infusion de résine, utilisant l'insaccamento sous vide à infusion de résine, pour obtenir un rapport verre/résine de 65 à 70 pour cent et un impact environnemental minimal lors de la construction. Le noyau en balsa à grain fin Baltek est recouvert de peaux de verre biaxiales et unidirectionnelles ; la coque extérieure utilise de la résine vinyleester, des cloisons structurelles et une structure de poutres en L en verre massif qui renforcent la coque. Le mât repose sur un pas de mât en aluminium en I. Toutes les fenêtres sont soigneusement finies. La coque légère est propulsée par une grande grand-voile montée sur un mât et un bôme en fibre de carbone Hall spars avec double étai armé en tige, un bompresso rétractable en fibre de carbone. Le chariot, avec sa drisse de grand-voile à double extrémité, est positionné à côté de la chais, ce qui facilite la tâche d'un timonier pour gouverner et gérer la grand-voile de chaque côté ou lorsqu'elle est positionnée sur la ligne centrale. Rapide et maniable, il atteint d'excellentes vitesses tant au près, avec un bon angle serré au vent, qu'au portant où il peut tirer parti d'un gennaker monté sur un bompresso rétractable, confortable et rapide à ouvrir. Le moteur, un Yanmar de 50 chevaux, est abondant et propulse facilement le bateau à la vitesse limite de la coque. Le contrôle du moteur est bon tant en avant qu'en arrière, bien que le grand gouvernail à pale nécessite de garder une main ferme sur la roue lors de la marche arrière, garantissant cependant un excellent contrôle et une bonne réaction lors de la navigation à la voile. En dessous du pont, la cabine est lumineuse, ouverte et habitable, avec de nombreux hublots et écoutilles ouvrantes pour la ventilation et des mains courantes bien placées pour la sécurité. Il y a, inévitablement, quelques compromis entre performance et élégance, comme une légère intrusion dans le cockpit avant par le bompresso rétracté et une certaine linéarité des meubles intérieurs. Dans l'ensemble, cependant, il s'agit d'un intérieur très habitable avec un bon espace de rangement, clairement conçu par des marins pour des marins. Par exemple, la table à cartes a une étagère divisée de manière réfléchie à l'intérieur pour organiser crayons, diviseurs, règles et autres essentiels. Le bateau peut être manœuvré facilement par un couple physiquement en forme, ce qui en fait un choix sérieux pour tout marin souhaitant naviguer rapidement sans sacrifier le confort. Pour les propriétaires qui souhaitent profiter d'une véritable navigation lors d'une traversée et ensuite avoir un agréable lieu de vacances sur l'eau à leur arrivée, ce bateau offre une excellente réponse.

Le J/120 est un impressionnant voilier de 12 mètres, performant, avec un intérieur et des équipements de croisière. Ses dimensions plairont à la fois aux marins qui souhaitent naviguer rapidement autour des bouées et à ceux qui apprécient la croisière rapide tout en ressentant des sensations de navigation palpitantes sans sacrifier un véritable confort une fois arrivés à une ancre ou au port. TPI façonne la coque avec son processus d'infusion de résine, utilisant l'insaccamento sous vide à infusion de résine, pour obtenir un rapport verre/résine de 65 à 70 pour cent et un impact environnemental minimal lors de la construction. Le noyau en balsa à grain fin Baltek est recouvert de peaux de verre biaxiales et unidirectionnelles ; la coque extérieure utilise de la résine vinyleester, des cloisons structurelles et une structure de poutres en L en verre massif qui renforcent la coque. Le mât repose sur un pas de mât en aluminium en I. Toutes les fenêtres sont soigneusement finies. La coque légère est propulsée par une grande grand-voile montée sur un mât et un bôme en fibre de carbone Hall spars avec double étai armé en tige, un bompresso rétractable en fibre de carbone. Le chariot, avec sa drisse de grand-voile à double extrémité, est positionné à côté de la chais, ce qui facilite la tâche d'un timonier pour gouverner et gérer la grand-voile de chaque côté ou lorsqu'elle est positionnée sur la ligne centrale. Rapide et maniable, il atteint d'excellentes vitesses tant au près, avec un bon angle serré au vent, qu'au portant où il peut tirer parti d'un gennaker monté sur un bompresso rétractable, confortable et rapide à ouvrir. Le moteur, un Yanmar de 50 chevaux, est abondant et propulse facilement le bateau à la vitesse limite de la coque. Le contrôle du moteur est bon tant en avant qu'en arrière, bien que le grand gouvernail à pale nécessite de garder une main ferme sur la roue lors de la marche arrière, garantissant cependant un excellent contrôle et une bonne réaction lors de la navigation à la voile. En dessous du pont, la cabine est lumineuse, ouverte et habitable, avec de nombreux hublots et écoutilles ouvrantes pour la ventilation et des mains courantes bien placées pour la sécurité. Il y a, inévitablement, quelques compromis entre performance et élégance, comme une légère intrusion dans le cockpit avant par le bompresso rétracté et une certaine linéarité des meubles intérieurs. Dans l'ensemble, cependant, il s'agit d'un intérieur très habitable avec un bon espace de rangement, clairement conçu par des marins pour des marins. Par exemple, la table à cartes a une étagère divisée de manière réfléchie à l'intérieur pour organiser crayons, diviseurs, règles et autres essentiels. Le bateau peut être manœuvré facilement par un couple physiquement en forme, ce qui en fait un choix sérieux pour tout marin souhaitant naviguer rapidement sans sacrifier le confort. Pour les propriétaires qui souhaitent profiter d'une véritable navigation lors d'une traversée et ensuite avoir un agréable lieu de vacances sur l'eau à leur arrivée, ce bateau offre une excellente réponse.