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Island Packet 29

€53 928 Prix ​​demandé: US$63 000

Présenté par:

Adventure Yacht Sales

1 Ocean Blvd
Stuart, FL, 34994
États-Unis
+14075549181

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Marque Island Packet
Modèle 29
Année 1997
Condition Occasion
Prix US$63 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 8.84 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Savannah, Georgia, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.75 m
Longueur à la flottaison 7.77 m
Bau 5.16 m
Tirant d'eau max. 1.85 m
Tirant d'eau min. 1.85 m
Déplacement 11900 livres
Lest 4800 livres
Surface de voilure 491 ft²
Surface de voile avant 14 ft²
Surface de grand-voile 12.25 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 13.41 m
Hauteur sous barrot 1.93 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur YANMAR
Modèle de moteur 3GM30F
Carburant Diesel
Année du moteur 1997
Puissance 30 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 2220
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Nbre max. de passagers 6
Nombre de places assises 6
Réservoirs de carburant 1 x 27 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 45 gal
Réservoirs eau noire 1 x 15 gal
Forme de la coque Monocoque

Description

FOLLY DODGER

1997 Island Packet 29

L'Island Packet 29 est salué comme un croiseur robuste, bien construit, à déplacement lourd, connu pour son intérieur spacieux et de haute qualité et son gréement de cutter facile à manœuvrer en solitaire, offrant un mouvement confortable et une grande stabilité, bien que ses performances ne soient pas les meilleures au près en raison de son design, ce qui le rend idéal pour une croisière confortable et l'ancrage plutôt que pour la navigation rapide. Les propriétaires apprécient la construction robuste, la sensation d'espace pour sa taille et la solidité de sa construction, avec un excellent rapport qualité-prix et un confort de croisière.

Folly Dodger est la coque n° 61 sur 64 Island Packet 29 construits entre 1991 et 1997.


Caractéristiques et Améliorations :

Moteur, Transmission, Équipement de fonctionnement

  • Nouvelle élévation d'échappement en fonte Yanmar et coude de mélange d'échappement Mar-19
  • Nouvelle pompe à eau brute Yanmar Mar-20
  • Nouvelle durite - échappement au tableau arrière Mar-19
  • Nouvelle bague de coupe, tube d'arbre, boîte de garniture reconditionnée Jul-19
  • Nouvelles durites - Prise d'eau brute, alimentation/retour du chauffe-eau Fév-21
  • Nouvelles durites d'échappement humide en silicone pour l'alimentation et le retour vers le briseur de vide Fév-21

Pompes, Réservoirs et Équipement Divers

  • Ajout d'un 2ème réservoir de propane Mar-19
  • Réaménagement des coussins de cockpit avec de la mousse marine de haute densité Avr-20
  • Ajout d'un système de lazy jack/stack pack Avr-20
  • Nouvelle pompe de cale de coffre de cockpit Mar-19
  • Nouveau réservoir de rétention des eaux noires avec réservoir en poly Mar-19
  • Nouvelle broyeuse Jabsco Mar-19
  • Peinture de fond - Petit Trinidad Pro, 2 couches Jul-19
  • Peinture de fond - Petit Trinidad Pro, 2 couches Avr-22

Toile, Voiles et Gréement

  • Inspection et réparation de la bimini, du dodger et de la toile de connexion Juin-19
  • Nouveaux panneaux en Issenglass dans le dodger Juin-19
  • Inspection professionnelle du gréement (MarineTech Services, Hilton Head, SC) Avr-19
  • Nouvelle drisse principale Fév-20
  • Nouveau système de enrouleur de génois et hauban Août-19
  • Réfection du siège de barre et du dossier Avr-20

Électronique, Électrique et Batteries

  • Batteries Lifeline Groupe 27, AGM 100 aH, x3 Mar-19
  • Ajout de l'interface Raymarine Seatalk - Seatalkng Juin-22
  • Mise à niveau du traceur de cartes vers Raymarine Axiom 9+ avec Navionics Juin-22
  • Ajout d'un récepteur Raymarine AIS350 Juin-22
  • Ajout d'un moniteur de batterie Balmar SG200 Mar-21
  • Remplacement de la radio VHF Raymarine par ICOM 424G (avec GPS) Juin-20
  • Ajout d'un micro ICOM IC-HM195B à distance dans le cockpit Juin-20
  • Nouvelle antenne VHF Juin-20

Teck

  • 9 couches de vernis Awlgrip Allwood sur le rail de pied, les bords de cockpit et tous les garnitures en bois du cockpit Sep-22

Divers

  • ATM Mastclimber
  • Fender Dockwheel et Dr. Shrink Tideminders
  • Anneau de flottaison jetable de type IV et support
  • Ancre de kedge - 12 lb danforth de performance
  • Chaine d'ancre de kedge - 15' de chaîne, 150' de cordage pré-épissé

Commentaires du courtier

Folly Dodger est un bel exemple de l'Island Packet 29. Elle est l'une des dernières Island Packet 29 à avoir été construite à Largo, en Floride.

Je possède personnellement et navigue sur un Island Packet 29 et je peux attester de la facilité de manœuvre en solitaire et de l'espace de vie intérieur sous le pont. Le 29 dispose de 2 couchettes : une couchette en V à l'avant et une grande couchette pleine/reine à l'arrière à bâbord. Le salon principal est assez confortable et la dinette rabattable peut facilement accueillir 4 à 6 personnes pour le dîner. Le réfrigérateur/congélateur à chargement par le haut est énorme et peut stocker des provisions pour quelques semaines !

Je passe l'hiver à bord de mon Island Packet 29 LEGACY de 1993 et j'apprécie de naviguer en Floride et dans les Keys en hiver. Honnêtement, les gens sont choqués qu'elle ne soit qu'un Island Packet 29 - elle semble et se sent beaucoup plus grande !

-Terri Ivins


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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