Freedom 45

Le dernier Freedom 45 construit, NAMASTE, était le summum de l'excellence en ingénierie pour ce yacht classique. Tous les précédents designs intérieurs ont été pris en compte et réinventés pour un client exigeant qui avait possédé des yachts plus grands et était familier avec les derniers systèmes et mises à jour de design. Ainsi, son agencement, en particulier dans l'interface de la cuisine avec le salon, est légèrement différent. Le deuxième propriétaire actuel a profité des nombreux fruits de ce grand exercice.

Avec deux cabines privées et deux salles de bains attenantes, la salle de bain arrière ayant une douche, son intérieur est spacieux et très confortable. Elle peut accueillir six personnes, quatre dans des cabines privées et deux dans le salon principal.

Intérieur en cerisier verni avec de nombreuses caractéristiques personnalisées, y compris un rail de goutte intégré sous les hublots ouvrants, suivant élégamment la ligne de flottaison du plan de pont. Hublots ouvrants en acier inoxydable avec verre trempé. Trois niveaux d'éclairage, y compris un éclairage nocturne et un éclairage indirect.

CABINE AVANT

Depuis la proue, et juste à l'arrière du foc, la cabine avant dispose d'un très confortable lit en V avec une hauteur sous plafond impressionnante au-dessus du lit. Il y a un accès privé à la salle de bain/douche avant, des tiroirs, des commodes à tribord et à bâbord avec plusieurs tiroirs. Le rangement est excellent selon tous les critères. Il y a également une excellente ventilation grâce à 3 hublots ouvrants et un grand hublot de pont ouvrant.

SALLE DE BAIN AVANT

La salle de bain avant est située juste à l'arrière et à tribord, et cette salle de bain fonctionne également comme salle de bain de jour pour les invités ne restant pas la nuit, ou autrement non invités. Il y a une porte coulissante entre la salle de bain et la cabine avant et une autre porte vers le salon. La douche se trouve dans la salle de bain. Hublot de pont, hublot ouvrant pour la ventilation.

SALON

En se déplaçant vers l'arrière, on trouve le spacieux salon principal. Il y a un centre de divertissement sur le côté bâbord à l'avant du banc de sièges, contenant un TV/DVD. Une table à manger spacieuse est sur l'axe central avec un coin salon en forme de L supplémentaire à tribord. La table à manger se déplie pour atteindre une taille énorme, idéale pour recevoir 7 à 8 personnes pour le dîner, profiter d'une partie de cartes par jour de pluie, ou, comme de nombreux propriétaires de Freedom 45 le découvrent, être la table ronde du navire amiral où tout le monde se regroupe.

REMARQUE : Un grand avantage d'avoir des réservoirs de carburant et d'eau sous le sol de la cabine est que toute la zone des dimensions du banc est libre d'être utilisée comme rangement facilement accessible. Dans de nombreux yachts à fond peu profond, ce qui n'est pas le cas ici, le salon, typiquement au milieu du navire, est un endroit idéal pour les objets lourds. Comme l'eau pèse environ 8 livres par gallon, elle est lourde et pas facilement transportable aux extrémités du navire où les moments polaires d'inertie font que les objets lourds deviennent une responsabilité, c'est-à-dire, le tangage et d'autres caractéristiques désagréables.

CUISINE

À l'arrière à bâbord se trouve une cuisine en forme de U avec un réchaud Force 10 à trois feux, un évier en acier inoxydable profond avec un plan de travail en acier inoxydable intégré sur l'axe central du bateau et un four à micro-ondes. Le système de réfrigération dispose de très grandes plaques Grunnert Hold utilisant une solution de plaque eutectique - en anglais, cela signifie une efficacité superbe, un système super froid.

De plus, en face de la cuisine et à l'arrière de la station de navigation se trouve un grand congélateur profond.

Récompensé, pour le dire légèrement.

STATION DE NAVIGATION

Du côté tribord, en face de la cuisine, se trouve la station de navigation avec un très beau bureau de cartes, une grande quantité de rangement et une chaise pivotante.

La zone de navigation contient une deuxième radio VHF et des instruments de répétition pour les unités de pilote automatique au poste de pilotage.

En se déplaçant vers l'arrière dans le couloir, du côté extérieur se trouve un placard, tandis qu'au centre vous trouverez l'accès au générateur et au moteur principal Yanmar. Au-dessus de l'accès au moteur Yanmar se trouvent les commandes pour le générateur et le grand panneau électrique AC/DC du navire. Il y a un astucieux plateau coulissant pour le compresseur de réfrigération et le condenseur, permettant un entretien très facile.

Le spacieux couloir mène à la cabine arrière.

CABINE ARRIÈRE

Plus à l'arrière se trouve la cabine privée du propriétaire avec un lit Queen au centre, une salle de bain privée avec douche séparée. Cette cabine dispose de plusieurs tiroirs, d'un placard, d'une coiffeuse et même d'un miroir pleine longueur. La cabine arrière a plusieurs hublots ouvrants et un grand hublot de 24x24 sur le pont. Il y a deux hublots ouvrants optionnels dans le tableau arrière, très agréables pour voir à l'arrière au-dessus du lit, et une multitude de hublots ouvrants, au total 5 dans la cabine et un hublot de pont plutôt grand.