Freedom 35

Le Freedom 35 a été conçu par David Pedrick, architecte naval et designer de yachts de longue date pour Sparkman et Stephens. M. Pedrick faisait partie de l'équipe de conception qui a aidé Dennis Conner à récupérer la Coupe de l'America d'Australie. 

Le Freedom 35 est un développement progressif du célèbre Freedom 36 avec un mât de foc plus haut et une coque un peu plus étroite, ce qui donne une coque plus facilement propulsée et probablement un peu plus rapide qu'un Freedom 36.    

Le mât en fibre de carbone autoportant est auto-soutenu car le sommet se plie lors d'une rafale, de sorte que l'équipage n'a pas à relâcher le chariot ou la drisse autant qu'avec un gréement traditionnel.  La grande voile génère beaucoup de puissance et le foc plus haut augmente la capacité de pointage.  "Orion" a le foc superposé en option, donc la surface de voilure est augmentée par rapport au foc auto-vireur.  Avec ce plan de voilure, on pourrait facilement utiliser un génois léger #1 ou même un Code 0 pour ces jours de vent léger.  

Les conceptions de quille et de gouvernail sont représentatives de l'expérience de Dave Pedrick en matière de bateaux de course, elle a une "quille et un gouvernail rapides".  Les voiles sont de Doyle. Laminées, encore une fois "aller vite". Elle est une dormeuse au port et un loup dans les courses de Yacht Club,

surtout si vous voulez naviguer en solitaire.   

Le Freedom 35 est un plaisir à naviguer, la grand-voile est essentiellement auto-vireuse et le foc est facilement manœuvrable. C'est un excellent choix pour un marin solitaire, une navigation en double ou une petite famille.  Sa performance rivalise avec les conceptions beaucoup plus volumineuses d'aujourd'hui et est beaucoup plus facile à naviguer. 

En dessous, l'intérieur est en acajou verni, ce qui crée un environnement riche et chaleureux. La table du salon peut accueillir 4 personnes.  À l'avant

La cabine V à l'avant peut accueillir 2 personnes et la cabine arrière peut accueillir 2 personnes dans un lit double. Une salle de bain à tribord avec une cuisine à bâbord.   

Le diesel Yanmar de 27 CV propulse facilement le bateau tout en consommant peu de carburant. L'accès au moteur est généreux pour l'entretien et le service.   Dans l'ensemble, le Freedom 35 offre beaucoup de valeur pour l'argent et un grand retour en termes de plaisir de navigation. 

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