Dufour 50 Classic

 DUFOUR 50 Classic

Type Modèle : Voilier de croisière monocoque

 DUFOUR/BERRET ET RACOUPEAU

Année de mise à l’eau Année d’acquisition : 1997/2014

Nombre de passagers Couchages : 10

Voiles et Gréement.

 

Enrouleur de génois C430 Profurl 2012 révision 05/12/2014.

GV Full batten du 13/04/2018.

 Génois sur enrouleur 2013.

Génois 2010.

Inter 2011 sur étais largable 2012.

1 spinnaker (chaussette , bras et écoutes neufs jamais servis) .

1 tourmentin (moyen).

Etais, Bas étais, changé en 2012 les autres en 2008 et 2010.

 VOLVO D2 75

 4110 h

Gréement : SLOOP Voilure max au près au portant : 124 m2

Tirant d’eau max: 1,60 m

L coque L Hors tout : 15,25m x4, 55m Réserve de carburant 600l Réservoirs d’eau : 150l x2 et 300l dans nouveau réservoir 2021

Dernier carénage / antifouling Mai 2025

Avaries importantes (détailler) : talonnage en août 2024 Réparations importantes réalisées (détailler) : Réparation de fond de coque, suite au talonnage, mai 2025

Armement compris dans la vente :

* Armement obligatoire de sécurité : (Détailler) Radeau de Survie: Marque Modèle Nombre de Passagers : survie 8 places Transocéan et BOMBARD 4 places Dernière visite : mars 2025 Prochaine visite : mars 2028

Perche IOR sur le balcon arrière.

Bouée ronde rigide sur le balcon arrière.

Annexe vendue avec le navire : AD 260, 2022 Motorisation Puissance maxi, moteur Yamaha 4cv :17/05/2014 Nombre de passagers Charge Utile 3 pers

Aménagement

3 Cabine doubles +2 cabines avec couchettes superposées.

L’ensemble des housses sont de 2011 et les mousses de 2019.

Vaigrage cabine double avant entièrement refait en 2024/2025.

Vaigrage des armoires des autres cabines doubles refait en 2025.

3 salles de bain dont 1 avec douche séparée.

Cuisine en long sur bâbord.

Carré sur tribord avec banquette sur tribord.

Cuisine et équipement.

Cuisine en long.

Gazinière 2 feux 2014.

 Frigo 220V/12V refroidissement air. Remplacement du groupe froid : 01 /12/2022.

Eau chaude/froide sous pression.

Chauffe-eau remplacé en 24/04/2022.

Carré.

Carré en U avec banquette centrale sur tribord. Coussin en skaï ivoire de 2011. Les mousses sont de 2019

Sécurité : 11 gilets gonflables automatique avec longe.

Survie 8 places et 4 places. 3 extincteurs : 2 de 2 kg et 1 de 1 kg.

Guindeau Lofrans 1200W.

Ancre Kobra 20kg et chaîne de 40 m 2013 Diamètre12.

Mouillage secondaire avec charrue de 20kg et 20m de chaîne au bout.

Electronique. 1 VHF fixe RAYMARINE RAY 53.

Centrale de navigation RAYMARINE 1 Pilote automatique AUTOHELM 7000 , changé 15/01/2024.

Furuno M1724C (Routeur et Radar).

AIS émetteur récepteur CTRX classe B Carbon +. Autoradio/ CD pionner 50W et balise 406.

VHF portable.

 Pont.

Grand cockpit.

Arceaux de Bimini(au siège de l’entreprise).

 Capote de descente changée en 2021

4 ST winchs 66+4 ST 48.

Colonne de barre 2011.

Equipements supplémentaires.

2 pompes de cale 12 volt.

Chaise de calfat.

Sac RESCUER avec bouée et ligne de 50m.

2 Panneaux solaires.

Eolienne posée en janvier 2024.

Moteur VOLVO D2 75

MOTEUR D’ETRAVE 2012 Batterie indépendante changée en 2022.

Electricité. Réseau entièrement revu et refait en 2012.

Tableau électrique. 1 Chargeur SBC 500 2013. 1 Convertisseur 500 W 220/12 V 2013. 3 Batteries servitudes. OPTIMA DC 5.5 75A du 24/06/2022 de chez AD. 1 batterie démarrage. OPTIMA 975 CCA 75AH de chez Cherbourg Plaisance.

Feux de nav + feux de tête de mât TRI et feu de mouillage. Feux de hune et de pont.

 

Entretien.

 entretien effectué par les entreprises locales, dont moteur, et par le gérant (Nouris Thierry) Pièces de rechanges en plus

Travaux en cours

Changement de housse de grand-voile. Changement cartouches des gilets de sauvetage. Diverses infiltrations d’eau douce (hublot, pont)