Cornish Crabbers 24

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION
Instruments B&G complets avec GPS (nouveau 2021)
Radio VHF Icom MC58 (nouveau 2017)
Compas Sunto
Pilote automatique Tillermate STX 2000 (nouveau 2021)

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Feux de navigation
Housse de grand-voile, stackpack avec lazy jacks (nouveau 2023)
Deux manivelles de winch
Sole de cockpit en teck
Fil de garde, pupitre et pushpit (nouveau 2021)
Taquets au milieu du navire
Planches de lavage en acrylique (nouveau 2021)
Housse de cockpit de mât à poupe (nouveau 2021)
Tous les éclairages LED (nouveau 2021)
Vaisselle et couverts
Horloge des marées
Coussins de cockpit (nouveau 2021)
Amarrages et pare-battages (nouveau 2021)
Perche de bateau
Échelle de bordage
Pompe de cale manuelle (nouveau 2023)
Hublot avant ouvrant
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Bouée de sauvetage
Deux gilets de sauvetage (nouveau 2023)
Couverture anti-incendie (nouveau 2023)
Extincteur manuel (nouveau 2023)
Fusées éclairantes (nouveau 2022)
Trousse de premiers secours (nouveau 2022)

Pont

CORNISH CRABBER 24
Construit en 1997 par Cornish Crabbers en Cornouailles

Longueur hors tout y compris le mât 9,29 m 30' 6"
Longueur de coque 7,46 m 24'6"
Longueur de flottaison 6,32 m 20'9"
Largeur 2,59 m 8' 6"
Tirant d'eau 1,07 m 3' 6"

Coque en GRP bleue, repeinte professionnellement en 2010
Pont et superstructure en GRP
Quille longue
Gouvernail à barre
Tous les vannes de mer (neuves 2023)
Anodes (neuves 2023)
Paliers de gouvernail (neufs 2023)

Machinerie

Yanmar 2GM 20 18 HP
Dernière révision en 2024
Révision majeure du moteur en 2022
Système d'échappement (nouveau en 2017)
Pompe à eau (nouvelle en 2021)
Transmission par arbre à hélice repliable Darglow à trois pales (nouvelle en 2017) démontée et reconstruite en 2022
Commandes de type Morse
Coupe-câble
Nouveau palier de coupe (nouveau en 2023)

TANK
Réservoirs d'eau douce : 104 litres / 22 gallons
Réservoir de carburant en acier inoxydable : 63 litres / 14 gallons

ÉLECTRIQUE
Deux batteries (nouvelles en 2024)
Alternateur de moteur de 35 ampères
Alimentation à quai 220v (nouvelle 2022/23)
1 prise double 1 prise simple 13 ampères avec prises USB (nouvelles 2022/23)
Charge de batterie (nouvelle 2022/23)


ANCRE
Guindeau électrique Lewmar (nouveau en 2023)
Ancre Sowester de 26 lb
Chaîne de 25 m

Rig

SLOOP RIG
Mât principal Eurospars
Gréement dormant (tout nouveau 2023)
Gréement courant (tout nouveau 2023)
Tendeur de bôme (nouveau 2017)
Toutes les lignes menées au cockpit
Halyard de foc rangé au cas où le gréement de coupe serait rétabli

VOILES
Voiles Rolly Tasker - Nouvelles pour la saison 2022
Grand-voile - risage à une seule ligne - nouvelle pour la saison 2022
Génois enrouleur - Enrouleur - nouveau pour la saison 2022
Gennaker

WINCHS
Deux winchs Harken 8 pour les drisses de foc (nouveaux 2017)
Deux winchs Harken pour le foc (nouveaux 2017)
Deux winchs Harken sur le pont (nouveaux 2017)
Tous entretenus en 2023

Hébergement

HÉBERGEMENT - POUR TROIS PERSONNES
Finition intérieure vernie et garniture en teck (nouveau 2021).
Coussins internes avec revêtement bleu (nouveau 2021).
Lumières de cabine X 3
Lit double ou deux lits simples.
Lit de pilote à l'arrière de la table à cartes actuellement raccourci et utilisé pour un réservoir d'eau flexible supplémentaire
Table de cabine
Hublot avant ouvrant, (nouveau 2023)
Cuisine complète avec réchaud double Tilley Talisman avec grill, pompe à eau électrique et évier en acier inoxydable avec couvercle de table de navigation
Système d'eau chaude et froide sous pression (nouveau 2022/23)
Douche de cockpit H&C (nouveau 2022/23)
Glacière de type adjacente au réchaud et évier en acier inoxydable
Toilettes complètes avec toilettes marines Jabsco (nouveau 2022/23)
Prises électriques 12v & 220v pour réfrigérateur