Amel Super Maramu

Spécifications

Descriptions du bateau   CONFIGURATION

Grand salon sous la descente avec cuisine à bâbord
Finitions en acajou
Table à cartes à tribord
1 cabine avant avec salle de bain
1 grande cabine arrière pour le propriétaire avec salle de bain privée.
Beaucoup d'espace de rangement.

Cuisine et Équipement

Eau chaude et froide sous pression
1 Réfrigérateur + 1 Réfrigérateur / Congélateur avec compresseurs 24 V
Cuisinière à gaz Eno Inox à 2 feux + four
Four à micro-ondes 220V – Machine à laver

Cabine Principale

Grand salon du côté tribord

Lecteur CD stéréo avec 4 haut-parleurs
Télévision à écran plat

Sécurité

Canot de sauvetage 5 Pers (À entretenir)
Ensemble de fusées
Gilets de sauvetage
1 gilet de sauvetage automatique

Moteur(s)

1 Volvo 80 HP MD 22 (transmission Amel)
Contrôle du moteur du cockpit – Hélice fixe à 3 pales
(2 hélices de rechange)

Électronique

1 Station Nav B & G Hydra 2000
loch vitesse profondeur vent.
2 Pilotes automatiques Autohelm (1 à la barre – 1 sur l'arbre de gouvernail)
VHF RAYMARINE 63 (2024)
Radar Furuno 24 NM –
Axiom Raymarine Traceur 2024

Système électrique

1 Circuit 220 v + 1 Circuit 24 V
Générateur Onan 220 V / 6,5 KW (2300 Hrs)
Chargeur de batterie Convertisseur 60 AH 220 V / 3200 W MASTERVOLT 2020
Convertisseur 24 V / 220 V 300 V dans le salon
3 convertisseurs “Victron Energy” sous la table à cartes (2022)
1 batterie moteur, 8 batteries de maison de 400 ah en 24 volts. (2024)
1 générateur éolien RUTLAND
5 panneaux solaires flexibles SUNWAREE de 45 W
Alternateur d'arbre d'hélice
3 convertisseurs ‘Victron Energy’ sous la table de navigation (2022)

Pont

Treuil électrique Lofran’s (contrôle du cockpit)
Nouveau moteur (2ème moteur de rechange)

Pompe de lavage de chaîne
2 auvents solaires
Coussins de cockpit
Dodgers
Davit

Gréement de voiles

Ketch – Mats et mâts Amel sur enrouleurs
Grand-voile et génois sur enrouleur électrique
Mizzen sur enrouleur manuel
2 mâts et mini mâts
10 winches Lewmar ST dont 2 Lewmar 56 ST électriques
Voiles 2004/2005
balooner – foc de misaine
Tourmentin + voile d'essai (mât principal)

Équipement supplémentaire

Propulseur d'étrave AMEL
1 réservoir de retenue dans les toilettes avant
Dessalinisateur 24 V 60 Lt //h
2 unités de climatisation (réversibles)
3 chauffages rayonnants
Échelle de bain passerelle
1 annexe HB HIGHFIELD fond en aluminium 310
Moteur hors-bord Mercury 8 HP 2 St (2019)

Compresseur de plongée BAUER Junior

Système de clôture électrique anti-intrusion.

Maintenance

Batteries changées 2024
Voiles 2004 / 2005
WaterMaker 2007
Bateau en bon état
Traversée de l'Atlantique en 1998
Utilisé 4 mois / an – À terre 8 mois / an

Travaux effectués depuis 2024
1. Nouveau traceur de cartes Raymarine
2. Nouvelle radio marine VHF Raymarine 53
3. Nouvelle peinture antifouling récemment appliquée
4. Nouveaux anodes sur le gouvernail
5. Toutes nouvelles lumières LED dans la cabine
Installation d'un nouveau siège de toilette (rideaux de douche)
6. Nouvelle fenêtre de hublot dans la cabine arrière
7. Nouveau trou de passage sur la mer principale
8. Coque supérieure polie
9. Nouveau robinet de douche dans la cabine avant
10. Nouveaux impellers dans Onan et Volvo Penta
11. Installation d'une nouvelle pompe à eau dans Volvo Penta
12. Pompe de cale reconstruite
13. Nouvelle couche d'époxy sur la coque arrière
14. Nouvel hydromètre
15. Nouveaux abat-jours de lampe de cabine
16. Nouveau revêtement de sol dans la salle des machines
17. Nouveau verre poly pour le pilote de cockpit

Avertissement

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable