Piewiet 1200

Description allemande

Bateau de croisière performant bien construit, idéal pour naviguer contre le vent !

Le Piewiet 1200 a été conçu et construit pour l'OSTAR, c'est donc un bateau fait pour la navigation au près. Il est assez étroit pour sa longueur, spécialement pour cet usage. Il est très rigide sous voiles avec une quille en plomb, qui est stratifiée et boulonnée au corps. Il n'y a pas de fuites dans les fonds.

Le premier propriétaire a acheté le bateau neuf au chantier naval Van de Rest à Kats, aux Pays-Bas, et a lui-même aménagé l'intérieur entre '96 et '98, car il était menuisier.

Le bateau appartient au deuxième propriétaire, qui le possède depuis 9 ans. Tous les cadres et étagères sont stratifiés. Il n'y a pas de bruits dans le bateau pendant la navigation, sauf le son des vagues. La construction est très solide.

L'architecte Van Der Rest n'a pas pu participer à l'OSTAR pour des raisons de santé, et le chantier a construit 12 exemplaires de cette coque. Les trois premiers ont été exportés dans un conteneur de 40 pieds vers le Japon. La longueur de 11,85 m est avantageuse pour les ports. Le bateau est rigide, rapide, sûr, confortable et agréable. Il mesure 11,85 x 3,45 x 2,00 m et peut accueillir 7 personnes.

Il se trouve en Bretagne, France.
Appelez Victor pour plus d'informations : +32485 85 83 56

• Tous les NKE avec télécommande, fonction MOB, capteur de log à ultrasons, module WiFi,
• Moteur de pilote automatique Lewmar puissant,
• Système de pilotage automatique à vent Aries (amovible),
• Radar Garmin,
• AIS B,
• Avertisseur radar Mer-veille,
• 2 traceurs de cartes Garmin,
• Système stéréo
• TV
• Chauffage à air Webasto,
• Réfrigérateur,
• Turbine éolienne avec régulateur,
• Panneau solaire de 100W, régulateur MPPT,
• 6 winches Andersen,

Aménagement intérieur
Cabines : X
Nombre de couchettes : X
Moteur, Électricité, Eau
Propulsion : 2 pales Maxprop
Voilure & Gréement
Winches : Andersen
Génois : 2 x Haut aspect
Système de ris de foc : Profurler
Ballon : Code 0

Équipement

• Ancre
• Échelle de piscine
• Couvercle de tube
• Chargeur de batterie :
• Inverseur :

Sécurité

• ESP : 69000

Tuig

• Fok
• Génois
• Foc à enrouleur
• Spinnaker
• Halfwinder Bollejan

Navigation & électronique

• Sondeur: NKE 
• GPS:  
• Traceur de cartes:  Garmin
• Compas:  
• VHF:  
• Éclairage de navigation:
• Radar
• Anémomètre: NKE 
• Log: NKE 

Intérieur

• Nombre de couchages: 7
• Nombre de toilettes: 1
• Système audio:

Moteur

• Puissance: 30ch
• Transmission: Saildrive
• Nombre de moteurs: 1
• Capacité du réservoir: 125

Description English

Bien construit pour la performance, idéal pour la navigation au près !

Le Piewiet 1200 a été conçu et construit pour l'OSTAR, c'est donc un bateau fait pour la navigation au près. Il est assez étroit pour sa longueur, surtout pour cet usage. Il est très raide sous voile avec une quille en plomb qui est stratifiée et boulonnée à la coque. Il n'y a pas de fuites dans les fonds.

Le premier propriétaire a acheté le bateau neuf au chantier naval Van de Rest à Kats, aux Pays-Bas, et a terminé l'intérieur lui-même entre '96 et '98 car il était menuisier.

Le bateau est du deuxième propriétaire et il possède le bateau depuis 9 ans. Tous les cadres et étagères sont stratifiés. Il n'y a pas de bruit dans le bateau en navigation, sauf le bruit des vagues. La construction est très solide.

En raison d'une maladie, l'architecte Van Der Rest n'a pas pu participer à l'OSTAR, et le chantier naval a construit 12 exemplaires de cette coque. Les trois premiers ont été exportés au Japon dans un conteneur de 40'. La raison de sa longueur de 11,85 m est avantageuse pour les ports. Le bateau est raide, rapide, sûr, confortable et agréable. Il mesure 11,85 x 3,45 x 2,00 m et peut accueillir 7 personnes.

Il est situé en Bretagne, France.
Appelez Victor pour plus d'informations : +32485 85 83 56

• Tout NKE avec télécommande, fonction MOB, capteur de journal ultrasonique, module wifi,
• Moteur d'autopilote Lewmar puissant,
• Équipement de pilotage automatique à gouvernail Aries (amovible),
• Radar Garmin,
• AIS B,
• Détecteur de radar Mer-veille,
• 2 traceurs de cartes Garmin,
• Stéréo
• TV
• Système de chauffage à air Webasto,
• Réfrigérateur,
• Turbine éolienne avec régulateur,
• Panneau solaire de 100W, régulateur MPPT,
• 6 winches Andersen,

Hébergement
Cabines : X
Lits : X
Moteur, électricité, eau
Propulsion : Maxprop à 2 pales
Gréement et voiles
Winches : Andersen
Génois : 2 x Haut aspect
Foc enrouleur : Profurler
Halfwinder, bollejan : Code 0

Spécifications

• Contrôle : Volant
• Capot de tube
• Barre de direction simple
• Kats construit sur le chantier

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.