Najad 361

Najad 361 (1996) – Premier propriétaire – Équipement complet – Halle chauffée Greifswald

Ce Najad 361 de 1996 est en premier propriétaire, a été entretenu et modernisé en continu dans des chantiers renommés, se trouve dans une halle chauffée et est en excellent état pour la navigation en haute mer.

Pont & Cockpit

• Pont en teck entièrement bordé, y compris consoles de winch, marches de l'échelle de bain, sièges dans le panier arrière

• Coffre à gaz étanche, douche eau froide/eau chaude à l'arrière, conduites renouvelées

• Haut-parleurs de cockpit protégés contre les éclaboussures, haut-parleur extérieur VHF, prises de courant à lumière rouge

• Volant recouvert de cuir de cerf, supports en acier inoxydable pour GPS/tablette et deux tables de cockpit, 2 prises 12 V

• Écrous en acier inoxydable dans le cockpit, capote et bimini avec armature en acier inoxydable, côtés et partie arrière amovibles (2023)

Aménagement intérieur & Confort

• Oreiller triangulaire supplémentaire à l'avant, cuisine avec plan de travail en acajou, aménagement ouvert

• Cuisinière à trois feux avec four, grand réfrigérateur, coffre-fort dans la cabine propriétaire

• Moquette renouvelée, haut-parleurs & radio, rideaux occultants et de protection de la vue dans les deux cabines

• WC électrique avec indicateur de niveau, chauffage Eberspächer renouvelé, pompes de cale (automatiques & manuelles)

• Trappe de révision avec fenêtre sur le réservoir de diesel, nouvelle pompe à déchets, étagère à livres dans la cabine arrière

Accastillage & Winches

• Acier inoxydable brillant partout (hublots, taquets, bandes de protection, cadres de fenêtres), quatre œillets de lifeline

• Winches Andersen : 2 × 46 ST électriques, à deux vitesses, également utilisables pour la drisse de grand-voile ; 3 × 28 ST manuels pour le foc enrouleur, la drisse de grand-voile et le mât, guindeau électrique

Gréement & Réglage des voiles

• Glissière de mât à roulements à billes, tout le gréement dormant renouvelé

• Échelons de mât, protège-haubans, préparation pour un deuxième étai supplémentaire depuis le chantier

• Voiles : foc 1 (avec fil de fer), génois peu utilisé (2007), foc de travail, grand-voile à lattes (2007)

• Système de ris à une ligne, rod kicker, drisse de grand-voile neuve avec réduction 6x, écoutes neuves (foc & grand-voile)

Moteur & Propulsion

• Volvo MD22L, environ 50 ch, équipé d'une hélice à pales repliables MaxProp ; hélice fixe d'origine incluse

• Coupe sur arbre, préfiltre à diesel, arrêt de sécurité, isolation phonique (renouvelée en 2022)

• propulseur d'étrave renouvelé et renforcé Side-Power S100 (maintenant 6,3 kW)

Électronique & Navigation

• Autopilote, 3 × batteries de service 105 Ah (2023), batterie de démarrage (2021)

• B&G traceur 12″, 3 × écrans Triton, transpondeur AIS, antenne de hauban arrière, VHF avec haut-parleur extérieur

• Chargeur renouvelé (2023)

Bâches & Protection solaire

• Capote (2023), bimini (2023), housse de grand-voile

Sécurité & Accessoires

• Canot de sauvetage (4 pers.), support, dernière maintenance 2022 (maintenant due), bouée de sauvetage, équipement de signalisation d'urgence, kit de protection contre la foudre, bouée d'ancre et drapeaux

Équipement d'ancre & Pare-battage

• Échelle de proue en acier inoxydable, ancre arrière + matériel d'ancre, ancre Danforth

• Pare-battage de pied, planche à pare-battage, pare-battage supplémentaires, amarres (4 longues, 2 courtes)

Confort intérieur

• Nouveaux matelas de la cabine arrière, tissus d'ameublement intérieurs renouvelés, tissu d'espacement, revêtement de sol renouvelé

Visite sur rendez-vous à Greifswald. Premier propriétaire, entreposé au chaud et entretenu en continu par un professionnel. Ce Najad 361 est prêt pour la prochaine croisière exigeante.