Hylas 46
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David Walters Yachts
États-Unis
| Marque | Hylas |
|---|---|
| Modèle | 46 |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$265 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Cockpit Central |
| Longueur | 14.02 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Annapolis, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.02 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.19 m |
| Bau | 4.09 m |
| Tirant d'eau max. | 1.78 m |
| Déplacement | 27700 livres |
| Lest | 12347 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.61 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 62 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 4049 |
| Architecte | German Frers |
|---|---|
| Fabricant | Queen Long |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 100 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 41 gal |
Description
SEASCAPE est un modèle précoce de Hylas 46, que j'ai eu le plaisir de vendre une fois auparavant. Les propriétaires actuels ont un journal de maintenance commençant avant qu'ils ne l'achètent et se poursuivant jusqu'à ce jour. Une période de 10 ans. Elle a été naviguée et habitée pendant les 5 dernières années. Elle a été bien entretenue et bien améliorée pendant cette période, et elle est vraiment prête à partir pour ses prochains acheteurs. Après 5 ans à bord, le propriétaire actuel la rend disponible pour de nouveaux acheteurs afin qu'ils puissent en profiter comme ils l'ont fait.
SEASCAPE dispose d'un propulseur d'étrave, d'un générateur, de la climatisation, de winchs principaux électriques, d'un enrouleur dans le mât avec moteur récemment reconstruit, d'un dessalinisateur, de nouvelles batteries AGM Lifeline, de haubans remplacés en 2014 et récemment d'un nouveau canot en aluminium et d'un moteur hors-bord. Elle est bien équipée et prête à partir.
Hébergements
Seascape dispose d'un aménagement intérieur à deux cabines qui offre de l'intimité à ses propriétaires et à leurs invités. Sa suite principale à l'arrière comprend un lit queen au centre, un coiffeuse et un grand placard suspendu avec un espace de rangement suffisant. La salle de bain principale, à bâbord, comprend une douche séparée à l'avant de la salle de bain. Ce Hylas 46 est un design à double passage qui offre une cabine propriétaire arrière privée avec salle de bain attenante. La cuisine en couloir est située à l'arrière du salon du côté tribord et comprend un réfrigérateur et un congélateur à chargement par le haut et à l'avant ainsi que de nombreux espaces de rangement.
Le salon spacieux est situé au milieu du navire, tirant parti de la largeur. Il dispose d'un long canapé à tribord et d'un grand canapé en forme de "U" avec une dinette à bâbord qui se transforme en couchette avec des coussins de remplissage. Il y a deux armoires et une étagère à l'extérieur de chaque canapé et un espace de rangement spacieux en dessous et derrière les dossiers.
La cabine des invités à l'avant comprend un lit Pullman double et une salle de bain privée avec douche. Cette cabine est très lumineuse et bien ventilée grâce à la grande trappe d'ouverture, aux hublots en acier inoxydable et aux ventilations dorade.
Les sols des cabines à l'intérieur sont en teck et en houx, finis avec un vernis brillant. Les cloisons et les meubles sont recouverts de placages en teck avec une finition satinée et un extensive garniture en teck finement ajustée. Les portes des armoires ont des persiennes en teck avec une finition vernie. Les plafonds à l'intérieur du navire sont en vinyle rembourré avec une garniture en teck. Dans le salon légèrement surélevé, faisant face à l'avant, il y a deux hublots fixes qui laissent entrer plus de lumière naturelle dans la cabine.
- Téléviseur LED 19" 12/110 volts Majestic
- Tous les éclairages des cabines sont à LED
- Climatisation marine, salon principal
Suite principale
La cabine principale occupe toute la section arrière avec un lit queen size accessible tout autour et un espace de rangement en dessous. La cabine principale peut être accessible par la cuisine traversante du côté tribord et par les toilettes arrière du côté bâbord. Les toilettes attenantes se trouvent à bâbord avec une douche séparée. La ventilation est assurée par des hublots ouvrants le long du tronc de la cabine ainsi qu'une trappe de plafond et deux aérateurs dorade.
- Ventilateur Hella
- Lumières de lecture LED
Maître Tête
- Toilettes Vacuflush à eau douce électrique 12 volts
- Coiffeuse avec rangement dans le cabinet et trois miroirs
- Douche séparée avec pompe de relevage électrique
- Grand compartiment de rangement dans la zone de la douche
- Accès au chauffe-eau
- Réservoir de retenue de 14 gallons
- Pompe manuelle pour vider le réservoir de retenue
- Raccord de vidange du réservoir de retenue sur le pont
- Hublot en acier inoxydable
Chambre d'hôtes
La cabine des invités est à l'avant avec un lit Pullman double. Il y a une grande quantité de rangement sous le lit et une étagère et des placards à l'extérieur. Un rangement supplémentaire se trouve dans un placard suspendu. Cette cabine est très lumineuse et bien ventilée grâce à la grande trappe d'ouverture, trois hublots en acier inoxydable, deux ventilations dorade et un ventilateur Hella. Les toilettes des invités avec douche sont à l'avant avec un lavabo et un gril en teck.
- Lumières de lecture LED
- Ventilateur Hella
- Réservoir de retenue de 27 gallons
- Hublot en acier inoxydable
Galerie
- Unité de réfrigération SeaFrost DB 12 volts avec contrôleur numérique
- Unité de congélation SeaFrost DB 12 volts avec contrôleur numérique et bacs à glace en acier inoxydable (2)
- Cuisine de passage avec comptoir en pierre Wahlee à l'intérieur et à l'extérieur
- Espace de comptoir généreux avec excellent rangement dans les placards et tiroirs
- Cuisinière à propane Hillerange à 2 brûleurs avec four
- Eau chaude et froide sous pression avec pompe à pied option eau douce et eau de mer
- Éviers doubles en acier inoxydable
- Conteneur à déchets coulissant
- Détecteur de fumée de propane Fireboy-Xintex avec capteurs (remplacé en 2020)
- Boîte de réfrigération avec pompe à eau 12 volts
- Four à micro-ondes dans un meuble intégré
Invité tête en avant
- Toilettes Vacuflush à eau douce électrique 12 volts
- Coiffeuse avec trois miroirs et compartiments de rangement
- Douche avec pommeau et siège
- Pompe électrique pour le réservoir de douche
- Réservoir de retenue dédié de 27 gallons
- Raccord de vidange par-dessus bord et sur le pont
- Pompe de décharge du réservoir de retenue - manuelle
- Hublot en acier inoxydable
Électronique
Station de Helm
- Traceur de cartes couleur Garmin 86112 avec radar (2022)
- Radar marin Garmin GMR 18 (Nouveau 2022) sur support radar auto-nivelant Scanstrut à cardan
- Sondeur de profondeur réseau Garmin GSD 22
- Vesper AIS (Nouveau 2022)
- VHF Garmin 200 avec émetteur-récepteur à distance sans fil (Nouveau 2024)
- Tête de contrôle de pilote automatique Raymarine ST6000 (Nouveau 2022)
- Ray Marine Vitesse, Profondeur (Nouveau 2022)
- Raymarine STi60 Vitesse et direction du vent - Nouveau transducteur de tête de mât 2022
- Contrôle de propulseur d'étrave Side Power (Nouveau 2021)
- Panneau de contrôle Yanmar
- Compas Ritchie Globemaster 6" avec couvercle en acier inoxydable au binnacle
Station de Navigation
- Traceur de cartes Garmin GPS Map 7606
- ICOM IC-M802 HF Marine SSB avec accordeur AT410 (Nouveau 2022)
- Stéréo JVC, Nouveau Haut-parleur
- Radio VHF DSC VHF Garmin 200 (Nouveau 2022)
- Starlink
Électrique
- Groupe électrogène Onan 8KW avec seulement 340 heures d'utilisation !!
- Inverter Xantrex 1800 Sine Wave avec commutation automatique
- Chargeur de batterie Xantrex 60 amp 3 banques avec panneau à distance (2024)
- Batteries de maison Lifeline 600 ampères-heure (2022)
- Batterie de démarrage AGM Odyssey pour moteur et groupe électrogène
- Batterie AGM Odyssey pour guindeau et propulseur d'étrave
- Isolateur galvanique Promariner (2022)
- Systèmes électriques 110 volts AC/12 volts DC
- (2) Câbles d'alimentation de quai 30A 125V
- Alternateur Balmar 160 ampères avec régulateur intelligent pour banque de batteries de maison
- Alternateur Hitachi 40 ampères
- Lumières de navigation, lumières de pont/éclaireurs sont LED
- Tous les raccords à travers la coque sont en bronze massif et tous sont reliés
Charge Solaire
- Panneaux solaires Solbian 125 watts (2) 250 watts de puissance totale
- (2) Panneaux solaires de 130 watts - 260 watts de puissance totale (2025)
- Contrôleurs de charge solaire MPPT Blue Sky jumeaux (2022)
- Affichage à distance Blue Sky solar Boost (2022)
Moteur et Mécanique
- Moteur diesel Yanmar 4JH2TE, 62 ch avec 4049 heures
- Hélice fixe à trois pales
- Coude de mélange d'échappement Yanmar remplacé
- Propulseur d'étrave Side Power 100 12 volts (2021)
- Climatiseur Webasto 12000BTU
- Accès au service Yanmar excellent sur trois côtés
- Filtres Racor Duel 500FG pour le moteur principal avec vanne de dérivation
- Pompe à carburant électrique pour le polissage du carburant et le amorçage du moteur
- Filtre à carburant Racor pour le générateur
- Filtres à eau de mer pour le moteur, le générateur et les systèmes de climatisation
- Village Marine 12 volts LWM 200 Gallons par jour désalinisateur
- Pompe à eau douce jumelée - 12 volts
- Pompe de cale électrique Rule 2000 GPH avec interrupteur Sensa
- Pompe de cale manuelle Whale
- Alarme de haute eau
- Pompes de drainage de douche électriques 12 volts
- Pompes de décharge de réservoir de retenue manuelles Whale (2)
- Capteurs de réservoir d'eau WEMA (2021)
- Chauffe-eau de 6 gallons Raritan, 110 volts et alimentation moteur (2021)
- 100 gallons de carburant dans 2 réservoirs en acier inoxydable
- 200 gallons d'eau dans 3 réservoirs en acier inoxydable
- Deux réservoirs de retenue en fibre de verre, avant et arrière
Coque et pont
La coque du Hylas 46 est entièrement en fibre de verre solide, stratifiée à la main, avec 8 longerons longitudinaux reliés à chaque cadre et cloison, offrant une structure monolithique sans soudure d'une solidité exceptionnelle, dépassant les normes A.B.S. La quille est en plomb boulonnée à l'extérieur, utilisant 12 boulons en acier inoxydable massif de 1 3/8" avec des plaques de renfort. La distance entre le gouvernail et la quille est mesurée par conception pour fournir une excellente stabilité directionnelle et un bon équilibre. Le gouvernail semi-skegged offre une combinaison solide de force, de protection et de performance. Le bas du gouvernail est à 6" au-dessus du point le plus bas de la quille, offrant une protection pour le gouvernail en cas d'échouage. Hylas a construit ces bateaux avec 2 couches de barrière époxy pour éviter les cloques.
Le pont est en construction sandwich en fibre de verre avec un noyau en balsa. Fibre de verre GRP solide dans toutes les zones du pont pour les accessoires de pont et les zones de contrainte. Le pont est collé à la coque avec de l'époxy 3M 5200 et boulonné tous les 5" avec des plaques de renfort. Antidérapant beige moulé contrastant.
- Peinture antifouling, SeaHawk BioCop
- Treuil électrique 12 volts Maxwell avec commandes à l'avant et contrôle en cockpit - Nouveau moteur électrique 2018
- Gel-coat blanc sur les côtés en excellent état avec des bandes bleues
- Rail de pied en aluminium
- Pompe de lavage à l'eau salée
- Ancre Rocna 33KG (73lbs.) Nouvelle en 2016, ancre principale avec 250' de chaîne G4HT de 3/8"
- Ajout d'une ancre Fortress FX-37 en secours (2021)
- Rode de 225' de Megabraid de 3/4"
- Chaîne de rechange de 200' et rode de 200' de Megabraid de 3/4"
- Bimini de cockpit avec panneaux de fermeture complète et écrans amovibles - Nouveau en 2014
- Tous les joints de pont remplacés
- Vents solaires dans la tête avant retirés et nouveau verre 2021
- Poignées en teck sur le pont avant
- Planche de companionway de cockpit vernie
- Douche chaude et froide à l'arrière et échelle de bain en acier inoxydable
- Fenders et cordages de quai
- 2023 9' 8" RIB en aluminium North Atlantic gonflable avec coffre avant alimenté par un hors-bord Tohatsu 9.8hp de 2024
- Roues amovibles Darnard / Davis pour le transport du canot
- Système de davit amovible en acier inoxydable St. Croix
- Élévateur de moteur hors-bord Nova Lift II, capacité de 220 lbs.
- Support de moteur hors-bord monté sur rail Edson
- Gril à gaz marin Magma Catalina Gourmet Series
- Pont antidérapant repeint en 2023
Voiles
- Enrouleur à enroulement dans le mât - Entretien en 2021
- Grand-voile Hallett sur mesure (2021)
- Genoa Hallett 110% sur mesure (2021)
- Foc de tempête
- Spinnaker asymétrique dans une chaussette ATF
- Grand-voile de rechange
Gréement et treuils
Deux mâts de gréement électrique Kemp avec bôme en alliage et tangon semi-rigide. Le mât est monté à travers le pont. Le gréement est soutenu par 1 x 19 câbles en acier inoxydable et attaché à des plaques de chaîne en acier inoxydable. Le stay de tête est équipé d'un système de enrouleur manuel Furlex.
- Enrouleur électrique Kemp dans le mât - Moteur et boîte de vitesses entretenus par FL Hydraulic (NOV 2020)
- Mât tiré et réélectrifié 2024
- Gréement dormant avec terminaux Norseman - Neuf 2014
- Tirant de tête et lignes de vie - Neuf 2014
- Tangon Forespar avec système de rangement sur rail de mât
- Clutches de ligne sur les drisses de génois et la ligne d'enroulement
- Taquets de pont : 2 à l'avant, 2 sur le flanc, 2 à l'arrière
- Capote et bimini avec enclosure en toile
Winches
- Winches principaux électriques Lewmar ST54
- Winches secondaires Lewmar ST44
- Winch de drisse Lewmar ST44
- Winches de drisse Lewmar sur le mât
Sécurité
- Canot de sauvetage pour 4 personnes
- Bouée de sauvetage Lifesling 2
- Extincteurs
- Lumière LED d'ancre avec cellule solaire
- Détecteur de fumée au propane Fireboy-Xintex
- Gilets de sauvetage
- Kit de fusées éclairantes
- EPIRB
- Lignes de vie
- Harnais
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
David Walters Yachts
États-Unis
Présenté par:
David Walters Yachts
États-Unis
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