Hallberg-Rassy 42F
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Allemagne
| Marque | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Modèle | 42F |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €249 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.22 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fehmarn, Schleswig-Holstein, Allemagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.22 m |
|---|---|
| Bau | 3.95 m |
| Tirant d'eau max. | 2 m |
| Lest | 4700 kg |
| Poids à sec | 12500 kg |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo-Penta |
| Modèle de moteur | TMD22 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1996 |
| Puissance | 76 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1936 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Germán Frers |
|---|---|
| Fabricant | Hallberg-Rassy |
| Cabines d’invités | 1 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 420 litres |
| Réservoirs à eau douce | 685 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Hallberg-Rassy 42 F MK II en excellent état d'entretien. Version propriétaire avec 2 cabines et 2 salles de bain. Mât rétractable électrique, génois enrouleur et étai de cutter amovible. Très bonne équipement avec propulseur d'étrave, winchs de génois électriques, winch de manœuvre électrique, guindeau électrique, tangon pour gennaker amovible, mât spi en carbone pour génois ou gennaker, électronique de navigation renouvelée depuis 2019, y compris radar, 2 traceurs, transpondeur AIS, etc. D'autres investissements importants tels que voiles renouvelées, nouveau chauffage au diesel, réfection complète du pont en teck, coque sous-marine entièrement reconstruite, joint d'arbre d'hélice, turbocompresseur, courroie de distribution renouvelée. Accastillage courant et dormant renouvelé avec tendeurs de haubans, toutes les vannes de mer et les conduites d'eau douce renouvelées, roulements de gouvernail, chauffe-eau, capote de pluie, bimini, revêtement en cuir pour le volant renouvelé. Yacht entretenu professionnellement. Utilisé uniquement à des fins privées. Stockage d'hiver en hall. Place de port d'été et d'hiver éventuellement à reprendre. Veuillez demander tous les détails. Visite sur rendez-vous.
Informations supplémentaires
Équipement supplémentaire et explications :
Grand-voile à enrouleur électrique Elvström EMS Cruising Offshore Line, 4 lattes verticales, 44,8 m², coupe Trioptimal, matériau HydraNet Radial 343 (neuf 2023)
Génois à enrouleur Elvström, Cruising Offshore Line, 140 %, 52,3 m², matériau Hydra-Net-Radial 343 g/m² en design Trioptimal (neuf 2012)
Foc à enrouleur Elvström sur étai amovible, Cruising Offshore Line, 16,5 m², 480 g/m² en matériau Hydra-Net en design Crosscut-Horizontal, avec haubans (neuf)
Bôme en carbone pour déployer le génois ou le gennaker
Grand-voile de rechange : Elvström, EMS Cruising Offshore-Line, 5 lattes verticales, 49 m², coupe : Crosscut Horizontal, matériau 380g/m², Hydranet (de 2010 ; en bon état)
Étrave amovible pour gennaker (sur mesure par Niro Petersen)
3 winches électriques
Système de enrouleur de foc Furlex 300 S
Bôme en carbone pour spi
Hauban arrière avec isolateurs Ronstan (neuf 2009)
Électricité :
1 x batterie de démarrage AGM 80 Ah pour le moteur (neuf 2024)
2 x batteries AGM Deep Cycle 260 Ah pour les consommateurs (neuf 2024)
2 x 80 Ah AGM pour le propulseur d'étrave et le guindeau électrique
2 winches de génois électriques, 1 winch de grand-voile électrique
Feux de position, feu d'ancre, éclairage intérieur : LED
Moniteur de batterie Mastervolt BTM 1
Distributeur de charge Victron Energy Argo Fet avec 3 sorties (neuf : 2025)
Alimentation à quai : 2 chargeurs : 1 x Victron Energy Pallas 12V-50A pour la banque de consommateurs
1 x Victron Energy BluePower 12V-30A pour les batteries de la batterie de démarrage, de la banque de consommateurs, du propulseur d'étrave (neuf : 2015)
Navtex (Furuno NX 300)
Boîte d'information météo Mörer WIBE
Hélice pliable à 3 pales (hélice fixe en remplacement)
Réservoir à déchets
Ancre de proue : ancre CQR 27,3 kg avec 60 mètres de chaîne
Ancre de poupe : ancre pliante Fortress avec chaîne (8m x 8mm), ligne de plomb et 50 mètres de sangle sur rouleau
2 x bouteilles de gaz de 5 kg
Bâche d'hiver
Autres travaux essentiels :
Coque sous-marine entièrement reconstruite (2021)
Joint d'arbre d'hélice neuf 2018
Turbo neuf 2022
Courroie de distribution neuve 2024
Tous les tendeurs de haubans neufs entre 2015 et 2022
Accastillage fixe neuf 2018
Accastillage courant neuf 2018
Tous les vannes de mer renouvelées entre 2018 et 2022
Palier de gouvernail neuf 2023
Tous les conduits d'eau douce neufs 2023
Chauffe-eau neuf 2018
Revêtement en cuir pour le volant neuf 2024
Avertissement
La société fournit les détails de ce navire de bonne foi et au meilleur de sa connaissance et de sa croyance. Cependant, l'exactitude et la précision de ces informations, ainsi que l'état d'un navire, ne sont pas garanties. Un acheteur doit demander à ses agents ou experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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