Catalina 400
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Vital Force Yachting
États-Unis
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 400 |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$89 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | New Hamburg, New York, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.34 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.13 m |
| Longueur pont | 12.34 m |
| Bau | 4.11 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Déplacement | 18800 livres |
| Lest | 8000 livres |
| Surface de voilure | 808 ft² |
| Surface de voile avant | 408 ft² |
| Surface de grand-voile | 400 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 17.68 m |
| Hauteur sous barrot | 2.11 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Westerbeke |
| Modèle de moteur | 42B Four |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1996 |
| Puissance | 42 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 2738 |
| Architecte | Frank Douglass/Gerry Douglass |
|---|---|
| Fabricant | Catalina Yachts |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 44 gal |
| Réservoirs à eau douce | 98 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 18 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
1 9 9 6 C a t a l i n a 4 0 0
V O L N O C T U R N E
N e w L i s t e d ! ! !
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Le Catalina 400 était un design des décennies en avance sur son temps…
Introduit en 1994, ce croiseur/régatier conçu par Gerry et Frank Douglass était le premier yacht de production dans sa gamme de taille à présenter des doubles barres, permettant aux marins de croisière de profiter de la sécurité, de la visibilité et d'une circulation facile dans le cockpit, qui est désormais devenu une caractéristique omniprésente des yachts de croisière modernes. Le Catalina 400 est un design à fort volume avec un aménagement spacieux de 2 cabines/2 salles de bain pour le propriétaire, présentant un immense salon baigné de lumière avec une incroyable hauteur sous barrot de 6’ 11”, une cuisine de classe supérieure, et une cabine propriétaire qui s'étend sur la
NIGHT FLIGHT a été bien entretenu et a passé sa vie dans les eaux douces ici sur le fleuve Hudson ; elle présente de nombreuses améliorations, y compris des électroniques Raymarine récemment mises à jour. Ce Catalina 400 ne durera pas ; il est propre, bien équipé et à un prix de vente. Il s'agit d'une nouvelle annonce avec plus de détails à venir. Veuillez contacter le courtier de l'annonce pour plus d'informations ou pour organiser une visite.
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