Beneteau Oceanis 461

Détails complets :

Description
Ce Beneteau Oceanis 461 est le modèle à 3 cabines et 2 salles de bain, et il est actuellement situé dans l'eau dans le sud de l'Espagne où il peut être visité sur rendez-vous uniquement.
Même propriétaire depuis 2003 et a été régulièrement entretenu.

Dimensions
Longueur totale : 14,0 m / 45'11"
Longueur à la ligne de flottaison : 11,9 m / 39'1"
Largeur : 4,25 m / 13'10"
Tirant d'eau : 1,75 m / 5'8"
Déplacement : 9 500 kg / 20 944 lbs

Moteurs
Volvo Penta 60hp MD22L 4 cylindres, naturellement aspiré et refroidi par eau douce ; avec transmission par arbre à une hélice Maxprop à trois pales.

Réservoirs
Carburant : 1 x 200 l / 44 gal - réservoir en aluminium
Eau : 550 l / 120 gal au total - 2 réservoirs en grp

Hébergement
Salon : grand et spacieux avec la station de navigation orientée vers l'avant à tribord, avec un coin salon en U confortable et une table.
Cuisine : elle est linéaire et à bâbord comme sur tous les 461 ; elle comprend un cuisinier Neptune 3000 avec trois feux à gaz, un four et un gril, un grand réfrigérateur électrique 12v à chargement par le haut, une glacière à chargement par le haut avec deux compartiments.
Évier double en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression et eau froide manuelle. Cuisine entièrement équipée.
Placard le long du côté de la coque, surfaces de travail laminées, beaucoup de rangement. Couverts, ustensiles et vaisselle. Aspirateur.
Cabine avant : c'est la cabine principale/propriétaire avec un lit double "île" avec tiroirs sous le lit, penderie et placards de rangement et un petit canapé à bâbord.
Salle de bain attenante avec toilettes manuelles Jabsco, lavabo, douche, miroir et placard.
Cabines arrière jumelles : elles sont symétriques avec de bons lits doubles, penderie et espace de rangement.
Les toilettes 2ème/journalières sont à bâbord derrière la cuisine et peuvent également être utilisées comme salle de bain attenante à la cabine arrière bâbord. Il y a une barre au plafond dans l'une des toilettes pour le séchage - avec une sortie d'air chaud.
L'ameublement intérieur est en bois de cerisier. Revêtement en bois massif sur les côtés de la coque.

Voiles
Grand-voile - Elvstrom 1996
Génois - Elvstrom 1996
Chute de croisière et snuffer - Kemp 2000
2ème jeu de voiles par Crusader (2008)

Gréement et pont
Mât en aluminium monté sur quille avec deux jeux de haubans - et bôme en aluminium.
Gréement en acier inoxydable à simple brin : haubans supérieurs et inférieurs, babystay et double contre-hauban.
Enrouleur Facnor LS200 - neuf 2019
Kicker/vang solide
Winch électrique pour drisse principale
Équipement de spi et tangon
Sac de rangement et lazy jacks pour la grand-voile
Reefing à ligne unique
Gréement dormant et courant remplacé en 2008
Haubans de chaque côté
Teck dans le cockpit

Électrique
12v/220v avec charge de batterie via alternateur moteur et chargeur de batterie. Alimentation à quai
Batteries : 2 domestiques et 1 moteur
Chauffage - chauffage de cabine Eberspacher D5L
Winch électrique pour drisse principale
Propulseur d'étrave
Eau chaude et froide sous pression ; immersion et calorifère.
TV et stéréo - actuellement hors service
Les lumières au plafond sont toutes LED et il y a un nouveau tube lumineux au-dessus de la cuisinière.
Pompe de cale électrique
Détecteur de gaz - neuf 2023

Kit de navigation
Traceur GPS : Raymarine a75 7" Écran tactile MFD avec Wi-Fi (Navionics)
Radar : Raymarine RD418D 4kW Radôme numérique de 18 pouces
VHF : Raymarine Ray53 avec DSC
Vent : Raymarine i60 Vent
Pilote automatique : pack Raymarine i70
Navtex
Lumières de navigation d'urgence
Baromètre et horloge

Inventaire
Amarrages et pare-battages
Bimini
Teck dans le cockpit
Couverture anti-incendie
7 extincteurs - y compris dans l'espace moteur
Pompe de cale manuelle utilisable depuis le cockpit ou en dessous.
Gouvernail d'urgence
Canot de sauvetage pour 6 personnes - dernier service en 2017

Alarme de monoxyde de carbone - neuve 06/2023

Avertissement

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