Beneteau 50
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All Florida Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | 50 |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$174 990 |
| Type | Voile |
| Classe | Daysailer-weekender (Croisière côtière) |
| Longueur | 15.24 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marathon, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.24 m |
|---|---|
| Bau | 5.97 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | PERKINS |
| Modèle de moteur | Range M90 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1996 |
| Puissance | 85 hp |
| Heures de moteur | 3800 |
| Architecte | Bruce Farr |
|---|---|
| Fabricant | Beneteau France |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
~NOUVEAU SUR LE MARCHÉ~
~LE BATEAU EST DISPONIBLE AVEC UN QUAI DE VIVRE À BORD À MARATHON FL~
~1996 BENETEAU MOORINGS 505~
~Documenté par l'USCG~
~Longueur hors tout : 49 pi 10 po, Longueur à la flottaison : 44 pi 2 po, Largeur : 14 pi 9 po, Tirant d'eau : 6 pi 0 po, Poids : 28 660 lbs, Ballast : 9315 lbs, Vitesse de coque : 8,9 nœuds~
~Moteur Perkins de 85 CV de 1996 avec environ 3800 heures, Vitesse de croisière de 6 nœuds à 1850 tr/min~
~HÉBERGEMENTS et MEUBLES~
La cabine dispose de 6 pi 5 po de hauteur sous barrot
Il y a trois cabines. La cabine principale a un lit queen-size, une douche et des toilettes séparées, un canapé et un
bureau. Les deux cabines arrière ont des lits queen, des toilettes et des douches.
Le salon principal dispose d'une table à manger avec 8 sièges rembourrés, d'une station de navigation et d'une grande cuisine avec un îlot central. La
cuisine est équipée d'un réchaud à propane Force 10 à 3 feux avec four, d'un four à micro-ondes, d'un chauffe-eau, d'une pompe à eau 12V, d'un
fabricant d'eau, d'un réfrigérateur/congélateur 12V pouvant fonctionner uniquement sur solaire, et d'un grand réfrigérateur et congélateur alimentés par le moteur. Il y a
également un lave-linge/sèche-linge dans le compartiment avant.
~SYSTÈME ÉLECTRIQUE~
(2) Batteries 12V fraîches de 900 Ampères-heure dans la banque 2 + (2) Batteries plus anciennes de 225 AH dans la banque 1 pour un total de 2250 AH
Générateur Fischer Panda 8KW, Numéro de série # P8M04-099 avec 2114 heures
Panneaux solaires et onduleur/chargeur de 2000W, Alimentation à quai : 2 connexions d'entrée de 30A avec répartiteur de 50A et (2) câbles de 30A de 50'
~ÉQUIPEMENT DE PONT~
Table de cockpit à doubles gouvernails se replie
(2) Ancres avec cordes avec guindeau Bimini Top avec pare-brise et enclosure complète
Lavage/douche d'eau douce sur le tableau arrière, davits pour annexe
(8) Gilets de sauvetage et (1) Feu de quai approuvé par l'USCG
Beaucoup de pare-battages et de cordes de quai, feux de navigation
Plateforme de baignade, échelle de baignade (embarquement)
Feux de répartition, porte de tableau arrière
~ÉLECTRONIQUE & ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION~
Radio VHF Raymarine SmartPilot ST7001 Horizon
GPS Garmin GPSMAP 1243XSV au gouvernail tribord, Garmin ECHOMAP Plus 93SV au gouvernail bâbord
GPS Raytheon L750 au bureau de navigation, Raymarine ST60 Vitesse/Direction du vent (besoin d'un capteur)
Raymarine Profondeur et Vitesse de coque (2) Compas de 5"
~VOILES & GRÉEMENT~
Les voiles ont 8 ans
Les gréements ont 8 ans
Équipé pour la croisière, fabrication de la plupart des voiles : Doyle
Mat en aluminium, mât monté sur quille
Vang de grand-voile manuel, tangon
Voyant de grand-voile, winches auto-tailing
Gréement dormant – Fil en acier inoxydable, enrouleur de foc et enrouleur de grand-voile
Voiles : Grand-voile, foc et spi
Peinture de la coque en juin 2025
~ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE & DÉTAILS DU MOTEUR~
Unités AC séparées avant et arrière de marina, 16 000 BTU (2) Pompes de cale automatiques
Alarme moteur, arrêt d'urgence du moteur, système d'extinction d'incendie Halon
Alarme CO2, système de refroidissement à eau douce
Type(s) de toilettes : Décharge en mer et rétention, direction à roue manuelle, 3 ½ tours de bâbord à tribord
BIEN FOURNI EN PIÈCES DE MAINTENANCE POUR LE MOTEUR PRINCIPAL ET LE GÉNÉRATEUR
~ RAPPORT RÉCENT DISPONIBLE~
~OPTIONS DE FINANCEMENT~
~FACILE À MONTRER~
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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