Voyage Yachts Mayotte

Informations supplémentaires

Praticité : Innovations qui ne laissent rien au hasard

Gréement :       

• Mât, bôme et vang rigide en aluminium Sparcraft
• Unités de enroulement Pro-furl pour génois et foc tempête (le enrouleur de foc nécessite un entretien/nouveaux roulements)
• Gréement dormant en acier inoxydable
• Haussières
• Gréement Sparcraft sud-africain solide et robuste, qui pourrait bénéficier d'une attention cosmétique dans certaines zones
• +- 9’ de foc en fibre de carbone amovible, pour asymétrique/screecher, etc.

Voiles :       

• Total – 3 : Grand-voile North Sails entièrement lattée
• Système Harken Batcar
• Génois enrouleur en bon état
• Foc tempête enrouleur
• Stack-pack avec lazy-jacks
• Enrouleur à ligne continue pour utilisation avec un screecher, etc. (pas de voile)

Winches :             

• 2 x Harken 56 électrique winches de toit de coach à 2 vitesses S/T
• Winch de drisse Lewmar 44 à 2 vitesses S/T
• 2 x winches de cockpit Lewmar 50 à 2 vitesses S/T (haussières et voiles au vent)
• Winch Harken 44 électrique à 2 vitesses S/T à la base du mât
• Winch Lewmar à 2 vitesses S/T sur le mât
• 2 manivelles de winch

Moteurs :    

• 2 x 54hp Yanmar 4JH57
• SD50 sail drives (les joints de diaphragme principaux stbd neufs de décembre 2017, nouveaux joints inférieurs, huile et anodes mars 2020)
• environ 600L de stockage de diesel dans 2 réservoirs GRP
• 100L de stockage de diesel dans un réservoir en inox pour le générateur
• Hélices en acier inoxydable à 3 pales Auto Stream, avec pas avant et arrière réglable (facile à faire dans l'eau)

Direction :      

• Direction par câble à roue de cloison (câbles individuels vers chaque gouvernail)
• Système de pilote automatique Garmin avec entraînement rotatif Ray marine
• Compas de binnacle

Électronique :    

• Garmin DSC VHF
• Affichage multifonction Garmin 5012 de 12” au poste de pilotage
• Antenne GPS
• Radar Garmin (nécessite une réparation/nouveau câble ?)
• Instruments de navigation Garmin avec répétiteur au poste de navigation (le transducteur de vent au sommet du mât Garmin doit être remplacé)
• Moniteur couleur 12v dans le salon pour répéter le Garmin 5012
• Radio Icom 802 SSB avec accordeur d'antenne (nécessite une nouvelle antenne)

Électrique :   

• Générateur diesel Nanni 12kw de 2018 - jamais branché, jamais utilisé
• 1005W de solaire (3 x 335W panneaux LG NeOn2 - neufs 2018)
• Régulateurs solaires MPPT Victron Blue de 30amp et 45amp (2017)
• Dongles Bluetooth Victron pour surveiller les MPPT (2017)
• Inverter/chargeur Victron MultiPlus 3000w/120amp 220V
• Prises 220v dans tout le bateau
• Inverter Samlex 1500w 110v (neuf 2018)
• 4 x batteries profondes Ceil Solartron de 200amp/hr (neuves 2017)
• Générateur diesel MASE IS8 8kw 1500rpm dans un cocon (utilise le moteur Yanmar 3TNE) - peu d'heures et fonctionne bien, mais en état moyen est le panneau de contrôle a été contourné, en raison de l'incompatibilité du nouveau panneau de remplacement MASE

Hébergement :       

• Couchages – 8 dans 2 cabines queen et 2 cabines doubles
• 3 salles de bain avec douches (1 salle de bain est électrique de taille normale, les 2 autres sont à chasse manuelle compacte)
• Revêtements de plafond en ultrasuède dans tout le bateau
• Upholsterie rouge dans le salon
• Table de salon en cerisier réglable en hauteur avec feuilles pliantes pour passer de 4 à 8 places
• Moquette personnalisée lâche sur un sol en contreplaqué marin dans les coques
• Moquette retirée du sol du salon/cuisine. L'intention était de poser un revêtement de sol en vinyle imitation bois, mais le nouveau propriétaire peut décider ce qu'il souhaite installer
• Beaucoup de rangement au milieu dans les deux coques
• Stores/rideaux/écrans anti-insectes sur presque tous les hublots et trappes

Cuisine :     

• Plaque de cuisson à gaz propane Eurogas à 4 feux
• Four à propane Eurogas avec grill
• Réfrigérateur 12v à ouverture par le haut de 140L
• Réfrigérateur Grunert à ouverture par le haut de 220v de 165L **
• Congélateur Grunert à ouverture par le haut de 220v de 150L **
• ** Remarques sur la réfrigération : Le réfrigérateur DC a été suffisant pour la croisière dans les Caraïbes et avec le récent grand panneau solaire, le propriétaire s'est éloigné de l'utilisation régulière du générateur, donc le réfrigérateur et le congélateur 220v n'ont pas été utilisés depuis un certain temps. Avant cela, ils fonctionnaient parfaitement. 
• Refroidisseur à vin
• 3 bouteilles de propane en acier de 20 lb
• Alarme à gaz Xintex avec vanne de coupure à solénoïde (neuve 2018)
• Évier double en acier inoxydable avec eau douce chaude et froide sous pression et robinet séparé pour l'eau potable, alimenté par un filtre à charbon
• La cuisine est exceptionnellement spacieuse avec une énorme quantité d'espace de comptoir

Plomberie :      

• environ 800L de stockage d'eau dans 2 réservoirs GRP et 1 réservoir en inox
• 4 pompes de cale électriques et 2 manuelles (pompes manuelles neuves de juin 2020)
• Village Marine +-25 gal/hr 220v dessalinisateur
• petit Katadyne Power Survivor 12v dessalinisateur de secours (probablement besoin d'une nouvelle membrane, car il n'a pas été utilisé depuis un certain temps)
• Chauffe-eau dans la salle des machines stbd, chauffé par le moteur, ou élément électrique (nouvel élément nécessaire)

Sécurité :       

• 10 gilets de sauvetage
• 6 harnais
• 2 bouées de sauvetage
• 5 extincteurs
• réflecteur radar
• perche de bateau
• seau
• bouchons en bois
• lampe de poche
• chaise de bosco
• Canot de sauvetage Viking pour 8 personnes (service dû en mars 2018)
• Ancre principale Ronca de 75 lb avec 300' de chaîne de 10 mm (chaîne en état moyen)
• Ancre secondaire CQR de 75 lb
• +- 30 lb d'ancre Bruce avec un peu de chaîne
• Winch électrique d'ancre Quick avec télécommande câblée et commandes au poste de pilotage
• 4 pare-battages
• cordages de quai

Extras :   

• grue électrique pour annexe avec nouveau treuil électrique en 2018 - incroyablement pratique et ne prend qu'une personne 30 secondes et presque aucun effort pour lancer ou récupérer l'annexe
• plateforme arrière en teck de taille extra
• bimini en inox avec nouveau tissu imperméable gris Shelt rite en 2018
• écrans en maille latéraux à zip
• couvre-ombre en maille sur le pont avant
• table de cockpit en bois pliable (réglable à 3 tailles différentes)
• coussins de cockpit
• douche chaude et froide à l'arrière
• BBQ en acier inoxydable à charbon
• diverses pièces de rechange pour moteur/générateur/drive de voile (courroies, filtres, turbines, refroidisseur d'huile, etc.)
• 2 quarts de peinture de dessus Matterhorn White à 2 composants Alex seal non ouverts et convertisseur
• système de sécurité Pirate Lights (capteur de mouvement, sirène, 2 x télécommandes, 2 x projecteurs LED multicolores avec télécommandes - tous neufs
• Moteurs Yanmar 4JH57 jumelés de 2018 - 270 heures, 3 ans de garantie restante

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.