Island Packet 37

Liste de matériel

Spécifications de l'Island Packet 37 - Équipement standard : gréement, voiles, matériel - Voiles : Grand-voile avec double ris, génois enrouleur à 130 %, staysail enrouleur, triple couture - Housse de grand-voile, panneaux solaires pour génois et staysail au choix des couleurs Sunbrella - Matériel de génois, y compris rails, blocs, drisses et système d'enroulement - Matériel de staysail comprenant un chariot, des blocs, un winch de drisse Lewmar Ocean Series 8C, un winch de halyard Lewmar Ocean Series 8C et un système d'enroulement - Winch de drisse de foc sur le mât, Lewmar Ocean Series 24C à 2 vitesses - Drisse principale (sur poulie à roulement à billes au sommet du mât) et drisse principale, dirigée vers le cockpit à travers des arrêts vers le winch Lewmar Ocean Series 30CST - Système "Auto Reefing" à ligne unique double pour un double jeu de points de ris dirigé vers le cockpit à travers des arrêts vers le winch Lewmar Ocean Series 16CST - Toutes les drisses internes, gréement courant codé par couleur. Bacs de rangement pratiques pour les lignes - Vang de bôme - package de preventer - Poignée de winch - 10" verrouillable en chrome - Winches de drisse de foc - deux Lewmar Ocean Series 44CST à 2 vitesses - Réglage de la drisse au milieu de la bôme pour des installations de cockpit et de dodger non obstruées - Chariot de drisse principale avec système de contrôle 4:1 - Direction à roue - système direct monté sur console Edson personnalisé avec frein de roue, roue en acier inoxydable. Prévision pour installation d'autopilote à distance. Pédestal personnalisé avec garde, contrôle du moteur, table pliable. Barre d'urgence avec supports de rangement - Compas, Ritchie SP-5, grille de navigation personnalisée Island Packet - Rail de proue et de poupe en acier inoxydable soudé, stanchions, rail de poupe avec support de drapeau en acier inoxydable et mât en acier inoxydable - Double lignes de vie avec portes latérales, mains courantes en teck sur toute la longueur du toit de la cabine - Porte de poupe avec crochet à dégagement rapide - Échelle de baignade (montage en acier inoxydable sur le tableau arrière) avec marches en teck - Deux rouleaux d'ancre en acier inoxydable avec chocks et tuyaux de pont articulés vers le forepeak - Quatre taquets d'amarrage de 12", deux taquets de ligne de ressort de 10", chocks et protections anti-abrasion en acier inoxydable - Double haubans pour un accès facile à la poupe et un siège de barre non obstrué - Lifting lift-réglable - Mât monté sur quille. Tous les mâts anodisés - Intérieur de la série Sparcraft Ocean - Onze hublots ouvrants avec moustiquaires - acier inoxydable poli, verre de sécurité - Cinq trappes de pont - salle de bain, cabine avant, salon, salle de bain arrière, cabine arrière, cuisine - Lewmar (acrylique et aluminium) - Trois ventilateurs de pont (type dorade) avec moustiquaires - Grand forepeak avec porte d'accès à lamelles et tuyaux de pont au plafond, lumière, drainage vers la cale, séparateur central avec attache pour les cordes - Cabine avant avec portes de confidentialité vers le salon et le compartiment de la salle de bain. Grand lit double en V avec étagères en teck sur toute la longueur à l'extérieur, grands casiers de rangement en dessous. Grand placard suspendu en cèdre avec étagère au-dessus. Deux hublots ouvrants plus une trappe au plafond. Ventilation de pont, sol en teck verni et holly - Salle de bain avant avec douche (pompe de drainage électrique) avec garniture en teck, rideau sur rail, grande coiffeuse avec évier en acier inoxydable poli, armoires de rangement, hublot ouvrant et une trappe au plafond, porte-brosse à dents avec tasse, porte-papier toilette, revêtement intérieur en fibre de verre moulée avec finition texturée, éclairage intégré encastré - Salon principal avec canapé-lit double escamotable à bâbord, canapé-lit simple à tribord, armoires en teck et étagères à livres à l'extérieur de chaque canapé. Grands espaces de rangement derrière et sous chaque canapé. Placard suspendu en cèdre avec étagère au-dessus. Table à rabat de luxe se plie contre le rack de cloison (avec rangement pour bouteilles) pour un sol en teck et holly verni de 4' de large non obstrué. Grande trappe au plafond, nombreux hublots ouvrants, ventilateurs de pont et mains courantes au plafond - Station de navigation avec grande table avec rangement pour plateaux en dessous, lumière de navigation, généreux cabinet d'électronique de navigation avec panneaux électriques AC-DC principaux plus de la place pour une variété d'équipements installés par le propriétaire - Tiroir de rangement pour cartes sous le canapé - Cabine arrière avec porte de confidentialité vers la cabine principale. Grand lit double avec étagère en teck sur toute la longueur à l'extérieur, casiers de rangement en dessous, siège de changement. Grand placard suspendu en cèdre avec étagère au-dessus, commode avec étagère au-dessus, deux hublots ouvrants plus une trappe au plafond, sol en teck verni et holly - Courtoisie - lumières de nuit avec interrupteur près de la descente - Tous les coussins en mousse de 5" d'épaisseur et recouverts d'un tissu de designer de qualité supérieure - Échelle de descente en teck amovible avec accès au moteur de tous les côtés - Rack de rangement pour les planches de descente sous la table de navigation - Sol de cabine en fibre de verre moulée antidérapant adjacent à la descente, cuisine et station de navigation, avec grille de drainage devant l'échelle. (Grille en teck se soulève pour la pelle à poussière) - Cloisons, armoires, garnitures en teck - grain sélectionné avec finition à l'huile frottée à la main - Portes de cabine et de placard à lamelles en teck - garniture de luxe ; verrous de sécurité à bouton-poussoir sur les portes de placard - Revêtement intérieur en fibre de verre moulée avec finition texturée, garniture en teck - Sol en teck et holly dans le salon principal, les cabines avant et arrière - finition vernie Cuisine - Grand design en forme de L avec surfaces en Formica, rails de mer en teck sur tous les bords, extension de comptoir rabattable - Glacière - chargement par le haut, isolation en polyuréthane injecté supérieure tout au long, étagère amovible, grand volume de 12 pi3, pompe de drainage électrique, lumière intérieure - Cuisinière à trois brûleurs LPG gimbaled avec four - type de sécurité en acier inoxydable de luxe, couvercle amovible. Garde-corps en acier inoxydable avec crochets de harnais. Casiers pour casseroles et poêles en dessous - Évier double en acier inoxydable avec finition polie de luxe, robinet d'eau chaude et froide sous pression, pompe manuelle, unité de pulvérisation rétractable - Poubelle cachée, porte-serviettes en teck, porte-serviettes et porte-savon - Étagère à vaisselle en teck de luxe et tiroirs à couverts - Grands espaces de rangement au-dessus et en dessous du comptoir. Tiroir de rangement, alcôve pour micro-ondes - Cabinet d'accès aux instruments du cockpit Extérieur - Construction - Construction en fibre de verre 100 % à la main tout au long avec gelcoat de type ISO - NPG pour une durabilité maximale, plus le système de gelcoat de fond PolyClad exclusif d'Island Packet avec garantie limitée de 10 ans, gelcoat appliqué à l'aide d'équipements d'application à haut volume et basse pression pour une qualité de finition exceptionnelle, émissions aériennes réduites - Tous les stratifiés structurels et renforts conçus selon les normes ABS - Coque moulée en une seule pièce utilisant un système d'application sous pression propriétaire avec du verre triaxial extra fort, unifié avec une structure de grille intérieure moulée conçue - Laminate de pont en cœur avec PolyCore avancé - un mélange de microsphères et de résine qui a une résistance maximale à la pourriture et à la délamination - Pont attaché à la bride de coque moulée intégralement avec des boulons, des écrous de verrouillage et un mastic adhésif en polyuréthane - Matériel de pont traversé boulonné avec des plaques de renfort en aluminium - Pont bicolore, blanc ivoire à faible éblouissement avec surface antidérapante beige moulée intégralement (motif de diamant grossier premium) - Coque blanche ivoire avec cove doré et choix de couleur de bande de boot - Cap de protection en teck combiné avec un frappeur en acier inoxydable, cap en teck sur le mât - Console de barre de luxe avec table articulée, garde - poignée de main, compas, contrôle moteur à levier unique - Sièges de cockpit contournés de 7 1-2' de long, bacs de rangement de coaming et bacs, trappes de siège avec hasps et serrures, siège de barre moulé avec coussin et dossier, plateau de rangement intégré - Trappe de descente en fibre de verre moulée avec capot de mer, loquet à l'intérieur, hasp et serrure extérieurs - Planches de descente en teck massif, planche centrale équipée d'un hublot fixe avec logo gravé (verre de sécurité), goupille de sécurité captive avec support - Tout le teck extérieur traité avec une finition en teck Sikkens premium Cetol - Deux, 2" écoulements de cockpit - Glacière de cockpit - isolation en mousse, couvercle articulé - Douche de cockpit à eau douce - lavage (froid seulement) - Bac de rangement pour LPG avec réservoir de propane en aluminium de 10 lb (plus de la place pour un de rechange), drainage par-dessus bord Mécanique - Électrique - Plomberie - Diesel de 38 ch - trois cylindres, refroidi par eau douce, supports en caoutchouc sur lit en fibre de verre renforcé avec bac à huile intégré, pompes à carburant jumelées (mécanique et électrique), filtres à carburant jumelés, hélice à 3 pales (hélice à pales repliables en option) - Filtre à carburant Racer avec séparateur d'eau, ligne de carburant gainée avec extrémités embouties - Contrôle sonore étendu dans le compartiment moteur : couvercle d'accès et portes avec joint, isolation en mousse de plomb de qualité supérieure - Filtre d'admission du moteur - bronze - Panneau d'instruments de cockpit encastré avec tachymètre électrique, jauge de carburant, système de surveillance et d'avertissement du moteur - couvercle acrylique amovible - Contrôle du moteur monté sur le pédestal - Deux batteries de gel de type électrolyte scellées, immobilisées, sans entretien, de 12V, groupe 27 - Panneaux électriques de luxe avec interrupteur de batterie à quatre voies, disjoncteurs pour systèmes DC et AC, jauges DC et AC, système de test de batterie, protection contre l'inversion de polarité, voyants lumineux, compteur d'heures, contrôles de pompe électrique, contrôle de LPG, contrôle de chargeur de batterie - Système d'alimentation de quai de 30 ampères AC avec protection contre la polarité et GFI, cordon d'alimentation de 50', de nombreuses prises intérieures, isolateur galvanique. Pré-câblé pour un deuxième service de 30 ampères - Convertisseur marin - chargeur de batterie - 30 ampères Raritan B-series - De nombreuses lampes intérieures de 12V et trois lampes de courtoisie avec interrupteur à bascule à la descente, lumières de dôme dans le casier de cockpit, le forepeak, la glacière et la salle des machines - Chauffe-eau - type marin de 6 gallons avec échangeur de chaleur moteur et fonctionnement AC, approuvé UL, tuyaux en mousse - Système d'eau sous pression avec robinet d'eau chaude et froide dans la cuisine et la salle de bain, douche dans la salle de bain, cockpit (froid seulement) - Pompe à eau manuelle dans la cuisine - Système de cuisinière LPG avec réservoir en aluminium de 10 lb (dans le puits de stockage de pont drainant), arrêt à distance, jauge - Tête marine (Raritan) avec tuyau de sanitation triple paroi de qualité supérieure, décharge directe par-dessus bord ou vanne de contournement dans le réservoir de retenue. Prise d'eau pour les têtes protégée par un filtre en bronze - Réservoir de retenue en aluminium marin soudé de 18 gallons (US) avec intérieur scellé, raccord de pompage de pont - Réservoir d'eau douce en aluminium marin soudé de 90 gallons (US) avec remplissage de pont, jauges au panneau et au réservoir - Réservoir de carburant en aluminium marin soudé de 50 gallons (US) avec vanne d'arrêt, remplissage de pont, jauges dans le cockpit et au réservoir - Réservoirs de carburant et d'eau en dessous du sol de la cabine maximisant l'espace de rangement et minimisant les changements de trim - Raccords de pont pour l'eau, le carburant, les déchets - en acier inoxydable avec clé de pont - Pompe de cale électrique avec interrupteur automatique intégré au panneau maître, interrupteur à flotteur magnétique Ultimate de qualité supérieure - Pompe de cale manuelle - lourde (1 1-2" tuyau). Monté dans le cockpit près de la barre - Pompe de drainage de douche - électrique - Pompe de drainage de glacière - électrique - Vannes de mer en bronze approuvées UL traversées boulonnées sur toutes les traversées sous la ligne de flottaison ; vannes à bille sur toutes les traversées dans la bande de boot - Système de mise à la terre électrique pour le gréement et tous les métaux sous-marins - Câblage marin UL approuvé, pré-tin, codé par couleur avec connecteurs scellés à chaud tout au long - Feux de navigation haute intensité conformes aux dernières spécifications Colreg - Feu de mât de foredeck monté sur les étalons - Feu d'ancre au sommet du mât - Pré-câblé : câble d'antenne VHF dans le mât et à l'intérieur ; fils de ventilateur dans tout l'intérieur ; fil de réfrigération 12V - Messagers pré-câblés pour l'électronique montée sur le dos de la cabine ou sur le pédestal Équipement optionnel de l'Island Packet 37 - Quille à tirant d'eau faible - Hélice à 3 pales repliable, SailProp, approuvée par Lloyd's (au lieu de la standard) - Grand-voile entièrement lattée (au lieu) - Guindeau électrique, Anchorman 1000 avec arrêtoir de chaîne de luxe - Paquet d'ancre, ancre auto-lançante Delta de 35#, chaîne Hi-Tensile de 250' 5-16", queue de sécurité en nylon, manilles - Coussins de cockpit (4 pièces) en mousse à cellules fermées de 2" - Kit de tapis, moquette en mousse bleue médium premium Syntec avec bords liés pour toutes les zones en teck et holly (3 pièces) - Four à micro-ondes

Informations supplémentaires

• Nouvelles plaques de chaîne et têtes de mât (Snead Island BW 2012)
• Inventaire de voiles – Genoa 130%, Genoa 100%, Spinnaker asymétrique
• Pôle à moustache en carbone Forespar
• (Le mât Hoyt pour la voile de misaine a été retiré mais est disponible).
• Dodger rigide Lippincott
• Bimini solaire à arc inversé sur mesure 4 panneaux 620 Ampères-heures
• Fabricant d'eau H2O Spectra Cape Horn (mariné)
• Vanne de vent importée Windpilot conçue en Allemagne
• Max-Prop
• Réfrigérateur/congélateur refroidi par quille sur mesure - Couvercle à double joint sur mesure
• Deux unités de climatisation à cycle inversé
• Bladder de carburant de 30 gallons supplémentaire installé dans la cale pour un total de 80 gallons
• SSB avec modem Pactor
• Coussins UltraLeather
• Faibles heures de moteur (1930)
• Matelas à ressorts internes HMC sur mesure dans le V-Berth (2009)
• Stores Peek A Boo sur tous les hublots
• Couvercles de trappe et de hublot Outland
• Support de canne à pêche dans la cabine arrière

Cuisine

• Le réfrigérateur/congélateur a été redessiné professionnellement (2009) pour inclure plus d'isolation et un couvercle à double joint sur mesure. L'unité est beaucoup plus économe en énergie qu'auparavant.
• Cuisinière Princess à 3 feux avec four
• Four à micro-ondes Tappan
• Éviers en acier inoxydable doubles
• Système d'eau sous pression
• Robinet d'eau manuel séparé à l'évier de la cuisine
• Robinet d'eau filtrée séparé à l'évier de la cuisine

Électronique, communications et divertissement

• Garmin GPSmap 4208 afficheur de cartes couleur/écran radar (2010)
• AIS (envoi et réception)
• Radar Garmin – monté sur mât
• Réflecteur radar Blipper – monté sur mât
• Pilote automatique Raymarine ST70 (2010)
• Anémomètre Raymarine ST60 au poste de pilotage
• Vitesse Raymarine ST60 au poste de pilotage
• Profondeur Raymarine ST60 au poste de pilotage
• Téléviseur à écran plat Toshiba
• ICOM M4222 radio VHF
• ICOM M802 SSB
• Stéréo Fusion avec Sirius (abonnement nécessaire) Bluetooth et haut-parleurs Bose

Divers pièces de rechange et outils sont inclus dans la vente.

Le moteur hors-bord n'est pas inclus.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.