Hunter Channel 323

HUNTER CHANNEL 323 - Bilge Keel

Description générale

Le Hunter Channel 323 est un yacht de croisière britannique bien considéré, conçu par David Thomas et construit par Hunter Boats au milieu des années 1990. Il a acquis une solide réputation pour sa construction robuste, son agencement pratique et ses performances de navigation fiables, particulièrement adaptées à la croisière côtière au Royaume-Uni et à la navigation en équipage réduit.

La version à quille à bulbe est particulièrement populaire, offrant une excellente stabilité et la capacité de s'échouer en toute sécurité - idéale pour la croisière sur la côte est, le Solent et la Manche. Sous voile, le Channel 323 est connu pour sa maniabilité prévisible, ses bonnes performances au vent pour un yacht à quille à bulbe, et son mouvement rassurant en mer.

En dessous du pont, le design offre un hébergement généreux pour un yacht de cette taille, avec un salon lumineux, une cuisine pratique, un compartiment de toilettes séparé et une cabine arrière confortable. La qualité de construction est robuste dans l'ensemble, reflétant la réputation de Hunter à l'époque pour produire des yachts de croisière capables et sans fioritures qui résistent à l'épreuve du temps.

Dans l'ensemble, le Channel 323 reste un modèle recherché pour les marins à la recherche d'un croiseur capable et confortable avec des systèmes gérables et un pedigree offshore éprouvé.

'Cowslip'

Cowslip est un exemple bien présenté de ce design populaire et éprouvé et a clairement bénéficié d'une propriété attentive et d'investissements continus ces dernières années.

Les propriétaires actuels ont acheté Cowslip fin 2018 sur la côte est et l'ont ensuite navigué d'Essex au port de Chichester en 2021. Depuis son arrivée sur la côte sud, le bateau a été peu utilisé pour des croisières de loisir autour du Solent, sans historique de location et sans passages exigeants entrepris durant cette période.

Son état général reflète cette utilisation réfléchie. Il se présente comme propre, rangé et bien entretenu tant sur le pont qu'en dessous, avec un entretien axé sur la fiabilité, la sécurité et la propriété à long terme plutôt que sur une simple amélioration esthétique.

Cowslip a été inspecté à des fins d'assurance le 13 octobre, et le premier paragraphe de la conclusion de l'expert est particulièrement encourageant :

“‘Cowslip’ est un bon exemple de ce yacht à voile populaire. Il bénéficie d'un gréement dormant de 2019 et d'un moteur correctement entretenu. ‘Cowslip’ est dans un état propre et soigné, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Aucun problème structurel avec le navire n'a été trouvé.”

Depuis 2019, le navire a bénéficié d'un programme régulier et sensé de mises à niveau et de renouvellements, y compris mais sans s'y limiter :

• Remplacement du gréement dormant et courant

• Systèmes de navigation et VHF améliorés, y compris AIS

• Nouveaux réservoirs d'eau et batteries

• Améliorations électriques continues, y compris l'éclairage LED

• Éléments liés au moteur, y compris le barillet d'allumage et le joint Volvo

• Remplacement des accessoires à travers la coque

• Entretien régulier sous-marin, y compris traitement de la quille, antifouling et renouvellement des anodes

• Mises à niveau de sécurité, y compris de nouveaux extincteurs

• Améliorations du drainage du cockpit, aménagement du coffre à gaz et arrangements de drainage du pont

• Renouvellement des fenêtres du salon

Ces travaux reflètent un entretien pratique, dirigé par la propriété plutôt que des réparations réactives et contribuent à faire de Cowslip un yacht simple, fiable et inspirant confiance pour son prochain propriétaire.