Hunter 336
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XPrésenté par:
Allied/Pacific Coast Yachts Group
Canada
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 336 |
| Année | 1995 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$52 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.21 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Point Roberts, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.21 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.71 m |
| Bau | 3.56 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 11030 livres |
| Lest | 4100 livres |
| Poids à sec | 11030 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | Yanmar 3GM 30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1995 |
| Puissance | 27 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1748 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Hunter Design Team |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 30 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 80 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 18 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau manuel |
| Garantie de la coque | Aucun |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
HUNTER 336 - 1995
Le Hunter 336 est un excellent bateau de croisière côtier qui offre un large cockpit avec des sièges généreux, un salon lumineux et magnifique, et une cuisine entièrement équipée qui est parfaite pour des rassemblements sociaux sur l'eau ou pour passer une nuit à quai dans les îles du Golfe.
Ce beau bateau dispose d'un double V-berth, d'une cabine arrière double et d'un canapé rabattable offrant suffisamment d'espace pour dormir jusqu'à 6 personnes. Rapide, léger et facile à manœuvrer, le poste de pilotage est à la fois tolérant et facilite les manœuvres à quai comme jamais auparavant.
Avec son chauffage au diesel, son canot Titan et son niveau élevé d'entretien continu sur ce bateau à deux propriétaires, il rendra non seulement toutes vos aventures dans le Pacifique Nord-Ouest faciles, mais aussi un rêve devenu réalité !
Yanmar 3GM30-27 hp 1748 heures
Génois à enrouleur
Canot Titan
Capote complète avec extension et rideau rabattable
Raymarine _Nouveau 2024 Traceur de cartes
Raymarine Profondeur/Vitesse
Raymarine Vent/Veritable/app & Direction
Raymarine ST4000 pilote automatique
Septembre 2025 mise à sec/Peinture de fond et remplacement de zinc
Vaisseau montré uniquement sur rendez-vous préalable
Répertorié exclusivement par Pacific Coast Yacht Sales
Pacific Coast Yacht Sales se spécialise dans la vente des bateaux d'occasion de la plus haute qualité disponibles sur la côte ouest. Nos bateaux sont généralement des modèles récents, peu utilisés, de grandes marques que nous sommes fiers de vendre - 31 ans d'expérience, courtiers certifiés en Colombie-Britannique et agréés et sous caution dans l'État de Washington
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Description fournie par le fabricant
Le Hunter 336 offre au marin en croisière un choix. Deux aménagements tout aussi excellents sont disponibles : un grand salon ouvert avec un canapé en U et une cabine avant en V est parfait pour ceux qui aiment recevoir, mais qui ont parfois des invités à bord. L'autre option offre une superbe cabine avant privée pour la famille ou les amis. Les deux options se composent de teck chaud à la main, de superbes accents en frêne et de tissus de designer durables partout. La cuisine entièrement équipée a été soigneusement pensée et conçue. L'évier, par exemple, comprend deux bacs profonds, des planches à découper à double couverture et un égouttoir séparé - le tout en fibre de verre robuste pour un nettoyage et un entretien faciles. Le porte-assiettes intégré maintient les assiettes standard antidérapantes en place et fournit également une lumière pratique pour l'évier. La glacière comprend une assistance hydraulique pour la maintenir ouverte tout en cherchant cet dernier oignon ou tomate. À l'arrière, vous verrez une couchette queen size extra-large, un placard et beaucoup de rangement. Le design unique du cockpit permet plus de hauteur sous le pont, là où vous en avez vraiment besoin. Sur le pont, en amenant le boudin à l'extérieur du rail, plus d'espace utilisable a été ergonomiquement sculpté dans le cockpit, permettant un tableau de bord personnalisé complet avec tables et rangement pour les boissons. Le siège de barre s'incline en arrière pour devenir la marche d'embarquement, et comme dans tous les Hunters, il y a un excellent rangement pour le cockpit et la plateforme de baignade. Hunter croit qu'un bateau doit performer aussi bien qu'il a l'air, et le 336 avec son gréement puissant ne fait pas exception. Il utilise une grande grand-voile, des lattes complètes, un enrouleur de bout de bôme et un foc à fort ratio d'aspect. Le 336 rend la navigation en équipage réduit facile. Des touches petites mais importantes comme des aérateurs Dorade doubles, des rouleaux d'ancre intégrés, des taquets au milieu du navire et un pod électronique sont tous inclus à bord du 336. Hunter va plus loin en soutenant ses bateaux avec l'une des meilleures garanties du secteur, y compris une garantie de cinq ans contre l'osmose ou les cloques. Le Hunter 336 est livré avec le Cruise Pac en équipement standard. Ce n'est pas seulement des voiles, des winchs et du gréement courant. C'est une liste exhaustive de choses comme la cuisine, l'ancre, l'extincteur, les feux de navigation, les gilets de sauvetage - même une copie de Chapman's Piloting, Seamanship, and Small Boat Handling.
Spécifications
- Modèle : Hunter 336
- Année : 1995
- Nom : Tournesol III
- Longueur hors tout : 33′ 6″
- Longueur à la flottaison : 28′ 6″
- Largeur : 11′ 7″
- Tirant d'eau : 4′ 6″
- Déplacement : 11030LBS
- Constructeur : Hunter Marine
- Designer : Rob Mazza & Équipe de design Hunter
- Couleur : Blanc avec bande bleue
- Construction : Fibre de verre avec noyau en balsa
Machinerie
- Moteur : Yanmar
- Âge : 1995
- Type de carburant : Diesel
- 27CV
- Refroidissement par eau douce
- Heures : 1748
- Dernière révision en 2025
- Réservoir de carburant de 30 gallons (Acier inoxydable)
- Réservoir d'eau de 75 gallons (Plastique)
- Volant en acier inoxydable
Hébergements
- Double V-Berth avant
- Cabine arrière (lit double)
- Lits doubles et simples dans le salon
- Poste de pilotage arrière
- Deux douches (une dans les toilettes et une à la poupe)
- Toilettes
- Réservoir de retenue de 30 gallons
- Réchaud et four Hillerange à 2 feux
- Réfrigérateur à chargement par le haut
- Compartiment congélateur à l'intérieur du réfrigérateur
- Micro-ondes Panasonic
- Réservoir de propane de 10 livres
- Éclairages de cabine mis à niveau en LED
Gréement/Voiles
- Mât : Aluminium
- Gréement en acier inoxydable B&R
- Grand-voile entièrement lattée
- Génois 110 % – Voiles Doyle
- Système de flocage Lazy Jack
- Winch Lewmar taille #30
- Winch électrique Lewmar taille #40
- Housse principale UV et housse de binnacle
- Tissu de dodger avec extension et enclos
Surface de voile
IJPE : 574,00 pi²
I : 43,00 pi
J : 11,50 pi
P : 43,58 pi
E : 15,00 pi
Surface de voile de travail : 575,00 pi²
Divulgation
-Le four Esbar doit être entretenu
Avertissement
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Allied/Pacific Coast Yachts Group
Canada
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- AssuranceAssurance