Fountaine Pajot Venezia 42
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Seattle Yachts - San Diego
États-Unis
Marque | Fountaine Pajot |
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Modèle | Venezia 42 |
Année | 1995 |
Condition | Occasion |
Prix | US$189 000 |
Type | Voile |
Classe | Catamarans |
Longueur | 12.8 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Newport Beach, California, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 12.8 m |
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Bau | 7.21 m |
Tirant d'eau max. | 1.22 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | Yanmar 3GM30-93 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 28 hp |
Fabricant | Fountaine Pajot |
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Cabines d’invités | 4 |
Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 60 gal |
Réservoirs à eau douce | 120 gal |
Forme de la coque | Catamaran |
Description
Croisière dans le confort avec une configuration élégante. Prêt à être mis en location ou pour votre prochaine aventure ! Un modèle très réussi, le Venezia 42 a été lancé en 1992 et est resté en production jusqu'en 2000. Immédiatement reconnaissable par son apparence intemporelle, en partie grâce à la visière prolongée qui donne au profil élégant et futuriste tout en protégeant le salon des rayons du soleil.
Véritable catamaran de croisière, les coques ont une entrée étroite et des proue presque verticales, ce qui donne une longueur de flottaison de 41 pieds. Robuste et lourd par rapport aux normes des catamarans, le Venezia possède un pont de liaison substantiel de plus de 27 pieds de long, ce qui confère à l'embarcation de la rigidité et explique une partie de son poids.
Les coques du Venezia sont en construction sandwich avec des cœurs en mousse PVC sous vide. Les peaux extérieures sont en fibre de verre stratifiée à la main avec de la résine polyester isophtalique. Le cœur est ensuite lié avec des coupleurs régulièrement espacés, reliant les deux peaux en une seule unité robuste. Le moulage en fibre de verre est superbe et le revêtement antidérapant moulé est très efficace.
Les précédents propriétaires de Loki l'ont fait naviguer largement à travers l'Amérique centrale et du Sud. Ce catamaran de croisière éprouvé est maintenant disponible en raison de circonstances de vie. Si vous recherchez un magnifique catamaran de voile robuste et performant, Loki devrait être en tête de votre liste. Contactez l'agent du vendeur pour planifier une visite privée.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Parcours
Montez à bord de Loki par l'une des poupes de la coque, en gravissant de larges marches avec des poignées de chaque côté, jusqu'au pont principal. Une fois là, vous pouvez vous déplacer facilement vers l'avant ou latéralement grâce au pont intelligent et entièrement accessible, sans avoir à passer par le cockpit. En avançant, de généreux ponts latéraux avec des lignes de vie doubles et des poignées permettent un accès sûr et facile au pont avant.
Plates-formes de baignade/Arrières
- Échelle de baignade repliable en acier inoxydable (coque tribord)
- Plancher en teck imitation
- Poignées en acier inoxydable
- Douche chaude et froide
- Éclairages de marche
Pont et coque
- Garde-corps en acier inoxydable / pupitres arrière
- Double lignes de vie en acier inoxydable
- Rail de pied en aluminium
- 2x lance-roquettes
- Porte d'embarquement dans les lignes de vie
- Radar en acier inoxydable
- Antenne GPS
- Davits arrière
- Treuil manuel en acier inoxydable
- Gril à propane - magma
- Dispositif de flottaison jetable Lifesling2
- 6x sièges
- 2x trappes pour accès au moteur
- Bloc à double joues Schaefer
- Organisateur de pont Harken (triple)
- Voyageurs et chariots pour les drisses de foc sur le toit de la cabine
- 2x coffres de pont à l'avant
- 2x trampoline
- Garde-corps de pupitre avant
- Sièges de pupitre avant
- 8x trappes
- Poignées en acier inoxydable sur la maison de pont
- Prise de courant à quai 30 ampères
- Pompe de cale manuelle
- Guindeau électrique Lofrans avec interrupteurs au pied et commandes au poste de pilotage
- Roller d'ancre à l'avant
- Ancre à charrue avec chaîne galvanisée et cordage
- Lavage de pont
- Supports pour planches à pagaie - bâbord et tribord
- Panneaux solaires sur un support en acier inoxydable - 3 ampères
- Peinture de fond le 23/02/2023
Cockpit
Le cockpit est ouvert et spacieux avec un ample espace de sièges enroulants pouvant accueillir 10 à 12 invités, avec une couverture en vinyle complète ajustée sur un cadre en acier inoxydable robuste. La station de barre, positionnée à l'avant et à tribord avec un banc pour deux personnes pour le barreur et l'observateur, offre une vue dominante sur tous les côtés. Avec toutes les lignes menant au cockpit et un treuil électrique, Loki est configuré pour la navigation en équipage réduit.
Cette zone comprend :
- Treuil en acier inoxydable Lewmar 44
- 2x embrayage à ligne unique Spinlock
- Embrayage à double ligne Spinlock
- Embrayage à triple ligne Spinlock
- Bloc à joues simple
- 1x treuil électrique Lewmar 44 auto-tailing en acier inoxydable (tribord)
- 1x treuil Lewmar 44 à deux vitesses, auto-tailing, en acier inoxydable
- 2x treuils Lewmar 48, à deux vitesses, auto-tailing sur le toit de la cabine
- Station de barre
- Instrumentation complète du moteur
- Commandes du moteur : démarrer, arrêter, compte-tours, leviers de combinaison accélérateur/boîte de vitesses
- VHF : Icom IC-M330
- Compas Contest Plastimo
- Commandes de manipulation des voiles
- Sièges en banc enroulants avec coussins (coussins neufs en 2022)
- Rangement sous les sièges de banc
- Table de cockpit pliante
- Tapis : intérieur/extérieur, à clipser pour le sol du cockpit (tapis neuf en 2022)
- 2x porte-gobelets
- Système de divertissement Fusion MS-AV550 (1 an)
- Port de chargement USB
- Prise audio 3,5 mm
- 2x haut-parleurs Fusion
- Fenêtres vers le salon
- 2x poches pour poignées de treuil
- Locker à propane sous le siège de cockpit central
Salon
Entrez dans le salon par le cockpit via une porte en verre coulissante. Le salon est un espace accueillant, intelligemment agencé, baigné de lumière naturelle grâce aux fenêtres panoramiques et au sol de couleur claire. Sur la cloison arrière, immédiatement à tribord, se trouve un ensemble d'instruments pour le suivi de la batterie, le contrôle du gaz LP, le moniteur de réservoir et le contrôle du chargeur/inverseur Magnum. À l'arrière, à bâbord et à tribord, se trouvent des escaliers de descente menant aux cabines en miroir dans chaque coque. À l'avant et à tribord se trouve une cuisine en L bien équipée. À l'avant, sur l'axe central, se trouve la grande dinette en U et une table sur mesure. Les fenêtres panoramiques et deux hublots ouvrants orientés vers l'avant offrent à la fois une vue panoramique époustouflante et un flux de l'air océanique rêveur. À bâbord se trouvent la table à cartes et le panneau de disjoncteurs, facilement accessibles sans avoir à se pencher.
Dans cet espace, vous trouverez :
- Porte en verre coulissante
- 2x haut-parleurs Audiopipe
- Tête de contrôle de l'inverseur Magnum Energy
- Moniteur de réservoir Raritan
- Système de contrôle de gaz L.P. Trident
- 3x moniteurs de batterie Victron Energy pour le parc de batteries de service, les batteries de démarrage bâbord et tribord
- Évier double en acier inoxydable
- Distributeur de savon intégré
- Réchaud et four à trois brûleurs ENO Open Sea
- Accessoires de cuisine en acier inoxydable
- 3 tiroirs de cuisine
- Réfrigérateur/congélateur marin Technautics à chargement par le haut
- Dinette en U avec rangement en dessous
- Table en bois sur mesure
- 2x chaises de directeur
- 4x fenêtres
- 2x hublots orientés vers l'avant
- Station météo numérique Taylor
- 3x prises 110
- Port de chargement pour appareil USB
- Extincteur Halon
- TV : écran plat TCL 32S331 de 32" avec Roku
- Hublot
- 8x lumières au plafond
- Aspirateur rechargeable Makita LXT
Cabines arrière
- Lit double complet en travers
- 3 hublots (un s'ouvre sur le cockpit)
- Hublot
- 2 lampes de lecture
- Ports de chargement USB
- Placard suspendu
- Banquette
- Extincteur Halon
- Rangement sous le lit
- Accès à la pointe avant
Têtes
- À l'avant, au milieu, se trouve les toilettes. Cette zone comprend :
- Lavabo avec robinet/douche
- Hublot
- Toilettes manuelles
- Miroir
- EPIRB
- Pompe de cale et drain
- Hublot de côté/issue de secours donnant sur le bas
Cabines avant
En avançant dans le couloir, où se trouve un hublot et une lumière au plafond, vous entrez dans la cabine avant. Cette zone comprend :
- Lit double
- 2x Lampes de lecture
- Étagère
- 2x Hublots
- Placard suspendu
- Banquette
- Lumière
- Accès à la pointe avant
- Dans la pointe avant : il n'y a pas de matelas. Il y a un hublot, une trappe de secours et une marche
Voiles et gréement
- Grand-voile : Elliot Patterson entièrement lattée (de moins de 2 ans)
- 2x winches Lewmar 44 en acier inoxydable, auto-tailing sur le mât
- 2x taquets sur le mât
- 2x embrayages de drisse simples sur le mât
- Winds et baguettes Windex au sommet du mât
- Mât : en aluminium Z-Spar monté sur le pont
- Étai simple
- Ridoirs
- Haubanage en acier inoxydable
- Gréement courant Yacht Braid
- Système Lazy Jack
- Enrouleur de foc - système Profurl Titanium
- Retenue de housse de grand-voile
- Housse de génois
Électronique
- Radar Garmin GPS Map SX
- Écrans Garmin au poste de pilotage
- VHF : Icom IC-M330
- Autopilote : Autohelm 6000
- Feux de navigation
Électrique
- Panneau électrique pour 12 volts DC et 110 AC, 30 amp
- Système 12 volts DC
- Compteurs d'ampères numériques
- Voltmètre numérique
- Prises 12 volts chargées par les alternateurs des moteurs bâbord et tribord
- Inverter/chargeur Magnum
- Interrupteur de sélection de batterie
- Entrée de courant de quai 110 AC, 30 amp
- Interrupteur de déconnexion principal
- Entrée d'énergie solaire pour charger toutes les batteries
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