Catalina 320

1995 Catalina 320 – Performance éprouvée et croisière confortable

Certaines voiliers trouvent le parfait équilibre entre performance, confort et design intelligent, et le Catalina 320 en fait partie. Introduit comme l'un des croiseurs de taille moyenne les plus réussis de Catalina, le 320 offre des caractéristiques de navigation réactives tout en proposant des logements spacieux et un agencement pratique que les marins en croisière apprécient.

Mises à jour récentes :

• Installé en 2024 : climatiseur marin autonome Flagship Marine FM16R de 16 000 BTU et chauffage résistant de 2,0 kW. Connecté à un circuit électrique séparé.
• Pompe de cale automatique séparée pour l'unité de climatisation.
• Nouveaux points d'alimentation SmartPlugs de 2, 30 ampères avec câbles d'alimentation SmartPlugs. Un pour l'unité de climatisation et un pour le panneau principal.
• Nouveau réservoir d'eau de la cabine arrière. Réservoir d'eau de la cabine V nettoyé et désinfecté.
• Vannes de mer côté bâbord remplacées
• Nouvelle plomberie et vanne sous l'évier de la cuisine.
• Nouveau sondeur de profondeur
• Peinture antifouling appliquée en mai 2024

Caractéristiques :

• Pilote automatique
• Raccordement d'eau au quai
• Hélice en bronze à 3 pales
• Climatisation à cycle inversé
• Coussins de cockpit
• Filet de sécurité - idéal pour les enfants et les chiens
• Ancre Danforth - chaîne de 30' et (environ) 150' de nylon 5/8'
• Guindeau électrique avec interrupteur au pied

Voiles :

• Grand-voile en Dacron entièrement lattée - Bon état avec housse de voile
• Genoa en Dacron
• Système Dutchman

Pour votre information :

• Seulement 1 réservoir noir (côté tribord), pas 2. Les propriétaires précédents en ont retiré un.
• Cadre de dodger et de bimini : nécessite une nouvelle toile (le dodger est en place, il peut être utilisé mais est usé)
• Le thermostat de l'unité de climatisation doit être monté.
• Le capteur de vent doit être remplacé - ne fonctionne pas.
• Le cadre de la fenêtre de la cabine arrière doit être refait
• Le verre du hublot avant doit être remplacé

Sur le pont, le Catalina 320 présente une large poutre portée bien à l'arrière, créant un cockpit généreux avec des sièges confortables pour la famille et les invités. Le poste de pilotage est bien positionné pour une excellente visibilité, et la manipulation des voiles est simple, rendant le bateau gérable pour les couples ou la navigation à équipage réduit. De larges passerelles et des mains courantes solides rendent le déplacement en avant sûr et sécurisé, que ce soit en mer ou au quai.

En dessous, l'intérieur semble remarquablement ouvert pour un bateau de 32 pieds. Le salon dispose d'une grande dinette en U à bâbord avec un canapé droit en face, créant un espace de rassemblement confortable pour se détendre ou recevoir. Un riche agencement en teck et une lumière naturelle abondante provenant de plusieurs hublots et hublots ouvrants créent une atmosphère chaleureuse et accueillante.

La cuisine bien équipée est située près de la descente pour plus de commodité en mer et comprend un espace de comptoir généreux, un évier profond, un réfrigérateur et une cuisinière et un four suspendus. Juste à l'arrière se trouve une cabine arrière spacieuse qui peut facilement accueillir deux adultes.

À l'avant, la cabine privée du propriétaire dispose d'un grand V-berth avec un espace de rangement et un placard. Le compartiment de tête spacieux comprend une zone de douche séparée, ce qui est une caractéristique peu courante dans les bateaux de cette taille.

À la voile, le Catalina 320 est connu pour son gouvernail équilibré et ses performances de croisière solides. Que vous naviguiez pour la journée dans la baie ou que vous planifiez de plus longues traversées côtières, il offre confiance et confort.

Avec la réputation de Catalina pour une construction de qualité, d'excellentes manières de navigation et un intérieur soigneusement conçu, le Catalina 320 reste l'un des voiliers de croisière les plus recherchés de sa catégorie.