Moana Malingri 39
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Marque | Moana |
---|---|
Modèle | Malingri 39 |
Année | 1994 |
Condition | Occasion |
Prix | €50 280 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 11.89 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Taiohae, Polynésie Française |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 11.89 m |
---|---|
Bau | 5.31 m |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Lombardini |
Modèle de moteur | Lombardini LDW 2004 ML |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1994 |
Puissance | 40 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 3 pales |
Heures de moteur | 4800 |
Tauds |
|
---|---|
Appareillage Électrique |
|
Électronique |
|
Équipement Interieur |
|
Équipement Extérieur/Options |
|
Accastilage/Gréement |
|
Voiles |
|
Architecte | Malingri |
---|---|
Fabricant | Coop Nautica ARL |
Description
MOANA 39'
Drapeau italien. Taxe d'importation payée pour la Polynésie française. Basé en Polynésie française (Marquises)
Un yacht solide, confortable et accueillant.
Construction et histoire
Ce Moana 39 a été construit en 1994 par le chantier naval Coop Nautica ARL à Fano, en Italie, selon les plans de l'architecte Malingri.
Les propriétaires uniques ont navigué pendant 10 ans en Méditerranée, ont traversé l'Atlantique en 2006 et ont visité plusieurs pays d'Amérique latine, traversant le Panama en 2016 en route vers les îles Marquises, où ils se trouvent depuis.
Suite à des problèmes de santé, ils ont décidé de vendre leur bateau.
Agencement
2 cabines simples, couchette simple - 3 à 6 couchettes
Casiers à voiles et bureau à l'avant,
Salle de bain à bâbord
Couchette simple à tribord
Salon convertible en couchette double et une autre couchette simple en face.
Cuisine à bâbord
Table à cartes à tribord
2 cabines simples à l'arrière
Moteur
Moteur inboard Lombardini LDW 2004 ML 40 CV (1994 - 4800h)
Consommation moyenne de carburant 4l/h
Bougie de préchauffage à remplacer (pièces de rechange à bord)
Hélice à trois pales J-PROP
Réservoir de carburant 160 L
Gréement de cutter
Gréement dormant de 2014
Marches de mât
Grand-voile 30% full batten Neil Pride avec lazy-bag
Génois North Sails neuf
Olympique (foc) Lee Sails neuf
Foc tempête Neil Pride
Gennaker North Sails avec chaussette
Yankee Neil Pride
11 winchs, 5 au mât et 6 dans le cockpit
Pôle de spi
Équipement d'ancrage
LOFRANS 1000W guindeau électrique avec télécommande (moteur de rechange à bord)
Ancre principale : ancre DELTA de 16 kg + chaîne de 70 m de 8 mm + corde de 50 m
Mouillage secondaire : ancre Bruce de 15 kg + chaîne de 40 m de 8 mm
Grappin amovible en acier inoxydable de 16 kg
Confort
2 réservoirs d'eau douce, Total 350 L
Évier double avec pompes à pied pour eau douce et eau de mer
Cuisinière à gaz à 2 feux + four
Réfrigérateur DOMETIC de 50 L
Salle de bain avec WC manuel Jabsco (2022) et douche
2 ventilateurs
Électricité
4 batteries de service, Total 450 Ah (2024)
Batterie moteur de 110 Ah
Alternateur de 45 Ah
3 panneaux solaires de 75 Ah, total 225 Ah
Turbine éolienne SILENT WIND 400+
Chargeur de batterie MASTERVOLT
Inverter MASTERVOLT 20 Ah
Éclairage LED
Instruments électroniques et de navigation
GPS GARMIN 4008
Gouvernail à vent "Mustafa" (Malingri)
Sondeur de profondeur HUMMINBIRD
VHF EAGLE
AIS
Compas
Baromètre
Sécurité
Survie Arimar 8 personnes (à réviser)
Balise Epirb
2 gilets de sauvetage
Pôle IOR
Extincteur
Harnais
Pompes de cale : 1x électrique et 3x manuelles
Dinghy
Dinghy semi-rigide CARIBE 260
Moteur hors-bord Suzuki 2.5 HP
Divers
Nouveau sprayhood et bimini
Nombreuses pièces de rechange (pour le moteur et autres consommables)
Dernière peinture de fond : mars 2023 + remplacement des passe-coques et des vannes
Présenté par:
Présenté par:
Services
- AssuranceAssurance