Island Packet 44
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XPrésenté par:
Berry-Boger Yacht Sales, Inc.
États-Unis
Marque | Island Packet |
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Modèle | 44 |
Année | 1994 |
Condition | Occasion |
Prix | US$99 900 |
Type | Voile |
Classe | Cotre |
Longueur | 13.41 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | North Myrtle Beach, South Carolina, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.56 m |
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Longueur à la flottaison | 11.28 m |
Bau | 4.01 m |
Tirant d'eau min. | 1.45 m |
Lest | 12500 livres |
Poids à sec | 27400 livres |
Surface de voilure | 1082 ft² |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1994 |
Puissance | 62 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Heures de moteur | 1080 |
Réservoirs de carburant | 100 gal |
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Réservoirs à eau douce | 195 gal |
Réservoirs eau noire | 30 gal |
Description
Cette coque 21 de 35 Island Packet 44' Cutters. Elle a été achetée par son propriétaire actuel en 2017 et a navigué depuis la baie de Chesapeake et largement en Floride et aux Bahamas. Elle vient de faire le voyage des Bahamas vers la Caroline du Sud au large. Une opportunité trop bonne pour être refusée s'est présentée et ils ont déménagé à terre. Elle est actuellement en Caroline du Sud. Ses propriétaires l'ont mise en vente à un prix attractif pour une vente rapide.
Électronique
- Pilote automatique Raymarine (Barre, Unité principale neuve)
- Garmin GPSmap 3205 (Cabine)
- Garmin echomap CV Multi Écran (Barre)
- Compas Ritchie (Barre)
- Raymarine ST60 Profondeur (Barre)
- Radar Raymarine SL72 Pathfinder (Cabine)
- Radio Vhf AIS/GPS Standard Horizon Matrix (Cabine)
- Micro Standard Horizon Ram3 (Barre)
- Stéréo Sony (Cabine)
- Haut-parleurs West Marine (Cockpit)
- Boîte cérébrale du pilote automatique Raymarine
- Bus SeaTalk Raymarine
- Compas à flux Raymarine
- Support NavPod Grand Prix Series
- Isolateur de hauban pour SSB
- Baromètre Weems et Plath, Température et Humidité
- Transducteur Garmin à montage sur tableau arrière (non monté)
- Garmin inReach SE+
- Antenne VHF d'urgence
- Projecteur West Marine
Systèmes électriques
- Système AC 110 volts
- Système DC 12 volts
- Batteries : 8D Maison (2 chacune), Démarrage et Propulseur d'étrave
- Chargeur de batterie automatique ProMariner ProSport
- Onduleur Renogy (3 kw, 2024)
- Générateur éolien (2019)
- Panneaux solaires (2 chacun : 500 watts et 150 watts)
- Contrôleur solaire SeaChoice
- Contrôleur de charge solaire numérique West Marine (30 amp, neuf dans la boîte)
- Entrée USB double
Cuisine et Toilettes
- Évier double en acier inoxydable
- Four à micro-ondes Tappan
- Réchaud à propane Force 10 avec four (3 feux)
- Chauffe-eau Atwood (6 dal, nécessite un élément et une nouvelle unité en stockage)
- Glacière avec réfrigération
- Éclairage LED de salon (avec ports USB)
- Ventilateur pour invités
- Gril Magma
- Pompe à eau ShurFlo (eau douce)
- Pompe à eau ShurFlo (eau brute)
- Fabricant d'eau Rain Man (en stockage, 18 gph)
Pont principal
- Ancre à charrue avec chaîne et cordage de 50'
- Ancre à charrue Lewmar de 44 lb
- Ancre de style Danforth
- Toit Bimini (2025, besoin d'un arc)
- Dodger (besoin d'isinglass)
- Housse de voile (2025, principale)
- Nettoyage dans le coffre à ancre
- Douche de cockpit
- Davits de canot Lewmar (étaient sur le bateau et endommagés par la mer, en stockage)
- Canot pneumatique Achilles RIB (2024)
- Moteur hors-bord Yamaha de 20 hp (2023)
- Échelle de baignade à 6 marches
- Windless Lewmar (2021)
- Peinture de fond (9/2022)
- Oreillers de cockpit (en stockage, usés)
- Semelle de quille (2024)
- Arbre et joint d'arbre sans goutte (2024)
- Ventilateurs solaires sur le pont (3 chacun)
- Vents Dorade (3 chacun)
- Trappes de pont (9 chacune, 2 avec nouvelle lentille)
- Élévateur de moteur en acier inoxydable
- Table de cockpit pliante
- Support de canne (4 chacun)
- Matelas pour la cabine arrière (non disponible)
- Jerricans d'eau de 5 gal (5 chacun)
- Jerricans de carburant de 5 gal (3 chacun)
Salle des machines
- Système de climatisation réversible Dometic
- Pompe de cale automatique
- Pompe de cale manuelle Whale Gusher
- Propulseur d'étrave Lewmar (nécessite une batterie)
- Filtres à carburant doubles Racor
- Pompe de mise en pression de carburant
- Barre d'urgence
Équipement de navigation
- Enrouleur Harken (Génois et Foc)
- Voyageur Harken
- Manivelle de winch Barient
- Manivelle de winch Harken Granny
- Grand Voile North (2019, nécessite des réparations aux points de ris)
- Génois North 110% (2020, nouvelle housse en sunbrella)
- Pole de spi
- Chaises de bosco (2 chacune)
- Câble et tackle de bras de mât
- Winchs Lewmar : #8 (1 chacun, mât), #16 2 vitesses, auto-tailing (3 chacun, cockpit), #24 2 vitesses (1 chacun, mât), #43 2 vitesses, auto-tailing (2 chacun, cockpit) et #52 2 vitesses, auto-tailing (1 chacun, cockpit)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance