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Amel Super Maramu

€194 000

Présenté par:

Caribbean Yachts

Port de plaisance
Le Marin
Martinique
590 690 35 01 98

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Marque Amel
Modèle Super Maramu
Année 1994
Condition Occasion
Prix €194 000
Part(s) en co-propriété 1
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 16 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Le Marin, Martinique
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 53 m
Bau 460 m
Tirant d'eau min. 205 m
Type de quille Aileron
Poids à sec 16000 kg
Surface de voilure 125 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D2 75
Carburant Diesel
Année du moteur 2018
Puissance 75 hp
Type d'entraînement autre
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 300
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • Bossoirs
  • Éolienne
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Winch électrique
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois sur enrouleur
Architecte Carteau
Fabricant Amel
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 1 x 600 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 1000 litres
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

Bateau propriétaire – 2 cabines + 2 salles de bain + enrouleurs électriques – 78 HP Diesel – Générateur Diesel – Panneaux solaires - Propulseur d'étrave - Dessalinisateur 50L/h

Moteur tout neuf Nouvelles voiles -

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Spécifications

Grand salon en dessous de la descente avec cuisine à bâbord
Fittings en okoumé, sols en teck
Table à cartes à tribord
1 cabine avant avec toilettes
Couloir avec 1 couchette
1 grande cabine arrière pour le propriétaire avec toilettes attenantes
beaucoup d'espace de rangement

Cuisine et Équipement

Eau chaude et froide sous pression
1 réfrigérateur vertical avec compresseur 24V
1 congélateur à ouverture par le haut (compresseur à air 24V)
Cuisinière à gaz Eno en acier inoxydable à 2 feux + four
Machine à laver de 5 kg
Chauffe-eau 220V ou par moteur

Capacité d'eau : 1000L

Cabine Principale

Salon en U à bâbord
Table extensible pour 10
Côté tribord avec siège canapé / couchette de quart
Tissu Skai blanc et garniture en bois Okoumé verni
Table à cartes sur le côté tribord de la descente avec un espace de rangement ample
Radio CD Sony

Sécurité

Vaisseau équipé pour la navigation océanique (Cat. A)
Canot de sauvetage Plastimo (à réviser)
Ancre principale : ancre Brugel + chaîne de 80 m de 10 mm
2ème ancrage
Gilets de sauvetage
Balise EPIRB

Moteur(s)

Moteur Volvo D2 75 (2018) : 300 h
Transmission Amel
Hélice à 3 pales
Propulseur d'étrave
Capacité du réservoir : 600L

Électronique

Navstation B&G (vitesse, profondeur, vent….)
Affichages à la navstation + cockpit
Pilote automatique Raymarine
Affichage multiple Raymarine
Traceur de cartes Raymarine
GPS Fx312
VHF ICOM M 505
AIS ICOM MA 500 TR
SSB Icom IC7200
Iridium
Routeur $ G
Multiplexeur W iFi DK Innovation*
Écran 17′

Système électrique

Circuits 220V / 24V / 12V
Batteries de maison 8 * 12 v = 4 * 24 V 400 Ah (2023)
batterie moteur : 1x100A
Générateur ONAN 220 V / 6,5 KW (1 700 Hrs)
Alternateur 150A
Générateur éolien D400
Panneaux solaires 3 * 185 W Lynx
Régulateur MPPT
Moniteur de batteries Victron BMV 712 Smart
Chargeur de batterie Victron 24 V 50 AH
2 Inverseurs 220/24 3000 W + 1000W
inverseur 24/12V

Pont

treuil électrique Lofran’s 1200W (contrôle du cockpit)
Lave-chaîne et pont à eau de mer
3 winches électriques (drisses de génois et drisse de grand-voile)
Douche de cockpit/pont
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Échelle d'accès
Passerelle
Bimini de cockpit et auvent arrière
Arche de panneau solaire

Gréement de voiles

Ketch
Mâts et bômes en aluminium Amel
Grand-voile enroulable North 2021
Génois enroulable électrique 2021
Stay Sail North 2021 sur enrouleur manuel Profurl
Mizzen sur enrouleur manuel
Ballonner –
2 Pôles

Équipement supplémentaire

Dinghy HB Carib
OB Tohatsu 9.8
Propulseur d'étrave AMEL
WaterMaker Dessalator 220 V V 50L/h
3 systèmes de chauffage

Ventilateurs
Échelle de bain passerelle
De nombreux autres équipements et pièces de rechange

Maintenance

Le bateau a été préparé pour un programme de longue distance :

– Nouveau moteur en 2018
– GV – génois à enrouleur 2021
– Arceau + panneau solaire 2019
– Batteries 2023
– Annexe
– Moteur HB Tohatsu 9.8 2 tps
- Gréement changé en 2013

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Le Marin
Martinique
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