Amel Super Maramu
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Caribbean Yachts
Martinique
Marque | Amel |
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Modèle | Super Maramu |
Année | 1994 |
Condition | Occasion |
Prix | €194 000 |
Part(s) en co-propriété | 1 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 16 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Le Marin, Martinique |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 53 m |
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Bau | 460 m |
Tirant d'eau min. | 205 m |
Type de quille | Aileron |
Poids à sec | 16000 kg |
Surface de voilure | 125 m² |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | D2 75 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2018 |
Puissance | 75 hp |
Type d'entraînement | autre |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 300 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Carteau |
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Fabricant | Amel |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 1 x 600 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 1000 litres |
Forme de la coque | Monocoque |
Guindeau | Guindeau électrique |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Bateau propriétaire – 2 cabines + 2 salles de bain + enrouleurs électriques – 78 HP Diesel – Générateur Diesel – Panneaux solaires - Propulseur d'étrave - Dessalinisateur 50L/h
Moteur tout neuf Nouvelles voiles -
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Spécifications
Grand salon en dessous de la descente avec cuisine à bâbord
Fittings en okoumé, sols en teck
Table à cartes à tribord
1 cabine avant avec toilettes
Couloir avec 1 couchette
1 grande cabine arrière pour le propriétaire avec toilettes attenantes
beaucoup d'espace de rangement
Cuisine et Équipement
Eau chaude et froide sous pression
1 réfrigérateur vertical avec compresseur 24V
1 congélateur à ouverture par le haut (compresseur à air 24V)
Cuisinière à gaz Eno en acier inoxydable à 2 feux + four
Machine à laver de 5 kg
Chauffe-eau 220V ou par moteur
Capacité d'eau : 1000L
Cabine Principale
Salon en U à bâbord
Table extensible pour 10
Côté tribord avec siège canapé / couchette de quart
Tissu Skai blanc et garniture en bois Okoumé verni
Table à cartes sur le côté tribord de la descente avec un espace de rangement ample
Radio CD Sony
Sécurité
Vaisseau équipé pour la navigation océanique (Cat. A)
Canot de sauvetage Plastimo (à réviser)
Ancre principale : ancre Brugel + chaîne de 80 m de 10 mm
2ème ancrage
Gilets de sauvetage
Balise EPIRB
Moteur(s)
Moteur Volvo D2 75 (2018) : 300 h
Transmission Amel
Hélice à 3 pales
Propulseur d'étrave
Capacité du réservoir : 600L
Électronique
Navstation B&G (vitesse, profondeur, vent….)
Affichages à la navstation + cockpit
Pilote automatique Raymarine
Affichage multiple Raymarine
Traceur de cartes Raymarine
GPS Fx312
VHF ICOM M 505
AIS ICOM MA 500 TR
SSB Icom IC7200
Iridium
Routeur $ G
Multiplexeur W iFi DK Innovation*
Écran 17′
Système électrique
Circuits 220V / 24V / 12V
Batteries de maison 8 * 12 v = 4 * 24 V 400 Ah (2023)
batterie moteur : 1x100A
Générateur ONAN 220 V / 6,5 KW (1 700 Hrs)
Alternateur 150A
Générateur éolien D400
Panneaux solaires 3 * 185 W Lynx
Régulateur MPPT
Moniteur de batteries Victron BMV 712 Smart
Chargeur de batterie Victron 24 V 50 AH
2 Inverseurs 220/24 3000 W + 1000W
inverseur 24/12V
Pont
treuil électrique Lofran’s 1200W (contrôle du cockpit)
Lave-chaîne et pont à eau de mer
3 winches électriques (drisses de génois et drisse de grand-voile)
Douche de cockpit/pont
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Échelle d'accès
Passerelle
Bimini de cockpit et auvent arrière
Arche de panneau solaire
Gréement de voiles
Ketch
Mâts et bômes en aluminium Amel
Grand-voile enroulable North 2021
Génois enroulable électrique 2021
Stay Sail North 2021 sur enrouleur manuel Profurl
Mizzen sur enrouleur manuel
Ballonner –
2 Pôles
Équipement supplémentaire
Dinghy HB Carib
OB Tohatsu 9.8
Propulseur d'étrave AMEL
WaterMaker Dessalator 220 V V 50L/h
3 systèmes de chauffage
Ventilateurs
Échelle de bain passerelle
De nombreux autres équipements et pièces de rechange
Maintenance
Le bateau a été préparé pour un programme de longue distance :
– Nouveau moteur en 2018
– GV – génois à enrouleur 2021
– Arceau + panneau solaire 2019
– Batteries 2023
– Annexe
– Moteur HB Tohatsu 9.8 2 tps
- Gréement changé en 2013
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Caribbean Yachts
Martinique
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