Valdettaro 112
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| Marque | Valdettaro |
|---|---|
| Modèle | 112 |
| Année | 1993 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €900 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 34.02 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Corfu, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 35.4 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 28.32 m |
| Bau | 7.95 m |
| Tirant d'eau max. | 2.75 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 189 kg |
| Tonnage brut | 171 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3196 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1993 |
| Puissance | 490 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 17000 |
| Vitesse max. | 12 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 9.7 kn @ 1800 Tr/min |
| Autonomie | 1500 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Laurent Giles |
|---|---|
| Fabricant | Cantiere Navale Valdettaro |
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 4 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Toilettes Equipage | 2 |
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Réservoirs de carburant | 6200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 3580 litres |
| Réservoirs eau noire | 1200 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | guindeau-hydraulique |
| Capacité radeau de survie | 24 |
Description
35 m Valdettaro - Enregistré commercialement - État clé en main
Un mélange intemporel de pedigree maritime et de capacité de charter clé en main, UNPLUGGED est un yacht à voile Valdettaro de 34 mètres conçu par Laurent Giles — méticuleusement entretenu et continuellement modernisé. Classification commerciale complète B. V. Construit pour des croisières mondiales prolongées et des expériences de luxe pour les invités, il associe une construction en acier/AL classique et des systèmes robustes à une connectivité contemporaine, un inventaire étendu de sports nautiques et une disposition flexible à cinq cabines pouvant accueillir jusqu'à 10 invités.
Caractéristiques clés :
- Disposition de 5/6 cabines pour jusqu'à 12 invités ; master arrière en pleine largeur avec cabines d'invités flexibles en twin/double.
- Gréement en cutter avec mât en aluminium Hood ; voiles North Sails en carbone/taffetas (2015).
- Navigation moderne et connectivité : écrans B&G Zeus, Furuno, Starlink maritime, 2×5G Pepwave routeurs.
- Sports nautiques et jouets complets : liftboard (batterie prolongée), paddleboards, kayaks, compresseur de plongée,
- wakeboard, ski nautique, remorquables, et un Zodiac 470 avec un tender Yamaha de 80 ch.
- Systèmes robustes : moteur principal Caterpillar (C3196), trois générateurs Northern Lights, hydraulique Lewmar, double HEM
- des dessalinisateurs.
- Classification spéciale de charter Bureau Veritas (maintenue annuellement) — accréditation commerciale immédiate.
UNPLUGGED est un yacht à voile de 34 mètres au style classique mais techniquement moderne, conçu pour les propriétaires et les affréteurs qui exigent l'authenticité sans compromis. Ses lignes Laurent Giles et son savoir-faire Valdettaro offrent des performances musclées et confiantes sous voile, tandis que la coque en acier et la superstructure en aluminium fournissent la solidité et la capacité à naviguer en mer nécessaires pour les traversées mondiales. La généreuse largeur de 7,95 m et les zones de pont en teck créent des espaces sociaux expansifs — d'un salon intérieur intime à un cockpit conçu pour des repas en plein air et des moments de détente pour jusqu'à 20 invités. L'intérieur est agencé autour d'une master arrière en pleine largeur sereine avec configuration « lui et elle », plus quatre cabines d'invités identiques en suite qui se convertissent facilement entre doubles et twins, offrant des arrangements de couchage flexibles pour les familles ou les groupes mixtes. Un équipage professionnel de six personnes opère depuis des logements avant qui garantissent un service discret et attentif — une configuration opérationnelle prisée par les opérateurs de charter et les propriétaires privés.
Opérationnellement robuste, UNPLUGGED associe une puissante machinerie auxiliaire à un ensemble électronique complet : systèmes de navigation B&G, pilote automatique Triton, GPS/radar Furuno, et communications modernes incluant Starlink et systèmes 5G Pepwave. Son installation de générateurs Northern Lights jumelés et ses capacités substantielles de carburant/eau soutiennent des croisières prolongées sans compromis, tandis que des dessalinisateurs Hydro Electric Marine doubles et un réfrigérateur industriel garantissent l'autosuffisance.
Construction
- Classification spéciale de charte Bureau Veritas
- Superstructure : Blanc Neige (2015)
- Peinture de la coque : Bleu Flg AlwG (2013)
- Gréement en cutter
- Construction : Acier avec superstructure en aluminium, ponts en teck
Machinerie
- Autonomie : 1500 nm à 7,9 nœuds
- Consommation : 53 litres par heure à 180 mpr
- Vitesse :
- Vitesse de croisière : 7,9 nœuds à 180 mpr
- Vitesse max : 12 nœuds
- Pompe principale : Neuve 2004
- Propulseur : Richfield 50 hp entraîné hydrauliquement par PTO (2007)
- Dernier service complet : 2025
- Générateurs :
- Port Northern Lights 544PM T / AVK65 Neuf 2002 Heures (juillet 2022) : 83,153 entretenu chaque hiver par un revendeur LN
- Tribord Northern Lights 544PM T / AVK65 Neuf 2002 Heures (juillet 2022) : 43,845 entretenu chaque hiver par un revendeur LN
- Northern Lights 489M / wk62 AVK1qHeures (juillet 2022) : 16,977 entretenu chaque hiver par un revendeur LN
- Joint de mer : (2023)
- Arbres : (2002)
- Tube d'arbre : (2002)
- Roulements d'arbre : (2002)
- Hélice : Fixe à 3 pales (2003)
- Boîte de vitesses : FZ M RPM 2.07
- Service : Entretien chaque année par un revendeur Cat (heures de juillet 2022 : 17,050)
- Moteur principal : Caterpillar 3196 BHp 447 wk Neuf 1999
Électrique
Électricité :
380 / 230V 50Hz triphasé Alimentation à quai :
Entrée 380V avec câble de 20m et divers prises / adaptateurs Batteries :
Service 6 x batteries gel 12V (2025), 1 x chargeur Mastervolt
Moteurs 4 x batteries gel 12V/200A, 1 par moteur avec possibilité de couplage (2023), 2 x chargeurs Mastervolt
Radio :
Une batterie de 100AH 24V avec chargeur automatique de 15A Système d'incendie :
2 x batteries acide 12V (2025)
Réfrigération & Climatisation Climatisation :
3 x Condenseurs de refroidissement Emerson (2023/4) Réfrigération :
Réfrigération industrielle sur mesure (2008) 4 grands réfrigérateurs avec moteurs Johnson Controls et Paragon Timer
1 x réfrigérateur / congélateur domestique
2 x congélateurs domestiques.
1 x réfrigérateur de bar sur mesure
Eau Fabricants
2 x Hydro Electric Marine
1 x 720 Litres par heure (Nouveau 2002)
1 x 180 Litres par heure (Nouveau 2002) Services Annuellement par HEM Agent
Système hydraulique et d'eau
Hydraulique Système
Groupe électrogène
Pompe Commander Lewmar Function II 380V 50Hz (reconstruite en 2016)
PTO
PTO Sauer Sundstrand sur le générateur tribord (reconstruit en 2016)
Hydraulique de pont Lewmar
Treuils
2 x Seipem 380V 50Hz (reconstruit en 2016)
Direction de la direction
1 x 400V 50Hz Groupe électrogène Lecomble & Schmitt (2006) (reconstruit ’16) 1x 230V 50Hz Groupe électrogène Lecomble & Schmitt (2006) (reconstruit ’16) 1 x Pompe de direction Kobelt 7035 (2006)
Passerelle:
Sanguinetti (reconstruit 2025)
Eau Système
Primar
Gianneschi Jet 518 AC 1.1Kw 230V 3pH
Secondaire
Gianneschi IDROJET 518 1.1Kw 24V DC
Eau chaude Pompe
Gianneschi CB22 0.55Kw 230V 3pH (reconstruite en 2025)
Navigation et communication
Instruments
2 x B&G Zeus3 12” moniteurs
1 x B&G Zeus3 10” moniteur
4 x B&G H5000 Afficheurs graphiques 1x B&G Radar numérique
1 x B&G Autopilote Triton
2 x B&G Afficheurs analogiques
1 x Furuno BNWAS BR-510 avec alarmes répétées dans la cuisine et la cabine du capitaine GPSFuruno
1 x Téléphone satellite Motorola 9505 Iridium 1 xFuruno FM8900S VHF
1 x ICOM IC-M423 VHF
2 x ICOM IC-M25 VHF portatif
2 x McMurdo R5 GMDSS VHF d'urgence H/H + batteries de rechange 6 x Hytera HP705 Uv radios de communication d'équipage
1 x Navtex récepteur
1 x antenne maritime starlink
2 x routeurs 5G Pepwave avec antenne à 1/3 hauteur de mât amplificateurs Wifi dans tout le yacht offrant une couverture
Voiles et gréement
Voiles
Grand Voile :
North Sails Carbon / Taffeta 2015. 216m2 Génois
North Sails Carbon/ Taffeta 2015. 267m2
Gréement & Gréement
Mât :
Hood Aluminium 42m en enrouleur de mât (2003) Bôme
Hood
Gréement
Tige GréementEnrouleurs
Reckman Hydraulique
2 x Seaway Backstay Rams
Pont & Ancrage
- Treuils : 8 × Lewmar
- Ancrages : 2 × 150 kg Lewmar Block en acier inoxydable type piscine
- Chaînes : 1 × 150 m, 1 × 140 m
- Treuils à manivelle : 2 × 380V 50 Hz hydraulique
Équipement de sécurité
- Canots de sauvetage : 2 × RFD 20 personnes
- Bouées : 4 × 0474 (2 avec fumée Pains & Wessen, 2 avec lumières)
- Berceau : 1 × Jacobs
- EPIRBs : 2 × 406 MHz
- Gilets de sauvetage :
- 6 × CO₂ pour l'équipage
- 6 × CO₂ pour le canot
- 20 × gilets de sauvetage solides standard
- Lanceurs de ligne : 2
- Combinaisons de survie : 10
- SARTs : 2
- Sécurité incendie et de cale :
- Système d'alarme de surveillance et d'automatisation Hastrup VC6300
- Panneau de contrôle Servoteknikk, Système de détection d'incendie Servomaster2A
- 1 × ensemble BA + combinaison de feu
- Pompe de cale ACM 501 BT 4kW 400V 3pH (reconstruite en 2024)
- Pompe à incendie ACM 501 BT 4kW 400V 3pH (reconstruite en 2024)
- Pompe à incendie/de cale Honda GX160 EU Stage V
Activités de loisirs et sports nautiques
Annexe : Zodiac 470 Yachtline avec Yamaha 80 ch (rénové en 2022)
Plongée & Snorkeling : Compresseur Bauer, 3 × bouteilles de plongée, BCD, régulateurs, divers équipements de snorkeling
Planches & Jouets Aquatiques :
7 × planches à pagaie gonflables
2 × kayaks jaunes en polypropylène
1 × wakeboard, 1 × ski nautique, 1 × donut, 1 × canapé de remorquage pour 3 personnes
1 × Fliteboard gonflable avec batterie longue durée et 2 configurations de foil
Équipement de Pêche : Divers
Extras
Intérieur & Linge
Linge complet pour :
2 × lits simples dans la zone des invités
2 × lits doubles dans la zone des invités
Serviettes pour plusieurs voyages
Ensembles de linge complets pour l'équipage
Fenders, Auvents & Mobilier
Fenders : 8 × grands gonflables avec housses, 2 × plus petits rectangulaires pour le tender à côté
Auvents : 2 × avant & arrière, 2 × transparents pour la timonerie
Mobilier & Articles de pont :
Table principale de cockpit + 2 tables basses fixes + 1 table portable
2 × chaises longues portables en teck
3 × chaises en teck
Échelle de baignade en acier inoxydable
Tous les coussins et matelas extérieurs avant et arrière
Outils & Pièces de rechange
Ensembles complets d'outils
Pièces électriques assorties
Pièces de rechange standard pour générateurs & moteur principal
Pièces de rechange générales & plusieurs ensembles de cordages d'amarrage
Package de gréement (toutes les drisses neuves 2025)
3 × chaises de bosco
Hébergement
Cabines d'invités : 5 cabines pour 10 invités
1 × cabine principale pleine largeur à l'arrière avec lits doubles pour lui et elle
4 × cabines d'invités identiques avec salle de bain (doubles/jumeaux convertibles)
Cabines d'équipage : À l'avant, 4 cabines pouvant accueillir 6 membres d'équipage
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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