Najad REDLINE
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Marque | Najad |
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Modèle | REDLINE |
Année | 1993 |
Condition | Occasion |
Prix | SKr1 900 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 13 m |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Henan, Suède |
Longueur Hors Tout | 13 m |
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Bau | 3.82 m |
Tirant d'eau max. | 1.9 m |
Déplacement | 13000 kg |
Marque du moteur | Volvo Penta |
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Modèle de moteur | TMD22 |
Puissance | 78 hp |
Type d'hélice | 3 pales |
Hélice repliable | Oui |
Réservoirs de carburant | 300 litres |
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Réservoirs à eau douce | 500 litres |
Description
Le Najad REDLINE est un yacht unique à cockpit central solide avec de bonnes caractéristiques de navigation. Ce modèle a été le vainqueur de sa catégorie lors de la régate autour de Sjaelland au milieu des années 1990.
RED LINE est un yacht spécial. Il a été construit et lancé en 1993. À notre connaissance, c'est le seul Najad de ce type qui a été construit. Les caractéristiques spéciales incluent une coque et une forme de pont uniques, une plateforme de baignade intégrée, un intérieur en acajou verni brillant et un agencement légèrement différent par rapport au Najad 420 standard.
L'agencement offre une cabine avant pour les invités avec un lit en V et beaucoup d'espace de rangement. Le salon dispose de deux canapés et d'une table de salon solide. À tribord de l'entrée se trouve une salle de bain avec douche et une table de navigation. La cuisine longitudinale est située directement à bâbord de l'entrée. Dans la cabine arrière, il y a un lit double et un lit simple ainsi qu'une salle de bain attenante, qui a été modifiée et est utilisée comme cabine de rangement.
Le deuxième propriétaire actuel a acheté le yacht en 1997. RED LINE a été très bien entretenu et a navigué dans les eaux scandinaves tout au long de sa vie. Ces dernières années, RED LINE a reçu un nouveau pont en teck, un nouveau mât enrouleur et la coque a été repeinte.
FAITS CLÉS
- Coque repeinte avec Awlgrip – 2017.
- Pont en teck – 2017.
- Mât enrouleur – 2015.
- Gréement dormant – 2015.
- Stay avant intérieur amovible.
- Winches Andersen.
- Grand voile – 2015.
- Génois – 2017.
- Volvo Penta TMD22, 78ch.
- Propulseur d'étrave.
- Générateur diesel.
- Batteries de service lithium – 2021.
- Chargeurs de batterie – 2021.
- Traceur – 2023.
- VHF – 2023.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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