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Dehler 36 CWS

€49 500

Présenté par:

Hamburger Yachtbroker

Noordeinde 106
Monnickendam
Pays-Bas
+31 (65) 5384041

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Marque Dehler
Modèle 36 CWS
Année 1993
Condition Occasion
Prix €49 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Autre
Location Grashaven Hoorn, Pays-Bas
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11 m
Bau 3.5 m
Tirant d'eau max. 1.5 m
Type de quille autre
Déplacement 5600 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3GM30
Carburant Diesel
Année du moteur 1993
Puissance 27 hp
Heures de moteur 1935
Tauds
  • Capote de descente
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Pilote automatique
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Chauffage
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Échelle de bain
Architecte van de Stadt
Fabricant Dehler
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 150 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 240 litres
Réservoirs eau noire 1
Forme de la coque autre

Description

navire facile à manœuvrer, propulseur d'étrave, système de winch central, système de chute principal. constamment entretenu et éléments renouvelés.

Le Dehler 36 CWS est un voilier rapide et peut être facilement manœuvré par un petit équipage grâce au système de winch central où toutes les lignes se rejoignent à un winch central. Le bateau est également équipé d'un génois de retour qui facilite les virements de bord. Lors du rangement des voiles, la nouvelle grand-voile est récupérée dans un soi-disant lazy bag. Le propulseur d'étrave garantit que l'accostage ne pose aucun problème. La quille en aile améliore les performances du bateau et réduit le tirant d'eau, ce qui élargit à nouveau la zone de navigation. La coque sous-marine et la quille ont récemment été décapées et reconstruites. L'entretien du bateau a été constant, ce qui le rend à jour et prêt à naviguer. Par exemple, le chauffage, l'arbre d'hélice, l'hélice, la grand-voile, le mât avant et le enrouleur ont été remplacés, et le moteur a récemment bénéficié d'un entretien professionnel. En résumé, un beau bateau à un prix avantageux, prêt pour un nouvel avenir avec un petit équipage ou une famille plus nombreuse.



Général
Fenêtres : 9 fenêtres dont 5 ouvrantes, 2 hublots et 2 aérations
Hébergement
Espaces de vie : salon spacieux avec grande table et coin salon. Grande cuisine latérale à bâbord avec réfrigération, double évier et cuisinière avec four.
Cuisinière & combustible : Eno Marine
Moteur, électricité, eau
Propulsion : 3 pales
Panneau solaire : 2x Solarex
Eau chaude : chauffe-eau (moteur et 220)
Gréement
Bois ronds, haubans : mât avant 2021
Foc : auto-vireur
Système de rouleau de foc : Fulex 204S de 2022

Type d'intérieur : Moderne, lumineux ;
Couleur de l'ameublement : Gris

Navigation & électronique

  • Sondeur: Silva 325 
  • GPS: Philips AP 
  • Compas: Silva 
  • VHF: Shipmate RS 8110 
  • Éclairage de navigation:
  • Radar
  • Pilote automatique Raymarine moteur de barre remplacé en 2020
  • Anémomètre: Silva 425 
  • Log: Silva 225 

Intérieur

  • Nombre de couchages: 4
  • Nombre de toilettes: 1
  • Système audio: Sony

Moteur

  • Type de moteur : 3GM30
  • Puissance : 27 ch
  • Transmission : Arbre
  • Nombre de moteurs : 1
  • Nombre de cylindres : 3
  • Capacité du réservoir : 150

Sécurité

  • Pompe à lentilles

Équipement

  • Ancre
  • Échelle de piscine
  • Couvercle de tube
  • Chargeur de batterie : Lula
  • Courant de quai

Spécifications

  • Contrôle : Volant
  • Capot de tube
  • Barre simple
  • Hauteur de passage 1692 cm
  • Construit par le chantier naval Dehler Yachtbau

Tuig

  • Fok
  • Génois à enrouleur

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