Wauquiez Kronos
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Rubicon Yachts
États-Unis
| Marque | Wauquiez |
|---|---|
| Modèle | Kronos |
| Année | 1992 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$190 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Richmond, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Bau | 6.91 m |
| Tirant d'eau max. | 1.19 m |
| Déplacement | 24000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH2ME |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 48 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 692 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH2ME |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 48 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 608 |
| Architecte | Prouvost |
|---|---|
| Fabricant | Chantier Henri Wauquiez, France |
| Réservoirs de carburant | 80 gal |
| Réservoirs à eau douce | 200 gal |
Description
PERCEPTION, un Wauquiez Kronos 45 est un catamaran de 45 pieds des années 1990 conçu par Henri Wauquiez, connu pour son accent sur le confort, le luxe et une excellente construction semblable à celle des monocoques, présentant souvent un agencement de 4 cabines/4 salles de bain avec des commodités telles que la climatisation séparée, des panneaux solaires et une cuisine complète avec une cuisinière à gaz et un réfrigérateur. C'était le premier multicoque du chantier Wauquiez, visant à apporter les normes de construction de haute qualité des monocoques de l'entreprise au marché des catamarans.
Hébergements
À l'avant de chaque quille se trouve une couchette simple suivie d'une couchette double ; ensuite, à l'arrière et à l'extérieur des deux côtés se trouvent des toilettes pour invités/jour ; en suivant vers l'arrière le long des quilles, il y a des portes menant aux CABINES ARRIÈRES, chacune avec une couchette double, deux placards, des sièges intégrés et des toilettes attenantes. La zone centrale dispose d'une immense SALLE À MANGER en forme de L avec deux tables ; la CUISINE est située à l'arrière à bâbord, avec un grand plan de travail 'pouce douloureux' sur l'axe central ; le côté tribord est réservé à une porte d'accès au cockpit spacieuse. Des placards et du rangement sont intégrés partout. L'intérieur est en érable dur de couleur claire accentué par des plafonds blancs et des murs rembourrés, ainsi que des coussins en Alacantara bleu marine à la salle à manger. Dans l'ensemble, une ambiance très lumineuse et spacieuse à bord.
Cuisine
La cuisine 'UP' BRIGHT dispose de plans de travail en Corian à l'aspect granit gris clair ; cuisinière à propane à 4 feux avec four et solénoïde de sécurité à gaz ; unité de congélation réfrigérée alimentée par moteur et 12VDC ; unité de réfrigérateur bar 12VDC ; système d'eau sous pression plus pompes à pied pour l'eau douce et l'eau salée ; chauffe-eau.
Électronique et navigation
VHF Shipmate ; GPS Autohelm ; Pilote automatique Autohelm ST 7000 ; Compas Plath ; Anémomètre, loch et sondeur Autohelm ST 50 ; Réflecteur radar.
Électrique
Systèmes 12vDC et 220vAC ; banque de maison = (4) Interstate ; SG80 évalué à 60 AH à 12vDC ; (2) batteries de démarrage de moteur de 100 AH ; panneau électrique avec (30) disjoncteurs à 12v et (10) disjoncteurs à 220v ; prises 220v partout ; chargeur de batterie TECSUP 3-banque 40amp ; (2) alternateurs CREG de 80amp plus (2) alternateurs CRBG de 55amp ; chauffe-eau 220v et moteur.
Voiles et gréement
Mât Sparcraft avec 3 jeux de haubans et 2 safrans ; fil 1 X 19 ; (2) Harken 42ST ; (2) Harken 46ST ; 2 Harken 48ST ; (2) winches Harken 53 ST ; enrouleur Harken ; rails de génois avec chariots Harken, système de chariot de grand-voile. Voiles incluses : Grand-voile, génois sur système d'enroulement ; foc tempête.
Pont, Coque et Équipement
Ancre CQR de 45 lb et ancre Britanny de 45 lb ; chaîne de 100' 10mm et de 30' 10mm ; cordages en nylon de 10' 3/4" et de 150' 3/4" ; guindeau électrique Simpson Lawrence de 1000 watts avec télécommande ; coffre à chaîne et 2 rouleaux d'étrave ; pont en teck ; feux de navigation ; (4) coffres de cockpit ; coffre à gaz ; (2) lazarettes. Les ponts en teck peuvent nécessiter un entretien.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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