Tayana 55
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Navigare Worldwide
Irlande
| Marque | Tayana |
|---|---|
| Modèle | 55 |
| Année | 1992 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €125 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 16.83 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Baunei, Nuoro, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 16.83 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14 m |
| Bau | 4.83 m |
| Tirant d'eau max. | 2.18 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 21954 kg |
| Lest | 7983 kg |
| Poids à sec | 21953.87 kg |
| Surface de voilure | 129.97 m² |
| Surface de voile avant | 73.81 m² |
| Surface de grand-voile | 56.16 m² |
| Hauteur sous barrot | 1.98 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4LH-HTE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 142 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1957 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Pieter Beeldsnijder |
|---|---|
| Fabricant | Ta-Yang Yacht Building |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 950 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Capacité radeau de survie | 8 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Pour sa taille, le Tayana 55 est peut-être l'un des yachts les plus réussis au monde, avec plus de 80 unités construites à ce jour.
Le Tayana 55 offre un espace et des performances comparables à des yachts de plus de 65 pieds. Il dispose même d'une salle des machines accessible. La grande cuisine et l'espace de rangement ample en font un choix idéal pour une croisière à long terme dans le confort et le style. L'espace de pont expansif et le profil bas et fonctionnel donnent au Tayana 55 une apparence élégante et maritime.
CONSTRUCTION :
Coque en fibre de verre solide, stratifiée à la main selon les spécifications de Lloyd's. Une grille de longerons en mousse à âme en mousse longitudinaux et transversaux fournit une rigidité maximale de la coque. Le lest interne est en fonte encapsulée dans une quille à aileron modifiée, avec des options de tirant d'eau disponibles. Le gouvernail est monté sur un patin, avec un axe de gouvernail en acier inoxydable interne et un renforcement complet en acier inoxydable. Le pont est une construction composite faite de mousse à cellules fermées et d'un noyau en bois léger. Toutes les zones de pont renforcées sont renforcées avec du contreplaqué marin encapsulé. Les accessoires de pont sont boulonnés avec des plaques de renfort en acier inoxydable.
L'instrumentation électronique a été installée il y a deux ans et n'a jamais été utilisée. Le pont en teck est en mauvais état - certaines réparations pourraient prolonger son utilisation de quelques années supplémentaires, mais de manière réaliste, une solution plus drastique est nécessaire.
Derniers travaux effectués
2023
Remplacement des instruments de navigation, spécifiquement :
• Raymarine Chart Plotter Axiom+ 9" MFD
• Navionics+ Mediterranean Chart
• Raymarine i70s Instrument Couleur
• Raymarine i60 Instrument de Vent Analogique
• Raymarine i50 Instrument de Profondeur
• Raymarine i50 Instrument de Vitesse
• Raymarine Ray 90 VHF Boîte Noire avec Haut-Parleur Passif
2025
• Remplacement de 4 vannes de coque
• Inspection de toutes les pompes de cale
• Inspection et révision de l'arbre d'hélice et des joints de gouvernail
• Inspection et révision des toilettes
• Service complet du moteur (“Plus”) et essai en mer
• Révision du tendeur de hauban hydraulique
• Vérification du système électrique
• Inspection fonctionnelle du système hydraulique, en prêtant une attention particulière aux composants suivants :
Winches principaux (4)
Enrouleur de génois
Enrouleur de foc
Enrouleur de grand-voile
Propulseur d'étrave
2026
• Révision du hauban hydraulique
**Ce bateau se trouve en Italie et, en tant que tel, sa vente est soumise aux douanes et pratiques italiennes en matière de courtage de yachts, qui stipulent que la commission d'agence de 10 % est payée à moitié entre le vendeur et l'acheteur. Le prix de vente publié sur ce site est donc calibré de manière à ce que le vendeur ne paie que 5 % au courtier et n'inclut pas les autres 5 %, qui doivent être payés directement par l'acheteur au courtier.
Surface de voile
IJPE : 1393,92 pi²
I : 68,92 pi
J : 23,00 pi
P : 62,67 pi
E : 19,17 pi
Liste de matériel
Spécifications de la Tayana 55 - Équipement standard Coque - Coque en PRV stratifié à la main blanche, avec bande de cove bleue et bord de boot - Ballast en fonte monobloc encapsulé Pont - Quincaillerie - Pont en PRV stratifié à la main, pont en nid d'abeille, blanc - Antidérapant moulé sur le pont et la superstructure - Sièges et sol de cockpit en teck - Bordé de cockpit en PRV - Trappes en aluminium - Ports ouvrants en acier inoxydable - Garde-corps extérieurs en teck - Échelle de baignade, S-S, montée sur plateforme de baignade moulée à l'arrière - Étrave double en acier inoxydable avec rouleaux en acier inoxydable - Coffre à chaîne et un tuyau de pont - Poteaux en S-S avec lignes de vie doubles recouvertes de vinyle avec portes P&S - Pulpit avant en S-S - Pulpit arrière en S-S - Rail de pied en aluminium avec trous de hawse et taquets d'amarrage (six) - Vents Dorade avec boîtes en PRV - Coffre à propane pour deux bouteilles de 20 lb, ventilé à l'extérieur - Trappe de lazarette - Deux coffres de bord - Voyageur de drisse en aluminium avec chariot à rouleaux - Rails de staysail en aluminium avec chariots - Rails de génois en aluminium avec chariots - Winches, Lewmar, Cutter : - Deux winches de sheet de foc 66CST - Deux winches de sheet secondaires 54CST - Deux winches de sheet principal 44CST - Un winch de drisse 48CST - Un winch de drisse 40CST - Un winch de drisse 30CST - Winches, Lewmar, Schooner ou Ketch - Deux primaires 66CST avec poignées - Quatre winches de sheet 54CST - Deux winches de drisse 42CST - Deux winches de levage 30CST - Trappe de companionway en plexiglas coulissante - Boomkin (uniquement pour le schooner) - Console d'instruments montée sur le capot - Planches de protection en teck ou en plexiglas Moteur - Machinerie - Gland d'arbre sans goutte - Hélice en bronze à trois pales sur arbre S-S de 1,5 pouce - Bac à gouttes en fibre de verre - Souffleur de salle des machines - Moteur diesel, Yanmar, refroidi par eau douce, 140 ch. - Filtre d'admission d'eau de refroidissement du moteur Direction - Direction à pied, câble Edson - Roue de type Destroyer en S-S de 40" - Barre d'urgence en teck - Arbre de gouvernail en S-S Mâts - Gréement - Mâts et bômes en aluminium ; mâts avec conduit électrique, lumières de pont et drisses - Gréement dormant, en acier inoxydable avec terminaisons serties Voiles - Grand-voile, Dacron avec points de ris - Foc, 100 pour cent Yankee, Dacron - Staysail, Dacron - Sacs à voiles pour toutes les voiles - Housses de voiles pour toutes les voiles (bleu) - Gréement de schooner de staysail, deux voiles de travail - Misaine avec gréement de ketch Intérieur - Menuiserie et armoires en teck dans tout le bateau - Sole de cabine en teck et holly - Placage en teck dans tous les coffres - Comptoirs en Formica blanche dans les toilettes et la cuisine - Miroir encadré en teck dans les toilettes - Garde-corps intérieurs en teck - Remplisseur de V-Berth si applicable - Housses de coussins en tissu, profilées - Glacière en mousse de 4", doublée en S-S - Vernis intérieur, polyuréthane satiné - Alcôve de cuisinière de cuisine, doublée en S-S - Revêtement de plafond facilement amovible - Plafond en teck sur toutes les zones de coque exposées - Fiddles en teck et garnitures en teck sur les comptoirs et tables - Coussins en mousse de quatre pouces - Portes et cadres en teck massif - Salle des machines insonorisée Électrique - Deux batteries de 200 ampères-heure 12 volts et boîtes en PRV - Douze lumières de cabine 12V au plafond et huit lumières de lecture - Système électrique 12 volts avec interrupteur à trois voies, panneau électrique Newmar avec disjoncteurs, voltmètre, ampèremètre et prises de courant 12 volts dans tout le yacht - Système électrique 110 volts avec prise de quai de 50 ampères, panneau électrique Newmar avec disjoncteurs et voltmètre, ampèremètre et prises 110 volts dans tout le yacht - Feux de navigation internationaux conformément aux règles de l'IMCO - Projecteurs de pont 12 volts - Feu d'ancre 12 volts - Système électrique totalement relié Plomberie - Deux réservoirs de carburant en acier doux de 75 gallons - Deux réservoirs d'eau en S-S, total de 250 gallons - Réservoir de retenue, PRV, 30 gallons - Chauffe-eau, 110 volts et échangeur de chaleur du moteur - Toilettes marines manuelles - Système d'eau sous pression chaude et froide vers les toilettes, la cuisine et d'autres zones selon les besoins - Une pompe de cale manuelle à haute capacité - Une pompe de cale électrique lourde - Filtres de pompe de cale - Vannes d'étrave sur tous les raccords traversant la coque - Réservoirs de douche avec pompes 12 volts dans chaque cabine de douche Équipement optionnel de la Tayana 55 Coque - Couleurs de coque autres que le blanc - Bande de cove et bord de boot autres que le bleu - Nom du yacht et port d'attache peints - Frappe en acier inoxydable avec rail de frottement en teck - Isolation thermique, mousse PVC AWL de 3-4" d'épaisseur - Étrave, résistance supplémentaire, en mer - Trappe supplémentaire sur le pont ensoleillé - Taquets d'amarrage extra larges à l'avant et à l'arrière au lieu de l'option standard - Peinture internationale et gel shield 200 avec deux couches de Micron - Quille à tirant d'eau faible (6'6") avec ballast en plomb au lieu de l'option standard Pont - Quincaillerie - Garde-corps de mât - Portes de compagnon avec panneaux de tempête - Guindeau d'ancre, Nilson V-2200 - Couleurs antidérapantes de pont autres que le blanc - Garde de pied avec table de cockpit - Garde de pied en acier inoxydable avec table de cockpit - Support pour hors-bord - Prisme de pont, installé - Cales de rail - Drapeau avec support - Ponts principaux en teck - Plancher en teck sur le toit de la cabine - Œillet supplémentaire - Gallows de bôme, en acier inoxydable avec barre transversale laminée - Garde de Dorade, en acier inoxydable - Coussins de cockpit, mousse unicellulaire, 2 pouces, housse en vinyle - Davits pour annexe, en acier inoxydable Moteur - Machinerie - Générateur, Northern Lights ou Westerbeke, 58 kW, avec protection acoustique - Climatisation, Marine Air, 34 000 BTU - Hélice, Max Prop à pales repliables - Accouplement modèle SCATRA 14100 au lieu de l'option standard - Réfrigération - Souffleur de salle des machines supplémentaire - Installations de batterie spéciales - Chargeur de batterie - Newmar 50 amp - Newmar 70 amp - Machine à glaçons U-Line, 110 volts - Laveuse - sécheuse Mâts - Gréement - Étrave isolée - Barre de sécurité de drisse en acier inoxydable devant le mât - Deux rails de guidage de staysail supplémentaires Voiles - Génois, 135% - Trisail de tempête - Foc de tempête - Spinnaker de croisière, nylon 3-4 oz. - Foc à enrouleur au lieu de l'option standard - Focs à enrouleur - génois, avec luff en mousse - Housses de voiles au lieu de l'option standard bleue (fabriqué aux États-Unis) - Grand-voile avec lattes - Grand-voile, enrouleur - Autres options de voiles Intérieur - Plan d'aménagement personnalisé conçu et construit - Écrans pour ports et trappes ouvrants - Revêtement en teck sur les cloisons - Lumières de nuit rouges et lumières de placard suspendues - Comptoir en marbre blanc dans les deux toilettes - Coussins de 6 pouces au lieu de 4 pouces par couchette double - Cuisinière, cuisine, Force 10, trois bruleurs, four avec gril, coupure de gaz à distance - Ventilateurs intérieurs installés - Collecteur de poussière - Micro-ondes, Seaward P-200I - Miroir, (4 x 2 pieds) - Rideau - Garde de cuisinière en acier inoxydable, cuisine - Housse pour cuisinière de cuisine, en teck - Mousse de six pouces sur toutes les couchettes au lieu de l'option standard (4") Électrique - Batterie supplémentaire de 200 ampères-heure avec boîte en PRV - Écran de mise à la terre moulé dans la coque - Prise de quai supplémentaire, 110V 30 amp ou 220V - Panneau électrique supplémentaire avec cinq disjoncteurs à double pôle - Prises électriques étanches, 12V montées dans le cockpit Plomberie - Compteur de réservoir VDO - Lavabo en porcelaine au lieu de l'option standard - Réservoir en acier inoxydable au lieu de réservoir en acier doux - Pompe de cale manuelle supplémentaire - Pompe de cale électrique supplémentaire - Interrupteur à flotteur automatique pour pompe(s) de cale - Prise d'eau de quai - Toilette électrique (Raritan PHEBB II) au lieu de l'option standard - Réservoir d'eau en acier inoxydable supplémentaire - Réservoir de carburant supplémentaire - Pompe à pied pour eau douce et salée à la cuisine - Pompe à pied pour eau douce ou salée aux toilettes - Lavage de pont, eau salée avec pompe électrique - Douche de pont - transom, eau douce, chaude et froide - Pompe de macération pour réservoir de retenue
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