Sabre 34 MARK II
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Windswept Yacht Sales
États-Unis
Marque | Sabre |
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Modèle | 34 MARK II |
Année | 1992 |
Condition | Occasion |
Prix | US$49 900 |
Type | Voile |
Classe | Course-croisière |
Longueur | 10.42 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Rockland, Maine, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 10.42 m |
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Longueur à la flottaison | 8.61 m |
Bau | 3.4 m |
Tirant d'eau max. | 1.37 m |
Tirant d'eau min. | 1.37 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
Déplacement | 11700 livres |
Lest | 4800 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 15.85 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Westerbeke |
Modèle de moteur | 30B-3 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1992 |
Puissance | 27 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 3100 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Roger Hewson |
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Fabricant | Sabre Yachts, South Casco, Maine |
Réservoirs de carburant | 30 gal |
Réservoirs à eau douce | 76 gal |
Réservoirs eau noire | 38 gal |
Description
Ceci est le dernier Sabre 34 jamais construit et il est en excellent état. Ferenc Mate présente les voiliers Sabre comme l'un des "meilleurs voiliers du monde" dans son livre classique de 2003. Windswept est littéralement le dernier coque de 34' construit ; #430 et seulement l'un des quatre construits en 1992.
Il est bien équipé avec un gréement dormant neuf de 2019, de nouveaux platines de hauban, une grand-voile à lattes pleine neuve de 2016 avec des lazy jacks, un stack pack, un foc Quantum 135% neuf de 2023 sur enrouleur, un spinnaker avec chaussette, un dodger, un bimini et une housse de pont complète. Excellent matériel d'ancrage, hélice Max Prop à 3 pales, réfrigération Sea Frost, cuisinière et four à gaz propane. Il a un quille à aile à tirant d'eau faible, et des équipements électroniques incluant un loch et un sondeur, un pilote automatique et un traceur GPS Standard Horizon, et un radar Furuno neuf de 2023 !
Diesel Westerbeke, toilettes marines et réservoir de retenue et de nombreux espaces de rangement pour un 34 pieds font de ce Sabre une véritable trouvaille.
Si vous recherchez une croisière performante dans un ensemble facilement gérable, vous ne serez pas déçu par "Windswept" !
Pourquoi se laisser emporter là-bas quand vous pourriez naviguer sur un Sabre ?
Hébergements
Windswept a été présenté en couverture du magazine Practical Sailor en mai 2013 et a été noté comme étant en condition exceptionnelle. Elle a reçu une critique élogieuse de l'éditeur !
La construction Sabre est unique à cette époque des croiseurs de production modernes. Son quille en aile est en plomb - pas en fer. Elle est construite selon la méthode traditionnelle "sticks", avec une coque jointe à un pont par un rebord tournant intérieur et avec tous les composants intérieurs construits à la main sur des longerons encapsulés, et des meubles en bois avec toutes les cloisons vitrées dans la coque. Aucun "plat" ou "grille" n'est utilisé dans ce navire. Cela permet d'obtenir une unité coque/ponte légère et solide sans poids superflu. La construction Sabre est plus proche des méthodes utilisées par des constructeurs sur mesure haut de gamme que par des fabricants de voiliers de production. Le salon principal est au milieu et dispose d'un seul canapé à tribord, d'un canapé convertible double escamotable à bâbord et d'une table en teck montée sur la cloison. À l'extérieur des deux canapés se trouvent de grands coffres de rangement et des étagères. Les réservoirs d'eau et un espace de rangement supplémentaire se trouvent en dessous. La station de navigation est à l'arrière à tribord. La cuisine est en face à bâbord. L'ensemble de l'intérieur est fini en teck huilé avec un sol en teck et houx et un nouveau revêtement en aqua vert. Une excellente ventilation est fournie partout avec des hublots ouvrants en acier inoxydable (6), des aérateurs dorade chromés (4) et des hublots de toit (2). Tous les hublots ouvrants, hublots et écoutilles ont des moustiquaires. La hauteur sous barrot est de 6'3" et il y a une stéréo AM/FM/CD avec 2 haut-parleurs dans le salon (et 2 dans le cockpit avec un sélecteur de haut-parleur/contrôle de fondu). En 1992, Sabre a agrandi les zones de rangement derrière les canapés et a pu dissimuler les robustes plaques de chaîne de hauban supérieur en acier inoxydable. Avec l'ouverture d'un coffre de rangement, elles peuvent être facilement inspectées.
Une table pliante montée sur la cloison bâbord reste à l'écart et ouvre le salon lorsqu'elle est rangée. Lorsqu'elle est repliée, elle peut servir de table de largeur demi ou peut être dépliée à sa pleine largeur de salon. Le rack de rangement habituel de la cloison Sabre est dissimulé lorsque la table est sécurisée en haut et hors du chemin sur la cloison.
Les toilettes sont à l'avant sur le côté bâbord avec une douche à pression chaude/froide, des toilettes marines manuelles (nouvelle unité de pompe de tête 2023) avec réservoir de retenue en PVC, un meuble avec évier en acier inoxydable, un miroir et un rangement dans un placard. En face à tribord se trouve un grand placard suspendu.
À l'avant se trouve un lit en V avec un insert qui fera un lit étonnamment grand à l'avant lorsque l'insert et le coussin sont en place. Les étagères abondent dans cette cabine avant avec des tiroirs et des trappes de rangement en dessous.
Des lumières intérieures Aspenglow au-dessus de la cuisine et de la station de navigation (2 intensités - blanc et rouge pour la vision nocturne).
2 hublots de pont Bomar NIBO dans le salon
4 aérateurs dorade en acier inoxydable et plaques de pont
4 hublots fixes dans la cabine principale avec Marguard Lexan
6 hublots ouvrants avec moustiquaires
Écoutille coulissante en acrylique avec capote en fibre de verre et panneaux de hublot en teck massif. Couverture d'échelle en toile avec fenêtre en isinglass pour une utilisation sous la pluie.
Panneaux de hublot avec moustiquaires pour l'échelle
Hublots en acier inoxydable sur mesure dans le salon principal, les toilettes et les cabines avant (6).
Couloir en moquette
La cabine avant a un lit en V de 6'4" de long avec un remplissage.
Cabine arrière avec lit double.
Tous les lits sont fournis avec des coussins en mousse de 4" (le lit de la cabine principale est en mousse de 4 1/2").
Cloths de Lee pour les deux lits du salon.
Porte en teck à lamelles dans le dos des lits de la cabine principale.
Stores de fenêtre sur mesure
Tiroir à outils entièrement équipé avec la marque Sabre
La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Dimensions
LOA : 34,17 pieds LWL : 28,25 pieds Largeur : 11,17 pieds
Dégagement sous le pont : 52 pieds
Tirant d'eau maximum : 4'6" Quille à aile
Ballast : 4800
Déplacement : 11 700
Largeur 11'2"
Moteur et Mécanique
Moteur Westerbeke 27 HP modèle 30B-3, diesel refroidi par eau douce avec réducteur 2.47:1 et moins de 3100 heures
Filtre à carburant Racor/Séparateur d'eau
Nouveau réservoir de carburant diesel en aluminium 2018
Alternateur à haute sortie Balmar et contrôleur
Pompe à eau douce Westerbeke plus récente
Filtre à carburant secondaire Racor avec manomètre.
Projecteur 12 V CC avec cordon prolongé.
Hélice Maxprop à 3 pales, révision complète Maxprop en 2022
Hélice fixe en bronze à 2 pales comme pièce de rechange
Système d'eau domestique sous pression chaude/froide
Chauffe-eau, échangeur de chaleur moteur/120 V CA chauffé.
Système de suppression d'incendie pour le moteur
Des pièces de rechange diverses seront fournies avec ce navire, y compris une hélice de croisière à 2 pales supplémentaire, des filtres, des anodes, etc. Les aérateurs Dorade peuvent être retirés et des inserts solides plats peuvent sceller les ouvertures des ponts.
Vannes de mer en bronze Spartan (7)
Palier Cutlass remplacé 2023
Nouvelle peinture de fond appliquée au printemps 2023, Seahawk Monterrey à base d'eau Ablative
Électronique
Nouvelle radar Furuno 1623 de 2023 visible depuis le poste de pilotage
Autopilote Autohelm 4000 (avec un deuxième moteur en secours)
Contrôle d'affichage de l'autopilote Mark II
Données de profondeur/vitesse/Quad B&G. Répéteur à la station de navigation.
Traceur de cartes GPS couleur Standard Horizon 180i monté au poste de pilotage sur un support articulé.
Traceur de cartes GPS Garmin 2006 WAAS.
Support radar de hauban Questus
Lecteur AM/FM/CD avec 2 haut-parleurs montés dans le salon et 2 haut-parleurs montés dans le cockpit avec contrôle de commutateur et de fondu
Radio VHF ICOM M56
Système électrique
Chargeur de batterie Mastervolt 30 amp Nouvelle 2017
(4) Banque de batteries Mastervolt Upgrade 400 AH 6 volts Deep Cycle pour chariot de golf (deux banques - 4 batteries) Nouvelle 2021
Alternateur haute sortie Balmar 70 amp
Régulateur multi-étages Balmar Maxcharge
Cordon d'alimentation à quai de 30 amp
Réservoir
Carburant : 30 ; Nouveau réservoir 2018 Aluminium
Eau douce : 76 (Dans 2 réservoirs en polyéthylène)
Capacité : 38 avec pompe à déchets
Réservoir d'eau chaude Raritan 6 USG, 120 V Ac ou échangeur de chaleur
Cuisine
La cuisine est en forme de U à bâbord avec un espace de rangement généreux.
Évier en acier inoxydable double sur l'axe central avec eau chaude/froide sous pression et pompe à pied manuelle pour l'eau froide supplémentaire.
Rangement derrière la cuisinière et à l'avant sous les plans de travail.
Boîte à réfrigérateur substantielle avec réfrigération Sea Frost entraînée par le moteur et
ventilateur de recirculation 12V DC.
Poubelle sous le comptoir avec dessus en bois.
Réchaud à propane à 2 brûleurs et four avec interrupteur solénoïde de sécurité. Le plan de travail amovible crée plus d'espace de comptoir lorsque la cuisinière n'est pas utilisée.
Nouvel interrupteur solénoïde 2021
Tête
Dirigez-vous vers le port
Toilettes marines Raritan PHII Nouvelle pompe 2023
Évier en acier inoxydable avec système d'eau chaude/froide sous pression
Douche avec pompe de cale 12 volts
Rangement partout
Voiles et gréement
Gréement debout NOUVEAU 2019
Nouveaux platines de chaîne Nouveau 2021
Nouveaux fixations 2021
Mât retiré, inspecté et re-câblé 2021
Plaque de base du mât remanufacturée 2021
Voiles UK/Knighton Nouveau 2016 grand-voile à lattes complètes avec housse de voile à empilement, avec 2 points de ris et ris jiffy en très bon état.
La grand-voile est fabriquée en tissu de voile dacron Bainbridge OCP (Ocean Cruising Performance) de qualité supérieure.
Système de manipulation de grand-voile Lazy Jack connecté aux étai-Amsteel
Génois Dacron 135% Quantum Nouveau 2023
Génois North 100% (voile Blade) en excellent état
Spinnaker asymétrique Doyle comme neuf avec chaussette ATN et tout l'équipement.
Halyard de spinnaker
Unité de foc à enrouleur Harken
Deux rails de génois bâbord et tribord ; rail intérieur et rail extérieur.
Hall Quickvang Boom Vang
2 poignées de winch Lewmar
Nouveaux taquets à came pour le chariot sur le toit de la cabine
Gréement courant continuellement renouvelé et en bon état
Coque et Pont
Ancre Delta de 35 lb avec chaîne G4 de 40' 5/16" et cordage en nylon de 300 pieds
Ancre en aluminium Fortress G23 avec chaîne et cordage en nylon.
Pédestal Edson avec direction à roue Edson et compas Richie
Housse de barre en toile
Nouvelle (2020) dodger sur mesure sur cadre en acier inoxydable avec fenêtres en acrylique transparentes
Bimini de cockpit (Nouveau 2019) sur cadre en acier inoxydable en très bon état
Housse de bimini
Auvent de bateau entièrement sur mesure (aucun poteau nécessaire)
Mât et bôme en aluminium HALL SPAR de première qualité avec finition awlgrip blanche
Quickvang Hall Spar
Le mât est monté sur quille.
La quille est en plomb avec de l'antimoine pour la solidité.
Coupe-ligne Shark
Winches Lewmar auto-tailing sur le mât et dans le cockpit pour les drisses de génois.
Support de moteur hors-bord à l'arrière.
Feu tricolore de mât (nouveau 2021).
Feu stroboscopique de tête de mât
Pôle de moustache contrôlé par ligne Forespar
Échelle de baignade de tableau arrière avec marches en teck
Coussins de cockpit sur mesure en textilène
Support de canne à pêche Perko
Table de cockpit vernie/support de jumelles sur le pédestal
Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval Life Sling MOB dans un étui souple
Informations supplémentaires
Kit de fusées
Câbles de sécurité
2 gilets de sauvetage
Hélice de rechange
Fenders et cordages de quai
Pièces de rechange diverses et kits de reconstruction
Barre d'urgence
Housse de bateau en toile
Pourquoi se laisser emporter là-bas alors que vous pourriez naviguer sur un Sabre ?
Exclusions
Les équipements et outils personnels du propriétaire ne sont pas inclus dans cette offre.
L'œuvre d'art originale de Picasso n'est pas incluse !
Présenté par:
Windswept Yacht Sales
États-Unis
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