Hunter 43

Hébergements

• Hauteur sous barrot de 6'6"
• Trois cabines
• Grande dinette en U avec table basse sur mesure
• La dinette se transforme en lit double
• Cabine avant avec salle de bain privée
• Lit double en V
• Lit queen dans la cabine arrière
• Accès à la salle de bain depuis la cabine arrière
• Réservoir de retenue de 30 gallons (2012)
• Chauffage à air forcé diesel Planar 6kw (2017)

Galerie

• Plan de travail en Corian
• Réchaud CNG à 3 brûleurs avec four (Inspecté et testé en 2017)
• Micro-ondes 110V
• Évier double en acier inoxydable
• Eau chaude et froide sous pression
• Chauffe-eau de 6 gallons
• Réfrigération à chargement par le haut (Nouveau compresseur et plaque d'évaporation 2021)
• Congélateur à chargement par le haut

Voiles et gréement

• Épissure en aluminium
• Gréement fractionné
• Enrouleur de capot (2011)
• Voyageur sur le toit de la cabine
• Pack de voiles Doyler (2017)
• Grand-voile à lattes complètes (2021)
• Génois 130%
• Winches principaux à 2 vitesses
• Winch électrique à 2 vitesses sur le toit de la cabine Lewmar
• Winch à 2 vitesses sur le toit de la cabine Lewmar
• Filins en inox
• Spinnaker, drisse de grand-voile, ligne d'enroulement, drisses de foc remplacées (2017)

Électrique et Électronique

• Transcepteur AIS Garmin 600
• Entrée et cordon d'alimentation à quai (2018)
• Standard Horizon GX2200 avec micro Ram
• Compteur de nœuds Autohelm
• Sondeur de profondeur Autohelm
• Vitesse du vent Autohelm
• Compas Autohelm
• Autopilote Raymarine ST6002
• Raymarine I50 Tridata
• Radar Raymarine
• Mât de radar Edson
• TV à écran plat de 32" avec lecteur DVD
• Stéréo Bluetooth West Marine avec télécommande
• Inverter de 2000W avec télécommande et moniteur de batterie
• Inverter/chargeur Magnum
• 3 batteries AGM (2013)
• 3 batteries AGM de service (2017)
• 1 batterie AGM de démarrage (2017)
• 1 AGM Windless (2017)
• Éclairages et ampoules LED de cabine (2017)
• Alternateur reconstruit (2017)

Toile

• Dodger (2021)
• Bimini (2021)
• Fenêtres à Enclosure Complète
• Doyle Stack Pack (2017)
• Volant Pliable Lewmar (2017)

Ancre

• Chaîne de 175', cordage de 250' 5/8
• Ancre Bruce

Surface de voile

IJPE : 839,00 pi²

I : 50,00 pi

J : 15,83 pi

P : 50,00 pi

E : 17,75 pi

Surface de voile de travail : 839,00 pi²

Informations supplémentaires

• Hélice Campbell 3 pales (2010)
• Élévateur de moteur hors-bord

2017

• Porte de companionway en Lexan et serrure
• Nouveau moteur de guindeau
• Stack Pack
• Batteries (5)
• Filtre à eau douce
• Éclairage LED
• Filins en inox
• Filins de support en inox sur la tour radar
• Tachomètre réparé
• 4 réservoirs CNG - Testés et remplis
• Courroies remplacées
• Pompe à carburant remplacée

2018

• Traceur Raymarine Axiom 9 Pro RVX
• Transducteur Airmar B744V et affichage Tri-data
• Radar Raymarine Quantum 2 sans fil/filaire
• VHF Standard Horizon GX2200 dans la station de navigation avec micro RAM dans le cockpit
• Stéréo Bluetooth RF West Marine
• Barre de destruction pliante Lewmar
• 2 couches de peinture antifouling
• Chauffage diesel Planar
• Protection de matelas Hyper-Vent dans la cabine arrière
• Intérieur en Ultrasuède

2019

• Anode coupe-câble
• Nouveaux drisses et écoutes
• Robinet de cuisine
• Pompe de cale avant
• Filtre à charbon pour ventilation des eaux noires
• Éclairage à capteur de mouvement sur la tour radar
• Gland d'étanchéité
• Davits pour annexe

2021

• Plaque évaporatrice et compresseur pour réfrigérateur
• Inverter/chargeur Magnum MS2000 Pure Sine avec télécommande MEARC
• Dodger
• Réparation de génois
• Nouvelle grand-voile
• Strong Track avec des slugs en inox
• Chaîne d'ancre de 125' re-galvanisée
• 200ft de nouveau cordage d'ancre de 5/8
• Poignée de toilette de la tête avant
• Remplacement des fenêtres latérales de 6' (tribord et bâbord)

2022

• Kit de moniteur de batterie Magnum
• Réinitialisation des fenêtres latérales de 6ft avec joint de vie
• Couvre-fenêtres en vinyle sur toutes les fenêtres latérales
• Bimini et enclos

2023

Remplacement de l'anémomètre de vent (cassé par un oiseau !!)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.