Freedom 45
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CJ Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Freedom |
|---|---|
| Modèle | 45 |
| Année | 1992 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$139 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Cockpit Central |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Saint Petersburg, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.56 m |
|---|---|
| Bau | 4.11 m |
| Tirant d'eau max. | 1.5 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
| Déplacement | 23000 livres |
| Lest | 9500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH2HTE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3174 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 70 gal |
| Réservoirs à eau douce | 160 gal |
| Réservoirs eau noire | 20 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
"Trinity" est un exemple parfait du très apprécié design Freedom 45 Center Cockpit de feu Gary Mull. Elle est entièrement équipée et améliorée pour la navigation en mer et le croisière confortable. Le Freedom 45 a été conçu pour naviguer sans effort, en équipage réduit, confortablement et en toute sécurité, vers n'importe où. Son treuil électrique Lewmar et le "camber spar" conçu par Gary Hoyt garantissent une gestion facile des voiles quelles que soient les conditions maritimes.
Cette belle sloop Freedom 45 Center Cockpit est en très bon état.
Commencez à poursuivre vos rêves, elle ne durera pas longtemps !!!
Hébergements
Le bois intérieur est en cerisier avec un sol de cabine en teck et en houx. À l'avant se trouve le V-berth avec un accès privé direct à la salle de bain avant et à la douche. Pour le rangement, il y a deux grands tiroirs, quatre tiroirs plus petits, un placard et un espace de rangement supplémentaire sous le lit. Il y a trois hublots ouvrants et un grand hublot Lewmar pour la ventilation.
Le salon principal dispose de deux banquettes de chaque côté, bâbord et tribord, ainsi qu'une table à manger en cerisier qui s'ouvre pour accueillir 8 personnes. Il y a une grande capacité de rangement en dessous et derrière les banquettes et sous la table. Un bar à boissons est situé au-dessus de la banquette bâbord, ainsi qu'un centre de divertissement avec tiroirs et un cabinet. Deux hublots ouvrants et deux hublots Lewmar (remplacés en 2022) sont disponibles pour la ventilation.
La cuisine est sur le côté bâbord à l'arrière du salon avec un rangement supplémentaire. Le système de réfrigération et de congélation séparé a un système de refroidissement à quille NEUF installé en 2022. Pour cuisiner, il y a un réchaud à propane Force 10 à 3 brûleurs avec four et micro-ondes, un grand évier en acier inoxydable avec eau pressurisée chaude/froide, un robinet supplémentaire avec raccordement d'eau filtrée, un grille-pain, une cafetière électrique, un ensemble complet de casseroles et poêles, de vaisselle et de couverts.
Le bureau de navigation est en face de la cuisine. Équipé d'un VHS, d'un affichage Tri Comp, d'un iPad pour refléter via Bluetooth sur le traceur de cartes Raymarine, d'un Iridium Go avec antenne extérieure pour le suivi maritime et l'accès Internet. Il y a beaucoup d'espace de rangement pour les cartes et les outils de navigation et un tiroir de classement spacieux pour vos dossiers d'entretien. À côté du bureau de navigation se trouve le congélateur Dominic de taille normale, (remplacé en 2022).
Le moteur principal, le générateur et le panneau de contrôle électrique sont en face de la station de navigation sur l'axe central. Il y a quatre portes pour permettre un accès facile à la salle des machines.
La cabine principale dispose d'un lit queen-size en îlot, d'un placard, de six tiroirs, d'un bureau de maquillage et d'autres placards/espaces de rangement. Six hublots ouvrants et un hublot extra-large permettent une bonne ventilation.
La salle de bain arrière est à bâbord et comprend une cabine de douche séparée.
Mécanique/Plomberie
- Yanmar 4JH2HTE
- 75 Chevaux
- 2 1/4 "Arbre en SS
- Hélice pliable Flex de 21"
- Gouvernail Skeg
- Séparateur de carburant/eau Parker
- Réservoir de carburant en aluminium de 70 gallons
- Transmission KM4A
- Boîte d'étanchéité traditionnelle
- Pompe à huile Jabsco
- Contrôle moteur à levier unique
- Direction par câble
- Pompe de cale automatique Rule Matic 1500
- Pompe de cale manuelle dans le cockpit
- Unité de climatisation marine de 16 000 BTU Nouvelle 2022
- (2) Toilettes manuelles Raritan
- (2) Réservoirs de retenue en plastique de 15 gallons et 25 gallons
- Pompe de macération
- Chauffe-eau de 6 gallons électrique et entraîné par le moteur
- (2) Réservoirs d'eau en aluminium de 80 gallons chacun
- (2) Réservoirs de propane de 13 lbs. et 8 lbs.
- Vanne d'arrêt de propane dans la cuisine
Électrique
- Générateur Northern Lights 5kw 849 heures
- 3 batteries de maison 8D Nouvelle 2022
- Batterie de démarrage du moteur
- Batterie de démarrage du générateur Nouvelle 2025
- Inverter/Chargeur Magnum 2000 Watt
- Chargeur de batterie Xantrex Truecharge 40 Amp
- Régulateur intelligent Balmar
- (2) Alternateurs de moteur 120 Amp et 55 Amp
- Panneau solaire de 220 Watt
- Contrôleur MPPT Morning Star Sun Saver Ajouté en 2011
- Cordon d'alimentation de 50'
- Plusieurs adaptateurs de cordon d'alimentation
- La plupart des lumières intérieures converties en LED
- Isolateur galvanique Pro Safe FS60
Électronique
- Raymarine AXIOM PRO 9 S - MFD de 9" avec sonar CHIRP
- Carte Navionics NAV + Amérique du Nord.
- Radar Doppler Raymarine Quantum 2 Q24D de 18"
- Kit de convertisseur SeaTalk 1 SeaTalking de Raymarine pour l'interface
- Pilote automatique ST6001 à entraînement linéaire
- Indicateur de vitesse, profondeur et vent ST60 Plus
- AIS
- Tridata à la station de navigation
- Radio JBL MR.17 AM/XM/Sirius avec changeur de CD 6 disques
- Téléviseur Toshiba 19"
- Radio VHF Icom IC 422
- Micro VHF RAM
- Mât réélectrifié en 2018
- Lumières de mât Nouvelle 2018
- EPIRB
Pont/Coque/Cockpit
- Peinture de fond août 2024
- Coque peinte avec Awlgrip 2022
- Bimini Sunbrella
- Enceinte complète en Eisenglass
- Enceinte complète de cockpit avec protection solaire
- Auvent solaire Sunbrella Reconstruit 2018
- Coussins de cockpit Nouveau 2021
- Table de cockpit
- Volant pliant en cuir Lewmar
- Davits pour annexe
- Annexe AB de 10'
- Honda 5 HP Nouveau 2020
- Mât radar avec treuil pour hors-bord
- Housse pour annexe Sunbrella
- Filins de sécurité Nouveau 2023
- Plateforme de baignade en fibre de verre moulée
- Échelle de baignade en acier inoxydable
- Douche de tableau arrière chaude/froide
- (5) Trappes de plafond avec housses Sunbrella
- (4) Fenêtres fixes
- Écope à vent pour toutes les trappes
- Écrans pour toutes les lumières de porthole
- Gril BBQ Magma
- Coussin de barre
- 5 pare-battages avec housses en tissu
- Canot de sauvetage Viking 8UKCC Solas Certifié 2020
- Lifesling
Voiles et gréement
- Mât en fibre de carbone à quille avec marches de mât
- Bôme en aluminium
- Bôme Hoyt Forespar
- Grand-voile Doyel Hydranet avec sac de rangement Neuf 2018
- Voile d'avant Doyel Hydranet (auto-vireuse) Neuf 2018
- Enrouleur Hood Roller Furling 810 Seafurl pour le foc
- Code O, Screecher en nylon asymétrique Quantum (Construit en 2020)
- L'asymétrique est auto-enroulant avec un enrouleur Facnor
- Spinnaker asymétrique Reconstruit en 2024
- Winch électrique
- (9) Clutches Garhauer pour drisse/écoutes
- Winch électrique Barient #28 ST
- Winch Barient #26
- Vang de bôme à ressort Hall Spar
Gound Tackle
- Winch Simpson Lawrence Seawolf
- Interrupteurs de pied pour lever/abaisser l'étrave
- Nouvelle commande de guindeau de cockpit (non installée)
- Ancre principale Spade S100 avec 150' de chaîne et 150' de cordage d'ancre
- Swivel d'ancre Mantus
- Bridal de snubbing
- Ancre pliable Fortress avec ligne
- Ancre de charrue #33 avec chaîne et ligne
Avertissement
Les objets personnels du propriétaire non listés ici ne font pas partie de la vente. CJ Yacht Sales offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Bien que des efforts soient faits pour maintenir cette annonce à jour, les informations fournies au moment de l'annonce sont susceptibles de changer si le navire est sur le marché pendant une période prolongée. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance